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楼主: 海洋飞雪
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恒胜250太子骑行报告(1楼有电梯;17页325楼更新斜支撑和 ...

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81#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-29 09:29 | 只看该作者
Originally posted by laogui619 at 2011-4-29 16:14:
这车到底多大啊 怎么感觉楼主坐上去 车不大啊?以前骑过宗申大太子,感觉比这个大


我深感已经够大了,毕竟排量才是250的,360斤左右的重量,再大,就跑不快了。。。。。
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82#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-29 09:36 | 只看该作者
今天跑了一下,发现速度上到70公里时速左右,就油门到底了。。。。

昨天就感觉油门行程那么短。。。。。。以为车子加速很暴力。。。。。。

今天发现这肯定是双油线没装对,新本的师傅早天喝得醉呼呼的。。。。。肯定装错了,马上停在路边找出工具拆开一看,研究了半天,弄不太懂,给潘总打了一个电话,潘总让我找到主油门线,然后另一条再想办法装,如果不会装,就不用装了。。。。。。

不用装,肯定是不可以的。经过几分钟的研究,总算装对了,试了一下,行程很大了。。。。。看看化油器那里,也可以到底了。。。。。。这下肯定装对了。。。。。。

跑回来,分享经验给大家,又拆开拍个照片。。。。。。


说明文字在照片上,兄弟们认真看一下就懂了。。。。。。。。。。。。


[ Last edited by 海洋飞雪 on 2011-4-29 at 17:38 ]

IMG_1469_2.jpg (135.38 KB, 下载次数: 26)

IMG_1469_2.jpg

恒胜250太子双油门线装法.jpg (656.94 KB, 下载次数: 46)

恒胜250太子双油门线装法.jpg

IMG_1478.jpg (138.58 KB, 下载次数: 27)

IMG_1478.jpg

IMG_1474.jpg (159.25 KB, 下载次数: 21)

IMG_1474.jpg

IMG_1469.jpg (138.71 KB, 下载次数: 32)

IMG_1469.jpg

IMG_1475.jpg (131.91 KB, 下载次数: 36)

IMG_1475.jpg
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83#
发表于 陕西省 2011-4-29 11:04 | 只看该作者
你太骚包了。。。看你的解说把我看的冷汗直流么。。。#041#
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84#
发表于 江苏省 2011-4-29 13:04 | 只看该作者
车子到手好要这么折腾,新手恐怕接受不起考验
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85#
发表于 湖南省 2011-4-29 14:47 | 只看该作者
这么说,要没上好油门线就可以控制速度了。。。
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86#
发表于 四川省 2011-4-29 15:04 | 只看该作者
学习啦,看来得好好给车车检查检查!
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87#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 00:02 | 只看该作者
Originally posted by 夜夜笙歌 at 2011-4-29 19:04:
你太骚包了。。。看你的解说把我看的冷汗直流么。。。#041#



哈哈,流的不只是冷汗吧.......:laugh::laugh:
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88#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 00:04 | 只看该作者
Originally posted by o555o555 at 2011-4-29 21:04:
车子到手好要这么折腾,新手恐怕接受不起考验



成败在细节,德国人就不会搞出这样的细节失败。。。。。。

买我国的车车,还是得把细节自己处理好。。。。。。。
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89#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 00:06 | 只看该作者
Originally posted by WU2012 at 2011-4-29 22:47:
这么说,要没上好油门线就可以控制速度了。。。


如果用来回复油门的那条线是从下面直接穿上去,不转半圈就挂上的话,车子油门到不了底,行程很短,最多只有70公里每小时。这个表是英制的,表头是45左右,就上不去了。。。。
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90#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 00:14 | 只看该作者
Originally posted by 就不告诉你 at 2011-4-29 23:04:
学习啦,看来得好好给车车检查检查!


检查一下,把细节处理好,不要因小失大。。。。。尾灯线路一但出问题,夜间行车基本是死路一条。。。。。。。。
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91#
发表于 重庆市 2011-4-30 01:32 | 只看该作者
Originally posted by 海洋飞雪 at 2011-4-30 08:04:



成败在细节,德国人就不会搞出这样的细节失败。。。。。。

买我国的车车,还是得把细节自己处理好。。。。。。。


楼主说得太有道理鸟!期待骑行报告!强烈关注中~#003#
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92#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 02:00 | 只看该作者
Originally posted by laogui619 at 2011-4-30 09:32:


楼主说得太有道理鸟!期待骑行报告!强烈关注中~#003#


持续更新的........谢谢兄弟关注:handshake
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93#
发表于 天津市 2011-4-30 02:28 | 只看该作者
眼红中,严重眼红中
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94#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 05:22 | 只看该作者
Originally posted by 鱼贩子 at 2011-4-30 10:28:
眼红中,严重眼红中


眼红是种病,:o,是中毒过度引起的:P

最好的医治办法,买台YBR250,保证治得很彻底。。。。。。。。。。。。
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95#
发表于 天津市 2011-4-30 05:58 | 只看该作者
外国药太贵,还是国产的吧
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96#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 09:12 | 只看该作者
Originally posted by 鱼贩子 at 2011-4-30 13:58:
外国药太贵,还是国产的吧


国产药副作用大........:laugh:
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97#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 09:58 | 只看该作者
换档的档杆一直行程太大,升档的时候老要抬脚,问帮我装车的师傅,他说没办法,这车就这样。。。。。。。

我一直认为外面的师傅只是赚钱的师傅,真正为摩友着想的师傅是赚不了钱的。

我琢磨着自己弄吧,拿了一个纸皮,坐在档杆旁边,细细观察了许久,用手换档,换呀换的,总算弄明白了:)

离合杆组件和发动连接的那个位置可以拧开,逆时针向前转齿,档杆就会升高,行程就会增加,过高的话,就要抬脚才能换档,我的就是这个问题;顺时针转齿,档杆就会降底,缩短行程,如果过低的话,脚就升不到档杆下面了,无法换档。

所以,车友们要根据自己的脚,和平时穿的鞋子厚度来调整。如果经常穿厚鞋子的,推荐档杆相对高一些;如果经常穿体闲的薄鞋子,推荐档杆低一些,以免造成抬脚现象。

其他的说明文字,我编辑在图片里面了,方便需要下载图片的车友使用。

自己动手,丰衣足食。。。。。。。

离合杆前半部分.jpg (196.37 KB, 下载次数: 40)

离合杆前半部分.jpg

离合杆连接发动机部分.jpg (135.93 KB, 下载次数: 27)

离合杆连接发动机部分.jpg

离合杆组件全图.jpg (152.25 KB, 下载次数: 31)

离合杆组件全图.jpg

离合杆后半部分.jpg (157.93 KB, 下载次数: 36)

离合杆后半部分.jpg
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98#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-4-30 10:09 | 只看该作者
Originally posted by 鱼贩子 at 2011-4-30 13:58:
外国药太贵,还是国产的吧



你看看,我这一直在改良药物,否则就会副作用过大,导致内分泌失调,精神错乱,美女当大嫂,就晕XXXXX喽。。。。。。。。。。。。。。。。
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99#
发表于 山西省 2011-4-30 11:29 | 只看该作者
我顶!!!!!!!!!!
恭喜!!!!
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100#
发表于 湖南省 2011-4-30 11:31 | 只看该作者
这个实用啊,飞雪非得把二奶整得服服帖帖不可
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