|
|
Originally posted by miaocw at 2011-8-14 19:14:
重心太高了？
我的山地王也是再转向时很容易滑出去，我调整了以后有很大改观但依然不稳，还有就是他的100-6也是这个问题
为了强调越野时候适当的舒适性，企业把前减震与龙头部分做的过于灵活，但后部没有相应的做柔性处理，也就是说前部的弹性与后部的刚性形成明显的对比，直行时无所谓，但转向时就不稳定了
龙头在够用的情况下越轻越好，山地王的大轮胎，250的双碟刹，在静止或直行时看不出有问题的。
转向时从微观的角度讲车轮是左右剧烈摆动的，龙头越重月不稳，大部分车都是前轮细后轮粗，不是单纯为了省力省油，而是尽量减小摆动力，使前后的力量尽量形成以锥形，当然了这个是看不见得
再就是铸轮做的很不周正，直行时候摆动感明显，转弯时不好
[ Last edited by 心存路远 on 2011-8-17 at 11:07 ] |
|
楼主: 独闯中华
发表于 山东省 2011-8-17 03:01
