GN125-2骑行报告

zhuguoyu

今天售后打电话过来，让更换化油器注塞，解决发冲问题，明天过去！期待！
感谢大长江售后！

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昨天接售后通知：关于国三GN125车发冲现象，可以通过更换优化后的化油器柱塞和加装垫片给予有效解决，如您的车辆前期处理后的效果不理想或仍未处理，请告诉我您的联系信息（姓名、电话、车型、网点名称），我们将指导网点为您的车辆进行处理。更换改进后的化油器柱塞系优化进气量，使混合气达到最佳状态，不会增加油耗。
    今天天气不错，骑车10km到豪爵售后服务公司，到前台报上车牌号，很快拉出维修单，转交维修师傅，领出新改进的注塞套件，20分钟更换完成。
    体验：更换后加油顺畅，不同的是加速后回油门较慢（之前松油门速度很快下降，更换后慢慢减速）是否解决发冲问题，有待明天凉车观察。

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新旧注塞对比：

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-5-28 at 19:54 ]

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困扰了很久的国三GN125发冲的问题，厂家通过技术革新进行了针对性的改进。今天经验证，确实得到了很好的解决，加油比以前明显顺畅。感谢大长江!感谢豪爵售后！没把我们这些忠实的用户给扔下。

牧野m流星

我的GN125-2，才700多KM，放在家里没有时间骑，郁闷的很;(

陈永荣

Originally posted by 老皮匠 at 2011-7-4 22:31:
和你的一样，不知怎么发动机温度很高，望多交流

温度可能是磨合期间吧。

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每次都是按时到售后保养，换原厂专用机油，磨合期换的很勤。而机滤只换过一个。换油里程：300km/600km/1000km/1500km/2000km/2500km/3000km/4000km各换一次，到如今快5000km了。开始用原来送的两瓶的券，35元/瓶。最近几次38元/瓶，各位大侠都是如何换机油的？想换大厂家的机油，望指点！

zhuguoyu

Originally posted by 水之梦 at 2011-7-8 07:44:
劝你不要太温柔得磨合，时不时的要拉一下高速，这对以后跑高速有利。换了第二次机油后(600公里)就该拉拉60码以上了，换第三次机油后（1000公里）就该拉拉80码以上了。

[ Last edited by 水之梦 on 2011-7-8 a ...

问题出来了---现在油门加到低才85km/h ，从没上过90km/h。 难道是磨合期没拉高速？还是跟装了挡风板有关？

zhuguoyu

在论坛查找我的话题，很容易就能找到自己的帖子，可是如果想知道自己的帖子咋论坛了沉到了哪里？也就是在论坛的第几页，有没有方法查看？

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-5-28 at 19:56 ]

zhuguoyu

以前冷车发冲，通过更换化油器注塞、添加垫片发冲问题得到缓解。可是论坛里兄弟们说那样会增加油耗。决定验证一下：在中石化加50元的93#汽油，7.42/L，大约6.74L，等待结果。。。
杯具了：换注塞后第一次油耗：6.74L才跑222公里！太不理想了。（6.74÷222×100=3.04L）   3.04的油耗;(

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-5-28 at 20:14 ]

zhuguoyu

今天去售后维护，换了机油、机滤，共花了48元。
汽油：7.89 /L  50元=6.34L。计程器返零，总里程5050Km   
再观油耗。
已出结果：50元加6.34L，单价：7.89/L；行驶288km ；百公里油耗=6.34÷288×100=2.2L

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-5-28 at 20:17 ]

zhuguoyu

春意渐浓，决定趁清明小长假放松一下，感受一下春天的气息，缓解精神疲劳。

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-5-28 at 20:19 ]

zhuguoyu

Originally posted by zhuguoyu at 2012-3-20 16:48:
以前冷车发冲，通过更换化油器注塞、添加垫片发冲问题得到缓解。可是论坛里兄弟们说那样会增加油耗。决定验证一下：在中石化加50元的93#汽油，7.42/L，大约6.74L，等待结果。。。[/ ...

结果出来了：6.74L跑222km  （6.74÷222×100=3.04L）   3.04的油耗;(

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-5-6 at 16:35 ]

TBF

老哥你一直在更新啊，呵呵，今天又从头看了一遍，看来你保养的比较精细，前段时间售后打电话让我更换那个什么总线，我也没去，一是天冷，二是车电瓶没电，干脆不换了，还有你说的柱塞我根本就没接到电话，也不管他；机油我用的是长城的全合成，自己换的，机油滤芯我是每次都换的，这几天我才开始骑，今天竟然极速破百了，不过还是有点冷，呵呵

zhuguoyu

Originally posted by TBF at 2012-4-5 22:18:
老哥你一直在更新啊，呵呵，今天又从头看了一遍，看来你保养的比较精细，前段时间售后打电话让我更换那个什么总线，我也没去，一是天冷，二是车电瓶没电，干脆不换了，还有你说的柱塞我根本就没接到电话，也不管他 ...

呵呵！
我原车电瓶出问题了，售后免费给我换了块原厂电瓶
大灯总线厂家设计缺陷，易积水，有安全隐患。你不换也行，自己在下面剪个洞，能漏水就OK
注塞我换了，有点后悔---油耗增加了！
你的极速比较满意，我极速还没有上过90km/h，油门都到底了。我载人较多。

zhuguoyu

结果出来了：50元加6.34L；单价：7.89/L；行驶288km ；百公里油耗=6.34÷288×100=2.2L

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-4-16 at 13:00 ]

zhuguoyu

今天跑趟80km的短途，路线：S238线。为了计算油耗，出来时没加油，打算在路上主油箱用完再加。途经S219线交叉口，主油箱用完。正好那里有家中石油的加油站，看看规模还挺大的，就进去加了50元的93#汽油6.34L单价7.89/L，和上次加的一样。可刚刚走出几分钟，也就是一两公里的样子，出现低速加油不畅。别说超车了，就是在低速时想提速都难，遇到障碍速度减下来后，就得从2档慢慢起步。;(就这样本来一个小时的路程，来回整整费了4个小时。过4000转才能正常行驶；还有拉风门会好点。开始没往油的问题上想，还以为是化油器出问题了（和凉车发冲的现象一样）。郁闷死了！回来赶紧去售后。师傅都在忙，找个常给我摩托保养的师傅把情况一说，我真算服了！他就一句话：“加住赖油了”！这时我才想到是油的问题。他过去从油管放出些汽油闻了闻：“发臭！肯定是赖油”！我那个气啊。。。把中石油奸商的祖宗十八代问候了个遍！！！问师傅如何解决，他给了两个个解决办法：1.舍得的话把剩下的油放了，重新加油；2.去可靠的加油站加点好汽油稀释一下。我选择了第二种办法：在中石化加油站加了4L98#汽油，8.88/L，还真管用，加油顺畅，发冲现象一会儿就没了。望大家引以为鉴，加油时一定小心，别再中了奸商的招！再次问候中石油奸商十八代祖宗！！！！

[ Last edited by zhuguoyu on 2012-5-28 at 20:24 ]

周游浪荡

Originally posted by zhuguoyu at 2012-3-17 13:27:
每次都是按时到售后保养，换原厂专用机油，磨合期换的很勤。而机滤只换过一个。换油里程：300km/600km/1000km/1500km/2000km/2500km/3000km/4000km各换一次，到如今快5000km了。开始用原来送的两瓶的券，35元/瓶。 ...

你这机油也换得太勤快了吧？！
我这的经销商让我500公里时换第一次,1000公里时换第二次，2000时换第三次。

周游浪荡

Originally posted by zhuguoyu at 2012-3-17 13:38:

问题出来了---现在油门加到低才85km/h ，从没上过90km/h。 难道是磨合期没拉高速？还是跟装了挡风板有关？

我的在1000公里前没超过60，现在1300多，想拉一下，才发现车震动蛮大的，到70就不敢再上了。

zhuguoyu

Originally posted by 周游浪荡 at 2012-4-17 22:10:

我的在1000公里前没超过60，现在1300多，想拉一下，才发现车震动蛮大的，到70就不敢再上了。

GN125群里摩友说拉极速对以后高速有好处。震动大是70~75km/h的时候，机器共振引起的，过75就安静多了。