银钢四代山地王陪我在穿越中国活动的旅途中、、116页、1 ...

塞北清泉 · 发表于北京市 2011-8-4 11:12

Originally posted by 1号车 at 2011-8-3 22:38:

山地王比新本战鹰上市早。4代小改。

呵呵，看来你了解的比较少

塞北清泉 · 发表于北京市 2011-8-4 11:27

Originally posted by 独闯中华 at 2011-8-4 10:01:

你好！

1，我们路上换的是半合成机油。3000左右更换一次。

2，据我所知发动机的小链条是纯进口的，其他不清楚。

3，缸径大小对比我不清楚。

4，我家里的三代出口版CB小链机 ...

老郑是有问必答(y)
1，看来还是有进口件的。
2，如果是全访CBF机就是小缸径长行程的，CB，CG都是扩缸机。
3，你的3代CB是缸机，瞬间爆发力就是强，但震动要大一些，而CBF机的低扭要强一些，
就像你发的图片，5千转就快80公里了。油耗还低。
4，机油也很重要。如果你们用普通的矿物油，SF，SG的，也这样用车，估计最多一千就不行了。

ZDW1684 · 发表于上海市 2011-8-4 11:44

"不要一味追求速度，当和我一样摔得半死的时候就清楚我现在给大家的提醒了！"
这话有道理！望驴友们引以为戒！

jacklicu · 发表于台湾省 2011-8-4 12:45

感謝鄭老師又帶給我們摩友一篇大做,詳細的評價與分析使用心得,給廣大的摩友很直觀的對銀鋼摩托車的透徹了解,昨天才回台灣休假也不忘來論壇裡給鄭老家加油打氣,希望一路平安順利,
有機會來廣東的開平看看我的的文化遺址雕樓, 讓我好好招待你一下

xpdingxiaoan · 发表于广东省 2011-8-4 13:10

希望郑老师多发一些车子细节的照片

铁骑大汉 · 发表于河南省 2011-8-4 13:28

关注山地王。

窗子 · 发表于广东省 2011-8-4 13:37

喜欢军色的

千里猫 · 发表于上海市 2011-8-4 13:48

Originally posted by G219 at 2011-8-4 17:25:
原本能路过上海，现在只是从苏州到嘉兴，故只能在吴江与郑大侠期待见面，银钢在上海市场知名度不高，估计还不一定能上牌，我想订购山地王四代和250各一辆，到时烦请大侠与夏雨打一声招呼，#003##003#，预祝活动顺利

到时候一起去啊！！！我会订一辆250，真希望到时有团购就好了！！！
:handshake:handshake:handshake

千里猫 · 发表于上海市 2011-8-4 14:05

希望郑大侠说说四代山地王和250的发电量，因为像我们这些平时上班的人来说，有时候
趁休息日会去跑一些小长途，（当天来回的那种，不得不开夜车），如果大灯不给力，
开起来会很累，也不安全。所以我想问一下2个车发电量大不大，长时间开夜车会不会馈电？
大灯亮不亮，有没有改氙气大灯的必要，这个是我比较关心的，我因此吃过亏的！！！
还有我注意到3代用的好像是LED大灯，效果怎么样？？？烦心了，多谢！！！

金牌机器 · 发表于重庆市 2011-8-4 14:09

又看又顶

1号车 · 发表于山西省 2011-8-4 14:26

Originally posted by 独闯中华 at 2011-8-1 01:03:

现在就开始准备钞票吧。

250上市的时候肯定不会让喜欢它的摩友们失望的。

郑老哥，250的座有山地王那么长吗？

66顺 · 发表于甘肃省 2011-8-4 14:37

银钢应该聘你为“山地王”代言人，没有比你更熟悉“山地王”的用户了。

洛阳老焦 · 发表于河南省 2011-8-4 15:07

顶啊，顶顶更健康。。。。。。

九五龙 · 发表于山西省 2011-8-4 15:09

每看必顶(y)(y)(y)(y)(y)(y)

道友 · 发表于山西省 2011-8-4 15:11

关注四代150。

一棵树JJ · 发表于重庆市 2011-8-4 15:47

看了再顶

意生身 · 发表于甘肃省 2011-8-4 15:51

今天下午
哥试骑了150的3代顶杆机和4代CBF小链机

同时试骑的，还有银钢的250水冷电喷

现就感受谈一下：

哥平时驾驶的是铃木的赛驰110，所以给人的感觉，2种150的动力性，比起我的QS110，
那是高的了，而且，无论3代，还是4代，前后减震那做的确实不错，虽不是越野车，但是加长的
减震器，使得2种150的车子的减震性能很出色，

哥将车子骑上了郊外的建筑工地，那里沟壑纵横，除非特别深的沟坎，一般都可轻松通过，且很舒服，
始终没有出现到底的感觉，这是个亮点！

顶杆机3代：突出特点是低扭特别强劲，但是震动也大。这个震动，可能一阶震动的成分大，无论1档，还是5档，给人的感觉，始终能感受到车体震动对人手臂的牵引震动，发动机转动感觉有些沉重吧

小链机4代CBF：震动极小，或者说低阶震动很小，高阶吧，可能不能与人体形成共振，无论1-5档
，都感觉不到较大的震动，整体说，发动机对外做工感觉很轻盈，任何时候，包括急加速，发动机运转很清爽，像弹奏扬琴一样，又像在针尖上跳芭蕾舞，这点和新本的小战鹰CBF125特别一致【这个CBF125小战鹰同事有一部，哥常骑】，为了验证动力性，哥载上同事，还有“北方独狼”3位成年人，
在城区普通道路加速，可以说，对加速感我是满意的，载人和不载人差异性还是明显的，毕竟是150的
动力，而且，是3位成年男性全部跨坐。

这车发动机转速在5、6千转的时候，转速表有抖动，不知何故。
但，整体，无论动力性，舒适性，包括发动机运转的声音，那都是很好，显示出银钢在小排量
发动机制造上确实上了一个台阶。众所周知，发动机震动做的小，这是一个综合制造水平的体现，
涉及层面多，这也是合资车做的好的地方。

如果是喜欢150这个排量的，确实可以下手了

民和人 · 发表于北京市 2011-8-4 16:52

郑大侠直言快语，句句都是实话！等C段三水大哥跑完以后再考虑到底买啥车，买150就考虑银刚山地王四代，因为老郑不会胡说的！

独闯中华 · 发表于甘肃省 2011-8-4 17:25

Originally posted by 意生身 at 2011-8-4 23:51:
今天下午
哥试骑了150的3代顶杆机和4代CBF小链机

同时试骑的，还有银钢的250水冷电喷

现就感受谈一下：

哥平时驾驶的是铃木的赛驰110，所以给人的感觉，2种150的动力性，比起我 ...

:)上老弟试车片片。

hsl459486126 · 发表于云南省 2011-8-4 22:15

每日一看，每日必顶，随时关注山地王。祝郑老师一路平安~