终于擒获珍珠白甲鱼----继续延续网购的运气

langqingjian

甲鱼的后刹车片要比三阳原厂的大一些，三阳的不通用，:dance:

123910306

留位。等看好戏。。。顶胡子兄。

13927961616

:laugh:ML35似乎不多人用哦，看胎纹比较多，好像比较适合复杂路况

桂林胡子

Originally posted by 13927961616 at 2011-8-1 00:15:
:laugh:ML35似乎不多人用哦，看胎纹比较多，好像比较适合复杂路况

ML35确实少人用，
ML系列里面的用得较多的有28、50这两条，
28的胎型趋于运动，
50则更考虑综合路况，
35，我个人认为介于28和50之间吧，

ML系列的另一个特点是强调雨天防滑能力，
桂林的四季里春、秋、冬都有多雨，
甲鱼又是作为求稳代步车来用，
故先试下ML系列的35吧。

桂林胡子

Originally posted by langqingjian at 2011-7-31 23:01:
甲鱼的后刹车片要比三阳原厂的大一些，三阳的不通用，:dance:

后刹片确实大块，
比GY6的大多了，
难怪甲鱼的后轮制动力蛮强。

hcc0423

Originally posted by 桂林胡子 at 2011-7-31 09:18:


你的新车跑了多少公里了，
及时换油哦

刚过150公里，准备这两天上牌了，等过了大磨合我也给它换双新鞋哈哈。到时要你指教下了。

痴情人

建议胡子把后轮的间隙图片传上参考。。。

桂林胡子

Originally posted by hcc0423 at 2011-8-1 17:59:


刚过150公里，准备这两天上牌了，等过了大磨合我也给它换双新鞋哈哈。到时要你指教下了。

你的车车前后胎都是10寸，
进口品牌的性能胎目前淘宝价都在400元以上，
两条8、9百元吧，
拿点月奖就能搞定！
:laugh:

桂林胡子

Originally posted by 痴情人 at 2011-8-1 19:46:
建议胡子把后轮的间隙图片传上参考。。。

兄弟是不是担心甲鱼后轮胎的安装间隙？
我换的后胎ML35的胎宽是110，
完全没有问题，
完全有足够的安装空间，
但若想装120宽度的恐怕有难度了。

桂林胡子

Originally posted by 桂林胡子 at 2011-7-31 15:43:


白甲鱼现才开到800多公里，
我个人觉得至少开上一千公里以后才“松”，
昨晚试了治平的白黑双色甲鱼，
1000多公里了，，
已换上那只铁罐装速马力，
很顺哦。

补充介绍治平兄弟的白黑双色甲鱼换上铁罐装速马力的情况。
上周五晚上治平兄弟给他的甲鱼换上了铁罐装速马力，
一如以往已经证实的，
甲鱼的表现很好，
我的白甲出了一千公里大磨合后也要试一试这只速马力！

kobedeng

速马力用了以后确实觉得不错，不过托库应该也很爽，打算以后1500KM换一次油，应该可以了。

痴情人

速马力的顺滑性能和耐用性都平衡得非常好，打算一直用下去。。

[ Last edited by 痴情人 on 2011-8-2 at 11:22 ]

hcc0423

Originally posted by 桂林胡子 at 2011-8-2 00:20:


你的车车前后胎都是10寸，
进口品牌的性能胎目前淘宝价都在400元以上，
两条8、9百元吧，
拿点月奖就能搞定！
:laugh:

大概意向是前6012 90/90 10，后轮是S1 3.5/10.这个组合如何？

hongye

Originally posted by hcc0423 at 2011-8-2 11:35:


大概意向是前6012 90/90 10，后轮是S1 3.5/10.这个组合如何？

都太细了

桂林胡子

Originally posted by hcc0423 at 2011-8-2 11:35:


大概意向是前6012 90/90 10，后轮是S1 3.5/10.这个组合如何？

狼兄，你的复古羊若真的想换胎，
我个人意见如下仅供参考：
A计划，前后胎均为米其林的的S1，
B计划，前后胎均为倍耐力的SL26。
:laugh:

桂林胡子

Originally posted by kobedeng at 2011-8-2 08:25:
速马力用了以后确实觉得不错，不过托库应该也很爽，打算以后1500KM换一次油，应该可以了。

最迟本周五晚上我的的白甲肯定要换机油，
应该会试试铁罐装的速马力全合成，
等到2000公里时再换托库全合成。

桂林胡子

Originally posted by 痴情人 at 2011-8-2 11:21:
速马力的顺滑性能和耐用性都平衡得非常好，打算一直用下去。。

[ Last edited by 痴情人 on 2011-8-2 at 11:22 ]

我在驱摩大师那里网购的速马力全合成、托库全合成在大沙、猎鹰、大马、太战等车车上都有很爽的表现！

去年的4月初，用太战跑了个小长途，我跑的实际里程是470多公里，早上7点出门晚上10时回到俱乐部。沿途绝大部分是山道，桂林至寿城的盘山道，寿城至泗顶矿也是盘山道，出了泗顶到浮石更是惊险的盘山道，过了三江快到龙胜有一段20多公里的沿河公路相对宽敞而且车少人稀，此时当天行车总里程已达300多公里了,就在这一段,有机会就拉满油门狂奔！
走盘山公路不同于平路巡航，发动机的负荷更重，频繁的反复拉抽油门,转速时高时低,尤其在爬大坡时大油门轰车速度也就40、50,长时间、长里程地跑山道风冷发动机此时的工况可谓恶劣，换句话来说对机油的要求也是极为严酷的了。
不出我之所料，这只全合成的SM级含酯速马力完全胜任，惯常出现的热衰减现象可以说没有明显的发生,在那20多公里的高速狂奔里,猛抽油门,太战的油门响应仍是那样敏捷，瞬间提速，车速表逐级爬升,80以上的提速一样轻快,大油门维持时间够的话车速表轻快破百。
如果单讲油阻小提速爽快,只要是酯类全合机油,做到表现满意并不困难，
而这只速马力令我最为欣赏的是它的油膜抗高温热衰减能力出奇地好,有效地抑制震动,即便是长途行车后的破百高速狂奔,手把上传递的震动仍然是柔顺的，在这一点上是绝对地完胜300v！




[ Last edited by 桂林胡子 on 2011-8-2 at 13:00 ]

爱喜悦

速马力是一升装的吧，甲鱼的换油量应该是700到800的样子，剩下的300cc怎么处置？能否下次换油继续使用？

常光125

Originally posted by 桂林胡子 at 2011-8-2 12:53:


我在驱摩大师那里网购的速马力全合成、托库全合成在大沙、猎鹰、大马、太战等车车上都有很爽的表现！

胡兄没看到有人在举报驱摩的速马力有问题吗，赶紧说两句，你可是速马力的权威啊！（虽然他说的是速马力半合成）

桂林胡子

Originally posted by 爱喜悦 at 2011-8-2 12:55:
速马力是一升装的吧，甲鱼的换油量应该是700到800的样子，剩下的300cc怎么处置？能否下次换油继续使用？

甲鱼的机油交换量，
680--700毫升较为理想，
剩下的机油可以封存好，
多换两次又可以攒出一瓶速马力了。