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本帖最后由 jinlingwolf 于 2021-7-27 17:11 编辑
你这样修车永远修不好,正常骑行,这些地方永远都不需要打开,修理部巴不得你把车子大卸八块。
踏板后面有异响很正常,无非几个原因:
1、机油是否正常更换?普通踏板正常使用原厂机油或正品普通机油即可,完全没有必要追求各种杂七杂八的吹的神乎其神的机油(尤其那些神奇的进口产品),我一直都是用四轮换剩下的机油,很安静,10年了没有任何问题。反倒是那些杂七杂八的各种神油对车子伤害极大,假冒伪劣产品也很多,有些机油在中国压根就没有正品,最终对车子伤害极大,会导致各种异响;
2、齿轮油定期更换,不要动不动拆齿轮箱,每拆一次离死亡就进了一步,尤其路边店,每拆一次,异响就会无法弥补的加大一次;
3、风扇及相关,因踏板车的结构,速度起来会有气流回转导致的风响,甚至会跟路边的物体有关,车子有没有外观改件,改变原车的气流走向,比如有没有外加蘑菇头,外加各种饰件?
4、最后关键一项,传动。传动是踏板车的灵魂,也是它除发动机之外的第二心脏,传动一定要定期保养、清理,时间长了里面会有大量的复杂灰尘,这些灰尘来源很多,皮带与前后盘的摩擦、普利珠摩擦、大弹簧弹压摩擦、蹄块碗工摩擦、以及外部进入的灰尘、一定时间后这些粉尘会导致传动高速运作时发生严重的异响。粉尘的影响同样适用于空滤。
需要强调,大陆地区无论厂商还是经销商、还是普通修理店,对于踏板车的传动清理及保养都闭口不提,究其原因只有一个,无利润可图,万把公里打开传动清理清理,粉尘吹干净、油汽污渍擦拭赶紧,前后盘都拆开,清洁普利珠、砂纸打磨蹄块、碗工啮合面,有磨损严重的部件及时更换,这是必要且必须的保养点,但是非常非常可惜的是这里面无钱可赚,远不如忽悠你换各种神油各种五光十色的下三滥的改装件来钱快,这是现状,但作为一名摩托车爱好者,自己要真正懂车。
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