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Originally posted by 丶enter at 2011-12-19 13:57: 楼主,我有嚓你吗的心得,你吗比好肥水好多,喇叭好大手感好好,天天叫床嗷嗷嗷!
Originally posted by 普洱茶春 at 2012-7-29 18:29: 白痴一个!楼主找你惹你了!估计是你爹妈造你时没激情,少装了几个零件吧。
Originally posted by EN姚姚 at 2012-7-30 09:07: #005# 咋的了 楼主和你有过节?
Originally posted by 丶enter at 2012-7-30 11:31: GS三档破百 SB楼主都说不可能。在以前别的帖子里被我们鄙视的垃圾。
Originally posted by EN姚姚 at 2012-7-30 12:14: GS三档破百 绝对可以 但要改下链轮比 原装链轮怕不行
Originally posted by 一条破轮胎 at 2012-7-30 14:04: 那个帖子已被删,就因为几条疯狗乱咬人。开始我是不信,因为自己有406发动机的GS,还特地试了3档到过90多,后来也跟帖说了情况,承认自己错了,至始至终我都心平气和在那贴里讨论,说过的每句话至今都记得。没 ...
Originally posted by zhxbmx at 2012-8-2 12:50: 老师 能帮我看看我这个吗 http://www.moto8.com/forum.php?m ... p;extra=#pid4950213
Originally posted by 金属狂潮 at 2011-6-21 23:24: 值得注意的是油针位置以及油面高低同样影响低速工况,比如怠速到3000转左右加油不顺畅,过了3000转加油提速迅猛及至8000转以上都没问题,这种情况说明混合气浓了,稍稀的混合气不会出现这种现象。 这是油针线 ...
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GMT, 2026-4-12 18:29
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