国产豪迈改为250CC要注意什么（重新再改)

李聪聪2008

h好啊好啊好哦，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

蓝色屋顶

估计修车师傅预先就打招呼:不保证改装质量。

面拖黄鱼

要改的东西还真不少

烆殇

今天开跑不到3KM缸头盖温度用胜利万用表达到了260度左右了(准确度不太准哈)。座桶下的进风口发热严重。
考虑加装机油散热器，有4款散热器可选，不知哪款效果好点？价格也实惠点的。
对第一款印象就是要穿缸头盖，比较麻烦。
对第二款印象就是就是大工程，拆那么多东西又折腾大半天。。我
对第三款印象感觉就是压根来跑场子的。不像有用的东西，怕装低了上坡路喷机油。
对第四款印象感觉没什么用。。如果机油跑出去又跑回来就能冷很多那才不错，加个风扇对着这个吹效果会如何？图片1、2、3、4

ccg2202

改61不改曲轴就算了、、
空滤也不改？ 进气量绝对不够的、、、
机油 用好点的 我以前是用300V的、、、 个人认为。。改61也没必要磨合了 直接暴力磨缸吧 反正寿命也就这点。。
最好先改轮胎和制动 毕竟安全第一

[ Last edited by ccg2202 on 2011-8-15 at 11:15 ]

ccg2202

Originally posted by 烆殇 at 2011-8-15 08:51:
今天开跑不到3KM缸头盖温度用胜利万用表达到了260度左右了(准确度不太准哈)。座桶下的进风口发热严重。
考虑加装机油散热器，有4款散热器可选，不知哪款效果好点？价格也实惠点的。
对第一款印象就是要穿缸头盖 ...

第1第2个还有点用
第3个是装饰品 （高速容易喷机油）其实这个和第4个不叫油冷 叫曲轴泄压阀
第4个比第3个稍微好点 只是管子别接错 一根接缸头盖 一根接机油盖

[ Last edited by ccg2202 on 2011-8-15 at 11:08 ]

烆殇

建大的真空胎前后轮都破了。。。悲剧。动力提升带来的后果真的太多副作用了。搞不好原本只开了500KM的车子都报废了。就算这缸不耐操，不过适当磨合个500-800KM还是需要的。目前跑10KM都跑不过去了。。。发热的连脚踏都热。是果断继续改装散热还是果断装回原来的。第1个油冷价格贵，而且许多帖子说问题多。第2个搞起来太麻烦了，折腾个大半天才搞得好。第3和第4安装方面许多。选了第3，尽量装高。再加了个蘑菇头。。明天到货装好上图

ccg2202

Originally posted by 烆殇 at 2011-8-15 14:26:
建大的真空胎前后轮都破了。。。悲剧。动力提升带来的后果真的太多副作用了。搞不好原本只开了500KM的车子都报废了。就算这缸不耐操，不过适当磨合个500-800KM还是需要的。目前跑10KM都跑不过去了。。。发热的连脚 ...

资金到位的话 改61全组 30口径化油器 600条曲轴 一套传动 排气 空滤 刹车  大约要1万左右    量力而行 毕竟自己喜欢就好  不过山寨FX的车架真的不敢恭维 代代步不错 这样改。。有点过。。。
蘑菇头一定要用好的 不然超容易拉缸
我前后轮都是邓禄普TT92 感觉还行 就是寿命有点短
个人感觉 改车要从下往上改、轮胎 刹车 再动力、安全第一

[ Last edited by ccg2202 on 2011-8-16 at 04:14 ]

烆殇

今天小跑3KM缸炸了。缸和活塞摩擦严重，修车说拉缸。。把原来的缸体装回去，一拆一装，前后人工130。这时候表情真的情何以堪啊。花了2千左右改动此车。到最后缸体挂了。。。得出一个真理，山寨的始终山寨，再怎么山寨还是不耐耍。。。刚装好缸644公里，十分不吉祥，跑到666以为好运来了，谁知道667一声爆响，把我的心思全部打碎了。。今天才收到的排气管等。。。上几个图表示祭奠。。。。

blaktea2140

折腾无罪！

sunqiang

何必呢！

nikochen

对得起自己。。楼主折腾无罪。。找乐有理。。。

brada

Originally posted by 烆殇 at 2011-8-16 18:34:
今天小跑3KM缸炸了。缸和活塞摩擦严重，修车说拉缸。。把原来的缸体装回去，一拆一装，前后人工130。这时候表情真的情何以堪啊。花了2千左右改动此车。到最后缸体挂了。。。得出一个真理，山寨的始终山寨，再怎么 ...

牽一髮動全身.....像樓主這樣的很少見~~~
前面前輩說很多了....不再多說

最後....不是山不山寨問題...像您這樣的改法.沒有搭配..用啥高檔改裝貨也是曇花一現 差的話連一現都沒看到就BYE-BYE#002#.......
改裝之所以叫不歸路~就是因為~~牽一髮動全身........改到後來.為了搭配..無止盡#002#
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施主一次暴了也好.....阿彌陀佛.善哉善哉.:D..省了以後的搭配不歸路.....此外~施主花了錢.讓老納等開了眼界:D 善哉善哉
..
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PS:即便20多年前台灣亂改成風..只求飆車之一時~~也沒像您改這麼猛的(重點是沒搭配)....膜拜一下:handshake

PS2: 因為自覺樓主頗有詼諧感:D......以上言語若有不妥得罪請告知...立刻刪帖

[ Last edited by brada on 2011-8-16 at 22:48 ]

暴力小羊

哎，LZ啊
我记得坛子里有个家伙算是厉害了
改个王野的仿未战，改成200的缸，剩下的从进气到排气，从曲轴到电机，从避震到轮胎，改了很多很多
以前加过这家伙的QQ，很久很久没看见他在线了，不是咒他，希望他没事

淼品

#003#

烆殇

为了寻求真相，我去更好的车行检测，原来是我的排气管闷缸。。。排气不足、导致拉缸。
听到结果，更无奈。因为装好第一天用原装静音小排气都没拉。用了这根单回压居然拉了。。
自己买套 套筒扳手那些自己来换了。要动手就必须锻炼动手能力。不折腾怎知无罪呢？
TB上的所谓的单回压或双回压排气管其实压根是骗人货，在第一家车行检测后把原装125缸体换回去。只是说缸体质量太差。
换了原装的125。。。仅仅跑到了镇上就熄火起不来了。。电打脚打都起不来。。。这时排气管味道跟烧干了铁味道很像。。。搞了20多分钟。。。终于起来了，但一到20就熄火。。所以一脚一推一加油门，终于回到3KM上的家。。立马为找真相，寻求第二家维修。
到了第二家维修才知道，闷缸严重，导致废气出不去，缸头发热严重。然后把排气管的所谓的单回压管芯拔掉。。。开了5KM左右一点事都没有。为此，找到了原因，但面对缸体拉伤一点点，是自己动手装回去还是再买一个试多次。目前缸体烧点点机油，高速供油不足感觉。因为，不折腾生活就乏味了。排气是在MOTO仔买的，严重害人。买之前问了能否装在250的汽缸上，表达了600CC都没问题。。。所以，问题不出于缸，而出于所谓的单回压管芯。拔掉后排气管声音简直扰民。这根排气管压根能看，烧起来臭味道。

另外：不是每个人改装都可以全部都改的。适当追求动力，上万的改装件那还折腾什么。。。直接买个全改好的福喜不就省事。。。不能因为一次失败就不敢再继续追求，明天想想再继续折腾。因为我相信，总有一天，我的表会可以到120KM的。

好与不好

机油散热器有用吗？？？他能改变机油的温度吗？？？机油散热器，当机油温度高时他点点作用但不大。当机油温度低时他吸收大气中的灰和水份，难到产家生产一个所为机油散热器。都做不来？还要山寨中的山寨来生产？。。。。。。

brada

Originally posted by 烆殇 at 2011-8-16 22:55:
为了寻求真相，我去更好的车行检测 ...

另外：不是每个人改装都可以全部都改的。适当追求动力，上万的改装件那还折腾什么。。。直接买个全改好的福喜不就省事。。。不能因为一次失败就不敢再继续追求，明天想想再继续折腾。因为我相信，总有一天，我的表会可以到120KM的。....

既如此...支持土砲(y)

個人建議散熱先搞定....24樓油冷那筆可先不要花.土砲到底~外加風扇+改風道直接吹...如果這樣壓不下.您加油冷未必有效

pyadise123

请问楼主，如你所言速度达到120，请问你在什么道路上跑这个速度？请不要说是在普通马路上；为了自己对摩托的爱好，自己摔点无所谓千万不要伤及无辜。实在忍不住想飙车的时候，先不要想速度怎么样，与其让走在路上的人心惊胆颤，还不如自己硬闯高速体验下摩托在高速车流间的感觉……

烆殇

Originally posted by pyadise123 at 2011-8-16 23:34:
请问楼主，如你所言速度达到120，请问你在什么道路上跑这个速度？请不要说是在普通马路上；为了自己对摩托的爱好，自己摔点无所谓千万不要伤及无辜。实在忍不住想飙车的时候，先不要想速度怎么样，与其让走在路上 ...

当然在直线路上啦，是人多车多得地方绝对不过60km…带上护具和头盔才飚车滴…到高速路连收费站都过不去，谈何容易…要跑这么快肯定把安全方面和路线选择好、…PS；我并不迷念飚车…我只是为追求激情的速度感