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楼主: 弥陀佛
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摩旅阳泉

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61#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:12 | 只看该作者
夜,散落万家灯火。

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62#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:14 | 只看该作者
夜,幸会地见到了阳泉的小火,好似旧友重逢,促膝长谈,人生一大快事。

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63#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:18 | 只看该作者
在黎明的流光里,匆匆地赏一段朝阳。

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64#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:20 | 只看该作者
看缓缓驶进夏天的机车,牵引着颤抖的身躯走过风雨,又集结到到这最初的原点。

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65#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:25 | 只看该作者
.

       世间没有永恒的今天,只有无尽的明天。 
生命就是个符号,是跳动在点到点的线段里的符号。摩旅,穿越了这一个距离,悄然的,下一个距离又会迎面来临。

     
     阳泉向东,沿着阳石国道,今天摩旅-娘子关。

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66#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:27 | 只看该作者
大地仿佛还在沉睡,寂静的道路上,几乎没有其他来往的车辆。

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67#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:28 | 只看该作者
道路伴随着河谷,河水逶迤,汇到这里挤下来,便成了入画的风景。

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68#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:29 | 只看该作者
晨曲,       像一幅小品,就当朦胧之美吧

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69#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:32 | 只看该作者
没想到在这里竟然遇到了“和2”,这是引进法国技术的大马力货运机车,这是我们亲自手制造过的机车,看到他的感觉就像看到了远行又久违的孩子。

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70#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:34 | 只看该作者
沿路基本上是下坡,静静的山谷里只有耳边的风。

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71#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:36 | 只看该作者
路边沐浴在朝阳里的山村。

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72#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:42 | 只看该作者
身边的石太铁路有时是在半山上穿行。这条路与铁路伴行,不过很久才能看到有列车经过。

        石太铁路线路由石家庄西行,通过华北平原的西部边缘城镇井陉,沿绵河河谷西进,穿越“太行八陉”之一的娘子关,进入山西境内,线路所经之处,地势起伏较大,河谷狭窄,山势陡峻,经过著名煤都城市阳泉,溯桃河而上,跨越海拔1100多米高的土陉岭分水岭,沿潇河而下,绕经交通枢纽榆次,直达本线终点太原。全线曲线多,坡度大,桥隧相连,地势极为复杂,有曲线600多处,隧道58座,总延长达22公里。最大坡度,上行15‰,下行19‰。

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73#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:43 | 只看该作者
炊烟袅袅

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74#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:44 | 只看该作者
到了,看到晨光中的三开双层牌楼。

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75#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:45 | 只看该作者
抬头便可以欣喜地看到右边山顶的长城。

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76#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 08:48 | 只看该作者
拐过弯,雄关便出现在眼前。既陌生又熟悉,熟悉的是,无数次地在影像中目睹过它的芳容,陌生的是,明明在立眼前,却又觉得那么的不真实,竟然充满了梦幻感。

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77#
发表于 山西省 2011-5-18 10:18 | 只看该作者
好景致,好兴致,好文采。
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78#
发表于 山西省 2011-5-18 10:36 | 只看该作者
:):):)弥陀兄你好!我们仿佛又见面了!哈哈~~~
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79#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 10:37 | 只看该作者
Originally posted by 云中白衣 at 2011-5-18 18:18:
好景致,好兴致,好文采。

哈,问好,:handshake
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80#
 楼主| 发表于 山西省 2011-5-18 10:40 | 只看该作者
Originally posted by 窑黑摩驴 at 2011-5-18 18:36:
:):):)弥陀兄你好!我们仿佛又见面了!哈哈~~~

哈,荆哥哥,你好啊,又见面了,网络连着你我,再一次真诚的感谢你。
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