2011之《 四骑驴行跨两省 鋒翼圆梦青海湖》

骑风摩雨

一路同行，也不知过了多久。只觉得路边黄色的油菜花渐渐
多起来。由浅入深，由远到近，最终形成一片花的海洋。
由此我终于读出“她”美丽的名字：“门源”！

骑风摩雨

门源，是青海重要的菜籽油基地。

七月的门源，像是一位花枝招展的少女，以她那黄色幽香的舞裙
迷倒了四面八方的游客。

七月的门源，是自然之手的生花妙笔，调配出的天之蓝，雪山白，青草绿，
菜花黄的层次分明而又浑然一体的梦幻之色！

七月的门源，是当你看到她时，被其魅力所折服时表现出的语言乏力。
七月的门源，是当你离开她时，一见钟情后的难舍难分和魂牵梦绕。
七月的门源，你是人间的花海，蜜蜂的天堂，同样也是养蜂人的希望。
七月的门源，我多想就这样牵你的手一直不放。。。。

骑风摩雨

我们在门源的百里花海伫立良久，深深感染于壮观花海的大美境界。
而来自四方的游人也和我们一样，抓紧时间将自己和这花海融为一体。


看看时间，已是下午4点多了。按照进程我们今晚必须赶到大通县，并在那里
留宿。虽然眼前有太多的依恋与不舍，但我们毕竟只是七月门源中的一个过客。
这里的花海依旧灿烂，而我们要走的路还在前方。

骑风摩雨

从门源到大通县，有两条路可以走。一条是沿着百里花海的乡村公路到大通，
但相对较远。还有就是翻越门源大阪山到大通县，我们选择后者。

大阪山海拔最高处3700多米，盘旋的公路像一条巨龙，蜿蜒起伏于峻岭云雾之中。
宛若“天路”。最令人兴奋的是在穿行到山的半腰时，有一个所在叫做门源花海观景台。
在此游人可以最后一次俯瞰门源大美的景色，并可以在“我的缘在门源”这块巨石前留
下永恒的纪念。

骑风摩雨

站在观景台俯瞰花海。花海的景致，就像是写意的国画与西方的油画
结合为一体，朦胧而又靓丽，表现出门源花海特有的神奇。

惜别门源，这是我看你的最后一眼！

骑风摩雨

启动车辆，继续翻越穿越于云海之中的大阪山。
我的鋒翼又开始挂用2挡，CBF125和隆鑫踏板也都感到吃力
只有孙兄的大白菜调了混合比，4挡上山很是神气。不过只要
你一欣赏起这云遮雾罩的景致，心情立马就好转起来。

骑风摩雨

在蜿蜒起伏的盘旋公路上，摩托车时而向上冲刺时而向下减速缓行。
眼看就要到达大阪山海拔最高处“大阪山隧道”。

骑风摩雨

大阪山隧道全长1380米。隧道中光线不好，加之过往车辆扬起的尘土
视线更加模糊，我们都打亮大灯，全神贯注的低速通过。走到隧道口收
过路费，每辆摩托车2元。

出大阪山隧道，海拔直线下降，但弯道很急，我们还是小心慢行。大概
又行驶几公里，又过一个隧道，就是察汗和隧道。
这条隧道很短，很容易就能通过。

骑风摩雨

出察汗和隧道一路前行，就是黑泉水库。
对于黑泉水库我们没有更多停留，只是觉得这个
水库很大，很有气势。

骑风摩雨

路过黑泉水库再行进10几公里，就进入我们第一天行程的目的地“大通县”。
大通县规模不大，给我留下深刻印象的是穿城而过的大通河，以及国家4A级
景区“老爷山”。不过由于时间关系，我们没有登上老爷山。
大概晚上9点的样子，我们入住县城的一个便宜的小旅馆，之所以选择它，是
因为它带一个小院，可以放下我们4人的爱骑。入住后随意找了家川菜馆，要了
几样小菜，又是一阵风扫残云。

小旅馆的床实在太小。可怜近1米9的我蜷缩一夜，第二天只见铺盖狼藉，但想来
一张床15元的价格，还有什么可抱怨呢。

13972339501

哎  我真是服了  为什么都是些老家伙骑摩托旅游  三十多  四十多的 这些人  怎么就看不到85后的二十多的年轻人 ？？

辽一刀

油菜籽地真好看就像黄像的海洋一样~记得不少养蜂人都在油菜籽地旁边放养密蜂。我还让它们叮咬过#031#
菜籽油没有东北的豆油好吃。。青海的大米是线米也没东北的大米好吃/不过青海的面食特好吃/
我印像深刻的是凉粉能下锅抄着吃#001#而且很好吃/我最爱吃的是青海的凉皮。而且是玉米面做的。好吃极了。
我们现在这也有不少小推车卖凉皮。不过是白面做的。怎么也吃不出来当年青海的凉皮味~~
祝楼主你们.一路骑行平安.快乐!

骑风摩雨

Originally posted by 辽一刀 at 2011-7-20 18:13:
油菜籽地真好看就像黄像的海洋一样~记得不少养蜂人都在油菜籽地旁边放养密蜂。我还让它们叮咬过#031#
菜籽油没有东北的豆油好吃。。青海的大米是线米也没东北的大米好吃/不过青海的面食特好吃/
我印像深刻的是凉 ...

不难看出，兄弟你对青海有很深的情结！
事实上一个人对他少年的往事，总是记忆犹新的。
找个机会吧，兄弟，圆一下对自己青春的回归，我期待你能成功！
还有，就是我和你一样，也是地地道道的东北人，籍贯辽宁本溪的
只不过生在了西北。谢谢兄弟这么顶我的帖子！

骑风摩雨

Originally posted by 13972339501 at 2011-7-20 11:26:
哎  我真是服了  为什么都是些老家伙骑摩托旅游  三十多  四十多的 这些人  怎么就看不到85后的二十多的年轻人 ？？

可能对于我们这个岁数的人，青春已经渐行渐远。试问我们究竟还有
多少时间能够让我们不慌不忙的等待？摩旅，是属于有冒险个性，且
对自然有极大热爱的人，但你要明白，摩旅的艰险也需要极大体能和
意志的支持，我们这个年龄在体能上已经没有优势可言。我们有的只
是想通过这种摩旅的方式，来找回一种作为“男人”的感觉，虽然我们
已经是“老男人”，但至少我们的心还在少年时！

骑风摩雨

继续发帖。
在大通县入住一晚，第二天一早我们在县城吃过牛肉面，就匆匆上路了。
大通县离西宁市只有20公里的路程，我们在前边的加油站又蓄满了油。
一路上并不见特别之处，只觉得这段路上浮沉颗粒较大，必须把头盔面罩
盖严。大约行进半个多小时，就进入西宁市区。在市区的十字路口，问了
行人，告诉我们去青海湖的路。

骑风摩雨

青海湖离西宁市区，大概单程150公里。而到达青海湖必须经过湟源县。
我们第一次到西宁，而且对市区路线不太清楚，走到十字路口就停车问路。
终于走到去湟源县的路口，左侧是去湟源的老国道109线，而直行就上西宁
到湟源的高速路。正犹豫间，看到一行骑自行车环湖的车队，打个招呼问能
否上高速，他们肯定的说“能”。结果进入高速路800米左右，被交警拦截
在高速路口，只好返回，路上又遇到自行车队也及时告知他们掉头。

最后，我们还是走上湟源的109国道，路虽然不是很宽，但路况尚好，又经过
1个半小时的路程终于进入湟源县。并在这里加油站加满90号汽油。

骑风摩雨

从湟源出来到青海湖，居然可以上高速路。这条路大概是为了发展旅游业
而新修的，道路出奇的好，在进入高速路前我们在路边找了家面馆，填饱
肚子愉快的上路。

骑风摩雨

行进在青海湖公路，两边青山一路相随，路边也有油菜花田断断续续
的点缀，当然也少不了卖蜂蜜的养蜂人。

青海湖附近的云彩又厚又低，所以基本上没有阳光强烈的辐射。沿途
不时看到各地骑自行车环湖的车队，我很佩服他们的毅力，因为他们
有的来自西安有的来自四川，与他们相比我们骑摩托旅行根本微不足道！


还有就是，我们来之前青海湖刚举行完国际自行车环湖赛，我想那种壮观
的情景对我们肯定会有更强烈的震撼。

骑风摩雨

在离青海湖的江西沟，还有30公里左右时，109国道有两辆大货车
相撞，幸好没有人员伤亡，不过道路堵塞严重，我们小心插缝穿过
直到见到江西沟的路牌

骑风摩雨

离青海湖的江西沟景区，越来越近。这时已经可以看到青海湖她隐约的倩影了。
接着我们又在路边的油菜花地稍作休息和拍照。