终于擒获珍珠白甲鱼----继续延续网购的运气

13927961616

胡子，问下你的甲鱼现在用什么机油呢，不知道你用托库全合成后是什么感受，跟速马力比有什么不同处呢？#003#

桂林胡子

Originally posted by 007战斗机 at 2011-8-15 22:24:
此人非凡人,难道是内裤穿在外的超人吗?#003##003#,胡子大哥,你就是我的偶像.#031#

[ Last edited by 007战斗机 on 2011-8-15 at 22:33 ]

007才是超人，
俺不够格的:dance:

桂林胡子

Originally posted by 13927961616 at 2011-8-16 22:02:
胡子，问下你的甲鱼现在用什么机油呢，不知道你用托库全合成后是什么感受，跟速马力比有什么不同处呢？#003#

我的白甲现在跑了1200公里了，现用的是托库T-4SR全合成，下一瓶油试下速马力吧。

hcc0423

躺在床上来看看。

13927961616

Originally posted by 桂林胡子 at 2011-8-17 00:17:


我的白甲现在跑了1200公里了，现用的是托库T-4SR全合成，下一瓶油试下速马力吧。

那给你感觉是托库爽呢,还是速马力爽呢？

lpy

当心有毒哦，还是要顶一下。

桂林胡子

继续更新白甲用车
现在白甲的行驶里程已经超过1200公里，在1000公里左右时终于迎来了首例故障现象，具体状况是这样的：
在行驶中直线刹前刹“前碟刹”部位无任何异响，
在行驶中做变线、斜线、转向时刹前刹“前碟刹”部位有异响，
这是那种刹车片与碟刹盘摩擦拖曳的异响，严重时声音大并且因摩擦过度带有一定的车头抖震。
在俱乐部请毛大、潘工、大阳等一起查验。
抬高前轮并空转，贴耳细听，刹片与碟盘无任何不良接触，
于是先做前碟刹泵的常规保养，拆下双柱塞下刹泵，打上美孚蓝脂，重新装回后再试车，直线刹车无任何异响，变线、斜线、转向时刹前刹仍有异响但响声已经小很多。
毛大建议先骑行一两百公里后再看究竟。
昨天晚上又开白甲到俱乐部向毛大潘工大阳汇报了仍有异响的状况。
大家的观点此故障点可能与前轮的两个轴承有关联。
前轮轮轴左右有两个小轴承，型号都是6201，直线刹车，急刹、大力刹、轻刹、带刹都无异响说明这两只小轴承并无“大问题”，但在做变线、斜线、转向时刹前刹时，左右不一样的压角不一样，这两只小轴承的“空隙”达到一定“晃量”时导致前轮轴发生一定角度的位移从而引发刹片与碟盘的‘不良’接触。
故障点的分析还要用维护来佐证，最直接的方法是另找两只质量上乘的6201小轴承更换原车轴承。
我的“兵器库”里原本就备有小日本产的6201，马上拿出来，毛大手工测试，这两只小日的6201确实过关没有什么‘晃量’的。
接下来拆前轮取出原车两只6201，两种轴承对比，这两只原车小轴承的“晃量”较为明显哦。
更换6201对于俱乐部来说小菜一碟，三下五去二，毛大、潘工大阳很快换好，马上试车，直线斜线变向刹车均无异响。

白甲的首例故障是不是就此解决？
大家的看法是再继续使用五百一千公里，如果没有异响那就证实可以通过更换质量更好的前轮轴承来解决。
如果在更换轴承后使用一定公里数后异响再度产生，那时再来检查是什么原因了。

任何一辆车车都不可能完美无缺的，运动的机械零部件都会有磨损，关键是要找到解决的办法。

如果再回到从前

Originally posted by 桂林胡子 at 2011-8-18 00:42:
继续更新白甲用车
现在白甲的行驶里程已经超过1200公里，在1000公里左右时终于迎来了首例故障现象，具体状况是这样的：
在行驶中直线刹前刹“前碟刹”部位无任何异响，
在行驶中做变线、斜 ...

说的很细致，到位。同问题的可以参照。赞一个

zhang755

你好，可以给个你的联系方式吗，想请教一下光阳未战的一些相关知识

啊啊的了了

胡子老兄你好  现在我们这的本田销售点的老板说佳御以后不在国内卖了（下半年） 要出口 国内由优客替代...让我抓紧买 我不知道是真的假的？特来问你一下 另外：摩托车下半年是不是淡季 摩托是不是活动的价格更优惠啊？谢谢

不倒

我的甲鱼也经常在推车出门前的非行驶状态下，有前碟刹‘呵啷啷’的异响声，但从未影响过行驶

桂林胡子

Originally posted by 如果再回到从前 at 2011-8-18 00:49:



说的很细致，到位。同问题的可以参照。赞一个

欢迎就甲鱼的优缺点展开深入的讨论。

桂林胡子

Originally posted by zhang755 at 2011-8-18 07:11:
你好，可以给个你的联系方式吗，想请教一下光阳未战的一些相关知识

不妨在跟帖里讨论吧，
这也有助于问题的解决。

桂林胡子

Originally posted by 不倒 at 2011-8-18 11:05:
我的甲鱼也经常在推车出门前的非行驶状态下，有前碟刹‘呵啷啷’的异响声，但从未影响过行驶

推车出门非行驶状态......而且并未使用刹车......

此时的异响有可能是刹车片回位不够，或者刹盘可能不够平整.......

欢迎深入讨论。

缙云兰舍

我家那台新本DIO也是在大概1000公里时前碟刹异响，找售后弄过2次，没有解决问题，不过继续骑了几百公里后，异响问题自行消失了。

桂林胡子

Originally posted by 啊啊的了了 at 2011-8-18 09:22:
胡子老兄你好  现在我们这的本田销售点的老板说佳御以后不在国内卖了（下半年） 要出口 国内由优客替代...让我抓紧买 我不知道是真的假的？特来问你一下 另外：摩托车下半年是不是淡季 摩托是不是活动的价格更优惠 ...

国三版也叫全球标准版，
由于信息不公开，
作为消费者的我们不清楚甲鱼是否有过出口，
如有出口，出口量大吗？
这些问题从来都没有官方的正式回应，
至于卖车的奸商的话，
兄弟也敢相信？
反正我不信！

事实上五本上个月在新推出三款车型的发布会上宣布今后会把专为欧美市场生产的7款车型改放到国本的本田厂生产。

这个信息至少证明了一点，即甲鱼根本不属销欧美的车型！

桂林胡子

Originally posted by 缙云兰舍 at 2011-8-18 12:27:
我家那台新本DIO也是在大概1000公里时前碟刹异响，找售后弄过2次，没有解决问题，不过继续骑了几百公里后，异响问题自行消失了。

我以前的追梦也有类似的异响，即在行驶中并没有使用前刹的状况下有异响，在过弯时更响。

这种不用前刹有异响的原因，

我个人认为是那两块刹车片的“含金属丝”太多，虽然耐磨但质地偏硬，当与转动的碟盘发生刮碰时产生异响。

ryc

托库啊


老胡子啊  你又毒到我了。。。

我那可怜的工资

哈哈哈！~~~

省省省。

桂林胡子

Originally posted by ryc at 2011-8-18 12:58:
托库啊


老胡子啊  你又毒到我了。。。

我那可怜的工资

哈哈哈！~~~

省省省。

#003#

兄弟，托库T-4SR的油膜附着力比较厉害，在这种酷暑季节使用，要养成定期取油尺观察机油损耗多少的习惯哦。
任何一种发动机在正常使用中都会存在机油的损耗。全合成机油比半合成比矿物油的损耗更大，油膜附着力大的比附着着力小的损耗更大，
而导致机油损耗的原因，主要有以下几个：
1、发动机运转时，其气缸内壁会附有一层油膜，以减低摩擦阻力，但在混合气体的燃烧过程中，这部分油膜会被与高温燃烧的气体一同燃烧，造成损耗。
2、除润滑活塞外，机油还用于润滑进气门、排气门等部位，在发动机吸气过程中，无可避免地，会有部分机油被吸入燃烧室，而在排气过程中，高温的废气也会消耗掉部分排气门处的机油。
3、由于高温氧化，机油会产生蒸汽并通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室进行燃烧，这在转速高的发动机中尤为明显，

无人晓

男人喜欢的爱好。LZ可谓样样精通。做事情都喜欢追求极致。