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“W”前面的数字表达的是40℃运动粘度是机油在常温环境低剪切速度下润滑性能的主要指标。通常可以理解为“常温冷车启动时的机油粘度“。一般理解机油粘度越快接近或达到暖机工况时的粘度，对发动机的磨损将越小。所以我们也可以如此认为，冷车启动温度时的机油粘度，最接近于暖机工况机油粘度（一般10-20之间），就能最快速到达正常润滑粘度。这可能是关乎你发动机磨损的最重要指标，因为你的发动机的磨损主要来自每次常温冷车启动的润滑不足。当发动机并未被动态粘度为10的机油润滑的时候，就会造成磨损。
所以，“W”前面数字越小越好
W后面数字表达的是100℃运动粘度
由于曲轴箱内需要润滑的各个部位的工况不同，所以就要求机油在不同工况中都能表现出适当的粘度和润滑性能。在暖机工况下曲轴箱内的机油温度设计在100℃附近。所以100℃的机油粘度显然是机油润滑性能的核心指标。这个指标也是SAE粘度等级划分的核心指标，更低粘度表达流动性更好，发动机噪音也小，也更加节能省油。这个数字也是越小越好，不过也得考虑机器加工精度
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楼主: meakicn
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发表于 广东省 2016-3-6 11:16
