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由于中了摩旅西藏的毒,我为带老婆进藏准备的车车.
我们的行程已经确定:6月8号从济南出发,
车型:WY125-A
生产日期:1993年6月
购买日期:2010年10月
购买地点:济南标山二手车市场
铭牌标注:8.45/9500
购买价格:1800元,
赠送礼品:没有电瓶,除转速表外其他表不灵,右手轧把用AB胶粘合,尾部没有灯光。没有车锁(车头锁也没有),左手侧前避震泄油,前轮废胎,后轮有断条。除了打架子没有动过.几乎修整一边.
行驶里程:已知的6万7km,未知*****km
本人最高时速:前天实跑110km/h,由于本人胆小再高不敢跑了,还有余地。
实际油耗:XXX
用途:戴着老婆上西藏。
QQ:740083480
身高:170cm
年龄:1962年,俺属虎,(不会是征婚吧)
说明:俺是穷人啊,做梦都想进西藏,五本心仪了快20年了,新车车还是买不起,就买个二手的吧。
严格的说:中国现在还没有真正意义上的长途拉力车(有钱人买的大贸车除外),当然,如果有钱,可以买个大贸的非常好的长途拉力车,就算买个飞机进藏,那又有什么了不起,那样去西藏又有什么意义那?西藏的风景,不在前藏,也不在后藏,更不在拉萨,西藏的风景在路上,在你准备的过程中,在准备这个过程的人的心上,记得在<读者>上看到过一篇文章,说的是中国人和日本人煮鸡蛋有什么不同,说中国人煮一个鸡蛋,随便用个锅加上500克水,要十分钟才能煮熟,而日本人煮一个鸡蛋,首先要选用合适的锅(材料,大小,深浅)加上50克水,4分钟就可以煮熟.这件事的对比说明了一个什么问题,那是不言而喻的.我的车车已经让我忙了大半年了,今天(4.30号)早上要去做大修,换曲轴,中缸,塞环,配件都是摩友(本坛的摩.影)帮忙找的日本原装的拆车件.也就到了决定车车最后命运的时候了.(哈哈哈哈,也正是到了这关键时刻,兴奋,忐忑的无法入睡).其实,准备车辆的过程,也是摩旅的重要的组成部分.当然同时,我也调查了新车市场和摩友们对进藏车车性能评价,也做好了万一车车不行,就买新车的准备,准备买CBX150,我还是要用尽可能少的水,来煮"进藏"这个蛋.因为资金是有限,而风景是无限的,我要用有限的资金,看尽可能多的风景.,哈哈哈哈,已经是凌晨4:25分了,不早了,还要早起修车,还是睡一会吧!
[ Last edited by 色摩007 on 2011-5-9 at 13:49 ] |
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