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楼主: 专业点火器
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浅谈点火器的种类及制作要点...欢迎同行前来切磋探讨

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21#
发表于 广东省 2011-6-21 14:36 | 只看该作者
我的原装货早扔掉了,没想过可以修
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22#
发表于 贵州省 2011-6-21 14:41 | 只看该作者
我的高速松油挂空挡,或者爬完爬不给油(空挡时),就会熄火,是这个原因吗
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23#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-6-21 22:35 | 只看该作者
我的高速松油挂空挡,或者爬完爬不给油(空挡时),就会熄火,是这个原因吗



看来你的车是化油器的风针没有调整好啊  ,怠速情况下,调整风针,使怠速越高越好然后调整怠速螺丝,降至你理想的怠速,收油就不熄火了。

[ Last edited by 专业点火器 on 2011-6-22 at 06:45 ]
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24#
发表于 重庆市 2011-6-22 11:23 | 只看该作者
楼主我的问题你没看见????????????我再说一次啊  JH250-2 用的点火器  属于撒子类  性能特点等  麻烦给解释下
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25#
发表于 湖北省 2011-6-22 11:53 | 只看该作者
学习一下。
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26#
发表于 上海市 2011-6-22 12:11 | 只看该作者
不太懂,纯看看。。。
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27#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-6-22 12:15 | 只看该作者
Originally posted by .弹弓无敌. at 2011-6-22 19:23:
楼主我的问题你没看见????????????我再说一次啊  JH250-2 用的点火器  属于撒子类  性能特点等  麻烦给解释下



本人是专业进口车的,看了你的帖子你的车是仿CA本田金公子款,日本这个车是磁电机电容放电式点火的不算先进。JH250-2国产车本人不太了解。
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28#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-6-22 23:19 | 只看该作者
Originally posted by fuxiaowen at 2011-6-21 22:36:
我的原装货早扔掉了,没想过可以修



因为国产的很多质量不达标,若换上了劣质点火器,不仅会造成高速无力,还会陆续出现一些小毛病。

加速不好及高速无力的点火器可以改进

电路版.JPG (104.37 KB, 下载次数: 53)

电路版.JPG
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29#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-6-23 13:27 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2011-6-21 22:34:
还好,GS的还行,有可替代的2手进件





GS建议你用原厂2981的达林顿放电式点火器,别的都用不住的

[ Last edited by 专业点火器 on 2011-6-23 at 22:58 ]

加工一半的电路板2.JPG (87.59 KB, 下载次数: 74)

加工一半的电路板2.JPG
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30#
发表于 安徽省 2011-6-23 13:40 | 只看该作者
请问楼主......我的车是新大洲本田125  46B     是什么类型的点火器?  谢谢!
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31#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-6-24 12:41 | 只看该作者
Originally posted by fuxiaowen at 2011-6-21 22:36:
我的原装货早扔掉了,没想过可以修



原装是可以修复的,修完和新的一样,扔掉可惜了。

建议你再换点火器之前,把整流器先换个进口大功率的,以防烧坏点火器
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32#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-7-1 21:24 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2011-6-21 22:34:
还好,GS的还行,有可替代的2手进件

  

用这个也不错

铃木天浪250.JPG (106.08 KB, 下载次数: 47)

铃木天浪250.JPG
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33#
发表于 陕西省 2011-7-7 12:56 | 只看该作者
楼主,点火器要修需要懂电子线路的人修吗?我有个朋友修电视机的,不知道他能不能修?
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34#
发表于 四川省 2011-7-7 15:13 | 只看该作者
我的老车要开风门,一定要踏两脚才能启动,一定会在启动后十几秒熄火,再次踏燃后一般就不会熄火了,行驶起来都正常,先后洗化油器、调油针、调怠速混合比、换机油、洗空滤、清洗火花塞,火花塞中央电极还是砖红色,办法都想尽了,还是这个样子,是不是也是因为点火器有什么问题?
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35#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-7-9 13:51 | 只看该作者
高速上不去,先需要确定到底是断火还是断油,断火是点火器的事,断油就是化油器的问题了
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36#
发表于 江苏省 2011-7-9 14:01 | 只看该作者
学习帖帮顶
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37#
发表于 广东省 2011-7-9 14:27 | 只看该作者
Originally posted by 显星 at 2011-7-7 20:56:
楼主,点火器要修需要懂电子线路的人修吗?我有个朋友修电视机的,不知道他能不能修?

:P(y)楼主请说说
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38#
 楼主| 发表于 辽宁省 2011-7-9 14:41 | 只看该作者
Originally posted by 骑锐爽的乐仔 at 2011-7-9 22:27:

:P(y)楼主请说说

修点火器的,既要懂得机车原理,又要熟悉电子技术,缺一不可的
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39#
发表于 江苏省 2011-7-9 14:46 | 只看该作者
嘉陵本田cm125-9b的点火器请楼主帮忙分析一下
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40#
发表于 北京市 2011-7-9 15:12 | 只看该作者
小弟有一辆01年的本田400CC的黑寡妇,
有以下几个故障无法解决,请王哥给予援助:
1、热车不好启动,具体的表现是:
热车状态下按下启动按钮会发现马达空转,但是机器就是不着!
例如:当骑行约20公里以后(机器已处于很热的状态下),
遇见下坡,让机器空挡自由滑行,机器滑行约几百米以后会自己熄火,
此时赶紧启动机器,机器很容易就着了。
但是当你再滑行一段时间,约几公里后,再启动机器,
机器就不容易着了(马达空转,但是机器就是不着)!
但是在你的一再坚持按启动按钮和带一点油门的情况下,
机器慢慢的着了,并伴随着排气管冒着黑烟和较高的转速(约为6000转)。
总结状况:热车状态下,停机1分钟之内机器启动没有问题,停机5分钟以上启动困难。
为此我清洗了化油器,汽油滤芯,汽油泵,但是情况没有好转。
2、低挡行驶,有一段油门无反应,具体的表现是:
当你用123档中的任意一个档位行驶时,在油门回到底的时候加一点点油门,
机器的转速和速度会随着升高。但是这个时候你再加一点油门会发现机器无反应,
并且会听见排气管里突、突、突的声音,感觉像是要熄火,当你把油门加大一点
机器会突然提高转速,并会突然向前窜出去。
总结状况:机器有点发吐。
3、油耗较高,百公里约5个油:
前缸的燃烧情况不是很好,火花塞有点发黑(排气管有时能看见黑烟),
但是后缸火花塞比较正常。同样排量的车的油耗约为3个油,而我的是5个。
车子的整体情况是:冷车很容易着,基本是一下就着(需要带一点油门)。
怠速稳定,机器没有杂音。油门拉线有点长了,不会自己回,需要手动回油门。
麻烦王哥给详细分析一下,是不是点火器的问题!
如果我没有描述清楚的故障,请王哥询问,
这几个问题,修车师傅已无力解决,请王哥给予解答,小弟在这里感谢了!
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