穿越中国，离梦想近一点---“穿越梦想”之旅（第541页 ...

Yomita

Originally posted by elygz1982 at 2011-6-28 22:08:
银钢的标准机油是ELF公司供应，图中的油桶中装的，是专门针对银钢250发动机专门调配的半合成机油。对发动机起到绝对保护。这已经在国二车上得到验证。对于这个车子，一定用最好的！

一定？那倒未必！毕竟是半合成的机油。
要是换成全合成的机油，当然要是高质量的，会比这个好多了。

syx我想飞

强帖留名！一定经常来顶湖南老乡！预祝活动成功！

砂石木

Originally posted by elygz1982 at 2011-6-28 23:13:

压缩比和转速决定使用机油的类别。我们的发动机最合适的是半合成机油。如果转速超过1万，应选择全合成。普通国产空冷发动机用矿物油就足够了。

这款水冷却250车子开上一万转的转速，在我们沿海地区根本没有条件给它开。因为人多、车

多，偶尔开上一万左右的转速也只能在半分钟~1分钟时间，过过瘾拉倒了。如果进入新疆空旷的

路面，基本上看不到什么人和车子还差不多。

长途摩旅，一般人的车速基本稳定60~80km/h 。超过了这个车速，人的精力或者耐力将受影

响。所以转速不高，机温就不高。从经济角度出发，半合成机油基本应付需求了。不知我说的对

妥否？

桂D第8号当铺

期待大片上传....

打动你的心

直得期待的国三银钢水冷250。

打动你的心

怎么到现在还没上路啊，都等不及了。

东山练车人

看得过瘾，安逸。

许子杰

名人齐集，期待大作.......

缅临

难得一见的摩托车生产车间、开眼界了！

大乐园

看了一个小时，写得太详细了

100高炮

https://www.chyangwa.net/data/at ... 8/nJ3kjMfhl6219.jpg


能介绍一下这是在做什么试验吗？

哮天犬

下午银钢安排的是熟悉车辆，由于银钢250电喷车的新款油箱还在烤漆，这次只安排了山地王试车，山地王一推出来，厂家的技术员就给我们介绍山地王所使用的银钢专利技术——前控双联刹、节能器和Ⅱ代ECS发动机

哮天犬

前控双联刹系统是银钢自主研发、设计的摩托车主动安全系统。配有“前控双联刹”专利的银钢摩托车，具有“操作最简单，只用右手就可制动”
我们特地在银钢工厂里试用了银钢的前控双联刹，基本上四十公里的速度刹车三米就可停住了，一点都不会偏摔、侧滑，原来双联刹自动调节分配前后制动力，制动性能极高

[ Last edited by 哮天犬 on 2011-6-29 at 14:25 ]

哮天犬

银钢专利节油器通过改变驾驶模式，最大限度利用车辆惯性滑行，节油效果明显，按照一般人的驾驶习惯获得的节油率厂家人员介绍约在25%左右。实际上银钢的节油器有点类似于自行车的滑行器，但是是一种可控的滑行器，这样就即起到了节油的作用又可保证安全

哮天犬

银钢的ECS自由档是个新鲜玩意，摩托车换挡都不用抓离合，直接挂档就行了，银钢自由档系统发动机，在国内、外同行中，率先采用对发动机自动离合器进行手动控制技术，既避免了目前驾驶自动离合摩托车，收油门后的冲击、耸动现象，又保留了自动离合器操作简便的特点，使手动、自动离合一体化。

哮天犬

厂家人员介绍完就是我们的试车时间了，银钢的虎牌发动机着实不错。首先感觉到它的反应灵敏，稍一给油便有推背感，油门给大了车子会窜起来，明显感觉到源源不断的充沛动力。

哮天犬

发动机的震动和散热都在可接受范围内，重庆这两天的天气十分炎热，气温都在37、8度以上，地表温度更高，极不利于散热，我的脚面可以感受到发动机高速运行所产生的热量，但是并不影响正常行驶，也没有异常响声。

哮天犬

这次试车的时间较短，对银钢山地王也只能说个大概，等出发后再详细给大家讲讲山地王的表现吧

哮天犬

Originally posted by 100高炮 at 2011-6-29 03:41:
https://www.chyangwa.net/data/at ... 8/nJ3kjMfhl6219.jpg


能介绍一下这是在做什么试验吗？

这个在参观的时候还真的问了是干什么的
这个就有点像汽车的风洞试验室，当摩托车后轮转动，前面的风机就根据转动的速度调整风量的大小，据介绍每款摩托车上市前都要做这个试验的

[ Last edited by 哮天犬 on 2011-6-29 at 07:04 ]