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摩托车论坛»论坛 › 摩托车论坛 › 跨骑车论坛 › EN150首保自己更换机油（多图）5楼有油耗
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楼主: andyzhuo
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EN150首保自己更换机油（多图）5楼有油耗

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鱼人车手

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21#
发表于 浙江省 2011-7-12 14:14 | 只看该作者
装回滤芯前，滤芯容器底部剩余的黄色机油要清理干净吗？
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直隶

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22#
发表于 河北省 2011-7-12 17:23 | 只看该作者
图文并茂，不错
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15983379161

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23#
发表于 四川省 2011-7-12 17:36 | 只看该作者
楼主用汽车机油啊？？？？？
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VIP車手

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24#
发表于 浙江省 2011-7-12 18:01 | 只看该作者
过两天我的车到2000公里也要自已换,已经网购了道达尔的了,听说用道达尔的人不少,相信群众的眼睛是雪亮的!
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Luozinho

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25#
发表于 上海市 2011-7-12 23:54 | 只看该作者
Originally posted by VIP車手 at 2011-7-13 02:01:
过两天我的车到2000公里也要自已换,已经网购了道达尔的了,听说用道达尔的人不少,相信群众的眼睛是雪亮的!


道达尔效果一般，价格相对便宜~
我踏板上磨合用过半合的、前后持续2000km；
第一次拉高速，发动机声响的以为要爆缸了~
不过速度还是上的去~

因为磨合期，没有使用道达尔超过500km过，所以里程再长的效果就不知道了，

[ Last edited by Luozinho on 2011-7-13 at 07:56 ]
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andyzhuo

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26#
 楼主| 发表于 云南省 2011-7-13 00:52 | 只看该作者
Originally posted by Luozinho at 2011-7-12 14:50:
就鄙人踏板车使用CJ4的经验来看，新车还是不要用CJ4，用API SM/CF的水美比较好；
CJ4好像粘度高的关系，新的踏板上表现并不出彩，用在老爷车上倒来劲了~
:P
（偶那部劲丽，原厂要求5W30，那时没有看到牛帖，所 ...


好的，谢谢你的建议，我原来的2A我也是发现CJ4用上以后震动有点大，应该是你说的这个情况，实际黏度优点高于普通40的机油，老机器更适合一些，这点也符合毛老师的机油帖子。
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andyzhuo

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27#
 楼主| 发表于 云南省 2011-7-13 00:56 | 只看该作者
Originally posted by shifengqi at 2011-7-12 21:25:
我发现楼主的机油滤芯盖得螺丝和我的EN150不一样也   我的是3颗长螺丝  你的是3个螺帽


#005#，:D:D，不知朋友拆开滤芯盖了没有，应该是你觉得是那样，其实不是。我的2A、150都是三颗螺帽，而且论坛上没见谁的EN是三颗螺丝直接上的啊，包括网上卖豪爵配件的也是这样的，螺丝是从发动机内部上出来的，外面用螺帽固定。

发两张其他网友的图片，和我的一样啊。





[ Last edited by andyzhuo on 2011-7-13 at 09:09 ]
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andyzhuo

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28#
 楼主| 发表于 云南省 2011-7-13 00:57 | 只看该作者
Originally posted by 鱼人车手 at 2011-7-12 22:12:
可惜没有放机油的图片，我们新手还是不懂应该怎么自己动手放、用什么工具。


好的，你的建议很好，我下午补拍两张上下螺丝的照片。
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lizhuoji

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29#
发表于 北京市 2011-7-13 02:50 | 只看该作者
https://www.chyangwa.net/data/at ... 9/Biyp4MENo9054.jpg
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shifengqi

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30#
发表于 重庆市 2011-7-13 03:02 | 只看该作者
Originally posted by andyzhuo at 2011-7-13 08:56:


#005#，:D:D，不知朋友拆开滤芯盖了没有，应该是你觉得是那样，其实不是。我的2A、150都是三颗螺帽，而且论坛上没见谁的EN是三颗螺丝直接上的啊，包括网上卖豪爵配件的也是这样的，螺丝是从发动机内部上出来的 ...

#005#真的和你的不一样    我的是黄色减震的那批EN150  是10年6月出厂的
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liang十年

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31#
发表于 广东省 2011-7-13 05:37 | 只看该作者
LZ动手能力强，不过想问问自己换机油还能享受保修吗？
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Luozinho

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32#
发表于 上海市 2011-7-13 07:22 | 只看该作者
Originally posted by andyzhuo at 2011-7-13 08:52:


好的，谢谢你的建议，我原来的2A我也是发现CJ4用上以后震动有点大，应该是你说的这个情况，实际黏度优点高于普通40的机油，老机器更适合一些，这点也符合毛老师的机油帖子。



:handshake

一起研究还是蛮有味道~
原来我是踏板的拥戴，现在玩了这部老爷EN后，兴趣上来了，呵呵
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唤影

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33#
发表于 北京市 2011-7-13 09:25 | 只看该作者
ENl车专用油应该是10-30吧，你怎么用15-40来磨合，不怕这架车磨合不好吗
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tcl127125

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34#
发表于 河南省 2011-7-13 09:28 | 只看该作者
我感觉 还可以
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weijun5547982

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35#
发表于 四川省 2011-7-13 09:30 | 只看该作者
学习再学习，了解再了解。
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andyzhuo

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36#
 楼主| 发表于 云南省 2011-7-13 14:08 | 只看该作者
Originally posted by 唤影 at 2011-7-13 17:25:
ENl车专用油应该是10-30吧，你怎么用15-40来磨合，不怕这架车磨合不好吗


不要臆断，麻烦看说明书11页，10W-40.
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lhl272048399

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37#
发表于 湖南省 2011-7-13 23:32 | 只看该作者
Originally posted by andyzhuo at 2011-7-12 11:54:
车子骑了408Km了，原打算500再换，因为机油窗中的机油确实还非常的清亮，想想也不差这点钱，出去溜了一转，顺便拉了一下车子。购车和骑行出游的帖子见：
1.购车贴：[url=http://www.motorfa ...

其实1.2.档根本不要开高转速,他只能代起步用的,只有到了3档以后才有效果,你那样开反而对车车有影响,低速档位不宜开高转速,你如果按我说的做,车子上115码没问题:3档,转速6500,速度60码, 4档7500,速度85码, 5档8000,速度95码,6档8500,速度115码没问题
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mo1820

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38#
发表于 广东省 2011-7-23 08:19 | 只看该作者
楼上讲的我学习了，不知我的GN125-2D适不适用
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摩旅霸王龙

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39#
发表于 河南省 2011-7-23 10:34 | 只看该作者
自己动手 维护爱车
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1234556

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40#
发表于 浙江省 2011-7-23 15:14 | 只看该作者
l来学习了
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