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请教下力帆客服02。
我非常喜欢的KP150 2015摩旅版。骑了700公里了，发现不少问题。
一：前挡泥罩设计离轮胎过近，确切说避震的位置两边已经直接跟轮胎磨擦上了，档泥板被轮胎边子磨出了小坑。后轮胎离平叉横扛距离也近，这样的话如果在泥路上跑极易被泥土堵实。
二：车子从第一天开始骑就听着链条声音不平滑，尤其空档滑行的时候声音听上去像有些大排量机子怠速时那种唰～唰～唰的有节奏的声音，好像牙盘不正擦到什么的感觉，我知道这并不正常但不知道问题到底在哪儿，摩托车师傅也束手无策，说这是链条太紧所致不理会我，但这声音不管链条松紧都是存在的。带朋友时还被朋友说得不好意思了，说你这新车的声音很不正常，滑行时这声音是很大的。
三：车子的后轮大牙盘是48齿的，我看到官方店里这个牙盘是给LF150-10S用的。LF150-10B也是6档机，我自己提速也能到110KM/小时。但总感觉1档用不着，起步稍给油门就到了4，5千转，用2档起步感觉最顺溜，1档起步有不敢给油的感觉，一给一冲，一松又猛然停。新车平常行驶我多用4，5，6档，因为1，2档不管怎么给油车子都没有要跑起来的感觉。油耗过大（加了140元汽油了现在还有约4，5升，包括副油箱的），新车磨合期磨不着1档，低档用得太少，即使在市区也多用4档。真不知道要什么样的陡坡才能用上1档。5千转的1档真如人慢跑似的速度。个人感觉6个档每个档在10KM时速范围，1档到20KM必换2档，到30必换3档。。。到6档能到60KM以上。超出这样的范围发动机给油就过大，转速就不低于5000转。
四：空档很难挂，有时挂到空档灯亮了一放离合器竟然把发动机别熄火了。
请客服帮我解答谢谢。
另外我可不可以把后轮牙盘改成之前版本的44齿小盘，对发动机什么的有没有影响？因为新车磨合我想多磨磨低档。摩托车店师傅又吓唬我改小盘又会导致6档用不着，因为速度会太快，我们这边没多少路能提到那么高的速度。 |
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楼主: 力帆摩托
发表于 山西省 2015-7-2 14:53
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