穿越中国，离梦想近一点---“穿越梦想”之旅（第541页 ...

哮天犬

原来银钢的经销商早就在泸定桥广场准备好了于银钢成员的交流会，YG150-E代山地王是银钢集团市场上销售最好的一款车了,线形流畅,豪情奔放,它将骑式车的稳重和越野车的狂放完美结合,既舒适又美观.该车配置大功率、在泸定据说是销售得最好的车型

绿杨山人

泸定桥的维修，在现在机械设备挂铁索链不存在技术问题，大家想想1706年建桥的时候铁锁链是怎么挂上去的。

[ Last edited by 绿杨山人 on 2011-7-3 at 22:07 ]

不知名

直播呀，等着看:laugh::laugh::laugh:

我是谁→？

越看越上瘾

哮天犬

银钢销售公司的经理向泸定的摩友介绍了这次我们的梦想骑士：2011年7月1日，36位有梦想的骑士，从1,000,000关注者1000多位报名者中脱颖而出，怀揣多年的梦想——穿越中国，欢聚重庆银钢，与一群同样富有梦想的银钢人，一道踏上“梦想之旅”，他们将旅盆地、踏高原、翻峻岭，勇登 “世界之巅”珠峰，西攀“世界脊梁”帕米尔高原，北上“金鸡之冠”漠河，东至第一缕阳光照耀的抚远领，南游热带风光旖旎的海南！历时100天，行程4万公里

[ Last edited by 哮天犬 on 2011-7-3 at 22:14 ]

漂流青春

我来翻页

曾医生

很壮观的队伍，沿途险情不断，祝福整个团队平安、顺利！

红茉莉

Originally posted by 意生身 at 2011-7-3 20:38:
哮天：请及时发布以下250国三车辆的相关状况


包括急速、扭矩、震动、油耗、发动机温升等


另请告知一下赵莉的QQ号码:laugh:











[ Last edited ...

找我啥事啊
我就在群里啊
有事给我站内小窗也行

漂流青春

大家注意行车安全啊！

[ Last edited by 漂流青春 on 2011-7-3 at 22:19 ]

风行者·飘

Originally posted by 绿杨山人 at 2011-7-3 22:06:
泸定桥的维修，在现在机械设备挂铁索链不存在技术问题，大家想想1706年建桥的时候铁锁链是怎么挂上去的。

[ Last edited by 绿杨山人 on 2011-7-3 at 22:07 ]

泸定桥又称铁索桥位于四川省泸定县境内，康熙四十四年（1705年）动工兴建，康熙四十五年（1706年），泸定桥竣工之际，康熙皇帝亲自为该桥题写“泸定桥”桥名。大渡河自北向南，浪大水急，两岸谷壁陡峭，险峰兀立。泸定桥是大渡河上建造最早最长的一座桥梁。桥体分别由桥身、桥台、桥亭三个部分组成。桥身，由十三根铁索组成，是泸定桥的主要组成部分。东西桥台之间净跨100米、铁索长101.67米、桥宽2.7米，踏上桥面，整个桥身起伏荡漾，如泛轻舟，它是连接川藏交通咽喉之地。


泸定桥分桥身、桥台、桥亭三个部分。桥身由13根铁索组成，每根长101.67米，重约1.5吨；13根铁索共有扣环12164个，总重21吨，加上桥台地龙桩、卧龙桩用铁，共重40余吨，“称得上是名符其实的铁桥


这么粗重的铁索是如何从一边拉到对岸的呢？要把每根重1．6吨多、粗如碗口的铁索，在缺乏设备的数百年前，在群山中，拉过礁石密布、漩涡丛生的大渡河，谈何容易！据了解，造泸定桥时先以小船载铁链由东岸运向西岸，由于链重水急，船还没有到达西岸就掀翻了，总是不能成功。后来，有一位少数民族的僧人指教建桥者：先把巨绳系于两岸桥亭横梁上，将带有长绳的短竹筒套在巨绳上，把铁索穿挂在竹筒内，在河对岸用七、八个人牵拽长绳，带动竹筒使铁索沿着巨绳滑向对岸。

那么，铁索被牵引过河后，又如何把铁索拉紧并锚固牢靠？这是索桥成败的关键所在。泸定桥的铁索一端先在西岸固定，另一端围绕在东岸二个直径约为5至6米的大木辊上。木辊表面上挖了很多交叉洞眼，用木棒插入，扳动木棒，使木辊滚动，铁索随之慢慢拉紧。拉紧一段，用插销插在重叠的扁环中，紧到不满一个扁环时，就用铁板条作为楔子一片一片插入隙缝中，到拉紧为止。这一工作需要70至80个劳动力。铁索拉紧后，把它锚套固定在桥台后面落井中的困龙上，困龙紧贴在地龙桩上。地龙桩埋置在离桥台顶面有5米多的地方，以便得到足够的压重。据估算西岸桥台自重约2300吨，铁索传给桥台总拉力仅210吨，安全系数较大。利用桥台自重作为压重，来承受铁索的巨大拉力，是我国古代桥工的一个创造。

泸定桥铁链曾断裂过多次，“道光二十三年（1843年）十月，铁索九条忽断，溺毙多人。今年春（1844年）新修焉。”照过去的规矩，三五年就要大修一次，一年小修一次。大修时须将全部铁链拆卸，收到一岸（一般是东岸），逐节检查整修，铁环若有裂缝损伤一律更换。




泸定桥是劳动大众智慧的结晶。桥的用铁产自荣经，并在那里经炭火煅造成形；建桥工人从当地抽调，其中冷碛、沈村的两位土司最卖力；铁工掌脉师傅是来自陕西汉中府的金火匠马之常，监工是清军化林营参将杜汝昆和守备杨君强。当时的监工非常严厉，要求每个铁环必须打上铁工记号，若有差池，轻者打二百大板，重者丢命！


用生铁锻打的铁环，极易氧化锈蚀。一环断裂，全链俱损。因此对泸定桥的维修，历来按古训采取三年一小修（换桥板和辅件）、五年一大修（卸下全部铁索逐环检查）的办法。“我来泸定这么多年，无数次见到大修，13条大铁索卸在河滩上，由最有经验的老铁工用小锤逐环敲打，发现有问题的环就作个记号，由专人更换新的。300年来，最早的一批铁环已经基本换光了，现在桥西头还剩下几个。”王带记者来到桥西头，果然见到几只打着印记的铁环。“可以说，这里的每一个铁环，都凝聚着铁工的血汗。

重慶崽兒

第90页报道

海南岛台风

哮天大哥,能不能在贴子里提前公告下,明天大约会到什么地方?
我是海南的,接近三亚,希望你们车队到三亚时,如果有住一晚的话,我想跑到三亚去,看看银钢250.
所以,您能不能在贴子里提前说明,明天会到什么地方.这样,我就有准备了.

哮天犬

梦想骑士陈琳代表全队给摩友们介绍银钢举办这次活动的目的：通过这次活动，银钢希望能够唤起更多人对摩托车作为“追求自由和激情”的重要工具，通过不断的产品创新，做出值得世界称赞的产品，用优秀的产品证明中国人的力量，实现中国摩托车民族品牌的崛起

elygz1982

Originally posted by 海南岛台风 at 2011-7-3 22:22:
哮天大哥,能不能在贴子里提前公告下,明天大约会到什么地方?
我是海南的,接近三亚,希望你们车队到三亚时,如果有住一晚的话,我想跑到三亚去,看看银钢250.
所以,您能不能在贴子里提前说明,明天会到什么地方.这样,我 ...

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漂流青春

明天的行程是怎样安排的？

哮天犬

接下来是我们这个梦想骑士队伍里年龄最大的童老师给泸定的摩友介绍自己爱上摩旅的过程，童老师激动的在台上介绍到：我们这次梦想之旅是中国摩托车穿越史上前所未有的壮举，它将是中国摩托车从“工具”走向“玩具”转变的一次有历史意义的里程碑的活动

m民工

飞夺泸定桥

tmyga

鉴于大家提的意见，我们的视频太短，今天摄影师做了一个较长的视频供大家观赏。忙了很久的。做视频真的很辛苦

哮天犬

接下来就是银钢的驾驶员给大家讲解，银钢的节能器、节油自由档系统、前控双联刹系统三大专利技术武装起来的银钢摩托，是怎样轻松实现耐用、方便、安全、省油的