|
|
因为要看晚上7点半的英超直播，
等不及欣赏民族舞蹈表演和品尝免费侗家油茶了，
我和馒头告别程阳桥原路返回桂林，
两人结伴摩旅好安排，
从桂林到程阳桥是我打头阵，
返程就由馒头冲锋在前了。
小结白甲鱼的油耗
今天下午把白甲开去洗车房洗白白，
费用6元不算太贵了吧，
然后又去加足97号无乙醇汽油，
算起来此番摩旅共跑了366公里，
两次加油一共加了8.24升，
每次都加到油口横杠，
出发前油面大部分在横杠下，
刚才加满基本把横杠淹过，
这样算起油耗至少不会“少算”了吧，
昨天的摩旅三江基本上都是大油门疯跑，
而且一半路程为连绵山道，
这种算是最耗油的跑法算下来平均百公里油耗2.25升。
下面的关于打水180和白甲鱼的驾驶感受的讨论仅限于馒头和我的车车，
不代表除这两辆以外的车车，
因此不欢迎对号入座！
前面说了返程由馒头在前面我押后，
谁知道一出三江县城驶上沿河公路，这家伙兴奋异常刹时间飞驶向前，应该是满油门的了，
没办法了我也只好大油紧跟，一直到龙胜县城60多公里路两辆小白保持安全车距一路狂奔，这一段白甲没用到全油门，视野良好的弯道80以上车速划过，预判路况调节油门大小，几乎不使用刹车功能了。
减速通过龙胜县城驶上321国道，馒头再次飞驰而去，这条321国道，沿途有大量的旅游大巴、拉矿石的重车，一旦前面有大车挡路，对于白甲来说超车的难度不小。
馒头的打水180的排量开始显示优势了，全力爬坡仍能加速选择合理角度超大车，
白甲鱼此时终于显示排量小的弱点，满油门爬长坡表速只能70，往往拉出车头全速超车硬是拉不开车距，在预感不能在最佳角度完成超车时只好又缩回老实跟大车后面。
快到临桂宛田，路况转好，没有了长上坡，甲鱼此时才能发挥灵活准确的杀弯优势跟上馒头的打水180。
两只小白羊可以说从三江县城直至桂林，只有短暂的一次停车喝水，全程都在高速狂奔。
我的白甲鱼在天黑之前回到车库，从表显里程看当天行驶里程为361公里，此时发动机工况正常，没有什么衰减的表现，
甲鱼的缸头水冷还是值得信赖的，在最吃力的龙胜全油门爬速路段水温指示针最多也是到中间位置即第4格！
在三江至龙胜这段不用全油门仍能轻松跟随打水180疾驰，事实上在去三江时甲鱼在前面跑，打水180是跟不上的，观后镜经常找不到馒头的车影。
[ Last edited by 桂林胡子 on 2011-9-21 at 00:24 ] |
|
楼主: 桂林胡子
楼主
发表于 江西省 2011-9-18 15:53
