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CB400和XJR400两台街车比较了一下，CB的刹车还是让人不太满意，也许是体验05XJR的梅花钳后才有这样的感觉吧，别人骑我这台CB都说很舒服，特别是人多的时候，用一档在走的时候，脚都不要碰地，操作方面的确很容易上手，而05XJR坐上去的感觉就是很大很胖，好象车也重了不少似的，虽然在人多的街道上不如CB来得舒服，但也不是很难上手，各有各的长处，CB在提速过程中的确是比XJR要快些，但速度超过90以后，XJR给人非常稳重的感觉，让人不由得继续加大油门。。。XJR在提速方面确实不如CB，而且有很明显的感觉
平常代步和偶尔跑跑高速的，首选CB。。。要体验驾驶乐趣和稳定性的，选XJR，在高速的时候，XJR象是轻摆身体就能入弯，而CB要转动龙头后再轻摆身体，相比之下，CB会有点别扭而变得不太稳当，都说XJR油冷的机器，比较热，让好多人有了顾及，其实不然，XJR属于低温机，感觉没必要使用水冷，所以YAMAHA厂家会坚定的使用油冷+风冷（厂家不是傻子，水冷技术对YAMAHA来说不是问题），这是XJR的特点，把水冷的成本省下了，没有烦琐的水冷系统，加强了其他方面的档次，比方刹车和减震（在日本，这两车价格基本相当）经常低档低速，就算是CB也会热得受不了，一轮高速跑完后，感觉XJR比CB的温度还要低一些，这是我在三台CB和一台XJR的亲身体会，不要拍砖！！不信你自己去体验一下。CB400后力非常的肉，XJR后劲仍然刚劲。不要对XJR有偏见，两个著名厂家生产出来的车是各有千秋，不要一味的被CB的声音所迷倒，玩车就要懂车，因为国内90%的街车玩家刚接触街车的时候是被那些炒做的声音给蒙骗了，个人认为XJR胜出。但XJR在国内的保有量的确比CB少。卖车的时候没有CB好卖。依照个人需要来选择品牌，才是真正的乐趣。。。。只供参考和交流！！ |
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楼主: xigu5201
发表于 湖南省 2011-5-15 13:15
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