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艰难的旅程结束，想说的话太多，想感谢的人太多。
历尽千辛万苦，历经千难万险，能够活着回到新兴，实在是奇迹啊！在此要非常感谢恒志车行的各位员工，感谢恒志车行的老板—志哥，没有他们的大力支持和帮助，包括车子、装备等物质上的和精神上的大力支持，我们绝对不可能完成这个艰巨的旅程。也要感谢各位摩友、朋友的关心和关注，感谢各位的光临。在贵州遵义，我们车子被盗，当时真的绝望了，几个大男人几乎个个都要哭出来了。在国道317，全程1000多公里的烂路，又是下雨，在那里下雨就是冻雨，路面湿滑，想着漫漫长路，我们都怀疑我们能不能继续前行？在国道219，930公里的沙石搓板路，车子震动剧烈，两手酸痛，有时候真恨不得两手撒开，甩开车把。大车小车一过，满天灰尘，遮天蔽日，虽然知道前面就是几百公里的路，但是我们还是觉得实在太漫长。在雀儿山，队员高原反应严重，全身没力，呼吸困难，头晕头疼，特别是摇滚又患感冒，想着还未走完的1万多公里的路，我们感觉希望渺茫。在西藏日土，史上最痛苦的一晚，呼吸困难，头痛得像要爆炸，氧气稀缺，不能不出到旅社外面徘徊。在西藏松西乡，史上最痛苦的第二晚，也是高原反应严重，呼吸困难，头痛得像要爆炸，一个晚上翻来覆去断断续续的都睡不觉。在新疆翻越天山，刚开始下起冻雨，到巴音布鲁克草原就下起鹅毛大雪，草原上白茫茫的都是雪，路上厚厚的一层积雪，骑行困难，那是气温最低最冷的一天，我们全身冰冷，两手发抖，队员被迫走散，部分队员夜宿牧民家。在新疆塔克拉玛干沙漠，无边无际的沙漠，没有加油站，我们饥渴难耐。在新疆吐鲁番盆地，气温很高，地面很热，地面温度可能有50—60度，一阵阵热气从地面不断涌上来，我们就好像在蒸笼里骑行。
总之，一句话，我们能够活着回到新兴，我们能够人车安全回到新兴，实在是个奇迹！
[ Last edited by 贺昌慢摩游天下 on 2013-1-6 at 20:07 ] |
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楼主: 贺昌慢摩游天下
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楼主
发表于 广东省 2013-1-8 02:05
