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楼主: 桂林胡子
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终于擒获珍珠白甲鱼----继续延续网购的运气

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521#
发表于 湖南省 2011-7-19 09:05 | 只看该作者
波浪涛涛卷巨浪   靠真水
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522#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-19 10:31 | 只看该作者
Originally posted by XV125 at 2011-7-18 23:16:
桂林绵羊车队的协调力和团队精神。真的很羡慕胡子拥有甲鱼的幸福生活,呵呵


从下面的张老师指挥卸车图片就可以印证----桂林绵羊车队的协调力和团队精神!

4141-p.jpg (264.1 KB, 下载次数: 12)

4141-p.jpg
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523#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-19 10:42 | 只看该作者
Originally posted by sfboy163 at 2011-7-19 13:20:
胡子大哥,我打算下个月底带太战去桂林拜访贵车队,请指导一下梧州到桂林怎么走?呵呵,提个小愿望:大马、未战可不可以让俺试驾一下?就一会......


:handshake:handshake
热烈欢迎太战车友摩旅桂林,
来之前请告知行程吧。
详细路线可以参看我们去年跑过的相关报道,http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=

大马、未战乃至太战甲鱼都非神车,
每款车型之所以留下口碑皆因其独特的个性使然,
用车如用人,
看长处,察不足,从而扬长避短尽可能发挥其潜力。

比如甲鱼,
它的头段段提速不要跟未战比,
就连小小巡弋都比不过的,
但甲鱼的驾乘舒适轻松又是未战巡弋无法相比的。
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524#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-19 10:46 | 只看该作者
Originally posted by 君走天下 at 2011-7-19 13:32:
胡子大哥,小车在你超高的摄像技术下,更加帅、美!

可否传授点摄像技巧啊   哈哈


真的没有什么诀窍的啦,
可能是对被拍的主体有发自内心的喜爱吧#003#

[ Last edited by 桂林胡子 on 2011-7-19 at 18:51 ]

IMG_7580-pp.jpg (113.13 KB, 下载次数: 17)

IMG_7580-pp.jpg
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525#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-19 11:02 | 只看该作者
讲到要客观真实地看待手上的爱车,
忍不住又把甲鱼到底是缸头水冷还是全套水冷的争论再次拿出来罗苏两句,

前面已经说过:
以前曾经讨论个甲鱼到底是全套水冷还仅仅是缸头水冷,
其实这个根本就不是个问题的问题,因为不管是全套水冷还是缸头水冷,只要冷却效果正常,那就没有什么可以担心的了。

当然,凡事也要讲个认真,是缸头水冷硬要讲是全套水冷,不是装哈就是别有用意了。
甲鱼的缸头有水道,中缸根本没有水道,
同为本田系的大沙的中缸图片里有硕大的水道管口!
从冷却液的用量也可以看出两者的区别,
甲鱼是0.5左右的交换量,
大沙是1.2的交换量。
我个人非常地反感这种背离客观实际的无视客观实际一而再再而三的瞎吵胡闹!
不服的干脆打个赌,就赌一辆白甲,请帅版做公正,过程其实很简单,买一套缸回来就成,实物在那,缸套有没有水道?有木有?硬要指鹿为马的就别在摩迷网里混了!

大沙中缸-2.jpg (82.02 KB, 下载次数: 20)

大沙中缸-2.jpg

大沙中缸-1.jpg (80.21 KB, 下载次数: 19)

大沙中缸-1.jpg
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526#
发表于 浙江省 2011-7-19 13:44 | 只看该作者
我比较期待的是胡子对那条980减震的详细评测
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527#
发表于 河南省 2011-7-19 15:08 | 只看该作者
胡子哥,甲鱼的鞋换了吗?上个图吧。还有,乐摄宝相机包的链接能给个不?
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528#
发表于 广东省 2011-7-19 15:39 | 只看该作者
还看不到胡子换鞋,估计还没到货
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529#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-19 15:40 | 只看该作者
Originally posted by mumujr at 2011-7-19 23:08:
胡子哥,甲鱼的鞋换了吗?上个图吧。还有,乐摄宝相机包的链接能给个不?


甲鱼的前后胎上月就下订了,一直没到,进口胎的渠道不太顺畅。

建议用卡塔包吧,背、挎都更轻松,

这只卡塔 PL-LT-314斜肩挎包 (y)
http://item.taobao.com/item.htm?id=5093652601&
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530#
发表于 河南省 2011-7-19 16:28 | 只看该作者
Originally posted by 桂林胡子 at 2011-7-19 23:40:


甲鱼的前后胎上月就下订了,一直没到,进口胎的渠道不太顺畅。

建议用卡塔包吧,背、挎都更轻松,

这只卡塔 PL-LT-314斜肩挎包 (y)
http://item.taobao.com/item.htm?id=5093652601&

多谢胡子哥,刚看了卡塔的包,贵就不说了,呵呵,关键觉得他的包偏大,适合专业的用,一般出去玩的用不了那么大,找款实用又好看的真不容易呵呵
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531#
发表于 福建省 2011-7-19 16:39 | 只看该作者
羡慕啊,又入好车,哈哈
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532#
发表于 江西省 2011-7-19 17:39 | 只看该作者
Originally posted by 桂林胡子 at 2011-7-18 03:02:

甲鱼的缸头有水道,中缸根本没有水道,
同为本田系的大沙的中缸图片里有硕大的水道管口!

从冷却液的用量也可以看 ...



冷却缸头的意义,对于高压缩比发动机(电喷中11.1算高的了)来说,远远大于冷却薄薄的中缸和铸铁的缸体。
高压缩比发动机在压缩冲程中,混合气温度会因为体积压缩过大而很高,过热的缸头会导致混合气在活塞到达顶点之前被缸头点燃,出现爆震,损失动力,破坏发动机动平衡。(发动机动平衡被破坏会直接导致最高转速降低,马力降低,但让车坏到不能走倒不是一定,所以不推荐用国产锻造气门活塞中缸改发动机,原厂件组合的急速不一定会比全套国产改缸件来的差的。)

冷却液效果最好的就是 纯水,但没有防锈和抑制泡沫的效果,冬天冰点也很高,因此一般水箱液主要成分是水和乙二醇,或者水和丙三醇。

热血的胡子哥当然不能满足于大众产品。

混合型冷却液中对缸头冷却最有效果的当属 红线的 water wetter。 原理和一般motul之类的传统冷却液不一样,它是一种类似肥皂水的加热后不溶于水的液体,“工作原理是将水分子表面张力降低,从而形成更小的水聚合体,降低液体—金属表面的本征沸腾,是液体能更好的接触热表面,更有效的带走热量。”说白了就是在冷却缸头的时候不会沸腾而降低冷却效率。红线自己在瓶子上说water wetter直接混水,能比普通冷却液低26华氏度,就是大概14度。

部分内容转自棉花糖的教程


[ Last edited by RBBBZ on 2011-7-20 at 01:48 ]
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533#
发表于 湖北省 2011-7-20 02:10 | 只看该作者
哎呀!哎呀!楼上淫才啊!!!
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534#
发表于 广东省 2011-7-20 15:51 | 只看该作者
胡子对这台甲鱼倾注了很多的心血,期待惊艳表现。
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535#
发表于 广东省 2011-7-21 02:38 | 只看该作者
胡子兄咋没来更新呢
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536#
发表于 浙江省 2011-7-21 05:08 | 只看该作者
胡子说一下啊,甲鱼的马桶能否放下SO-1头盔?
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537#
发表于 江苏省 2011-7-21 06:14 | 只看该作者
完了 中毒咯。。。胡子哥V5!
本来一直纠结180和甲鱼 现在 决定甲鱼!
不知道南京哪家店价格公道,有朋友帮忙介绍下吗?
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538#
发表于 北京市 2011-7-21 06:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by yx_ayh at 2011-7-21 13:08:
胡子说一下啊,甲鱼的马桶能否放下SO-1头盔?

可以!一点问题都没有!
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539#
发表于 湖北省 2011-7-21 07:16 | 只看该作者
再次顶起
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540#
发表于 江苏省 2011-7-21 08:15 | 只看该作者
南京的摩友可以考虑镇江大福,直接上门提车。我看甲鱼好久了,如价格合适咱团购去
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