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我认为银钢这次活动搞得不错,起码来讲像这样的试骑活动在我国还不多。
第一:骑手“试车员”都是来自厂家以外的摩友,基本上可以客观地报告车辆使用中出现的各种状况;
不可能全部都被厂家收买。
第二:这次试骑活动接近于真实的摩旅,每台车都带上全部摩旅的装备,走的也是摩旅路线。
不同的是由厂家提供技术和后勤保障。
第三:活动可以看作是公开的。除每天都有直播报告外,每到一地都有大量的摩友与他们交流。
会传出许多真实的试车情况。
第四:厂家随队的技术人员及时了解车辆出现的各种问题并加以解决,为改进设计提供第一手材料 。
基于以上原因,我认为银钢的这次穿越活动不是作秀,商业色彩也不是很浓,值得肯定。
在这里向参加这次活动的摩友致敬!为银钢鼓掌加油!:handshake:handshake:handshake |
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