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[font=宋体]老大,你的话我很赞同。我第一挂摩托就是踏板,从0公里到4万公里,修过N次,我对它太了解了。踏板的发动机藏于内部,透风性能很差,如果一般机油,跑50公里发动机滚烫,必须停车使发动机冷却。全合成机油(长城,道达尔50元,R4,超霸100元)黏温特性好,高温时润滑更充足,低温下流动性好(室温条件下外观感觉比同级别矿物油稀)。同时用合成油调配的机油抗氧化性更强,大大地延长了换油周期,虽然在机油上增加了投入,但减少了更换机油和滤清器的次数。此外,合成油适应更高负荷的发动机,还拥有更强的抗高温抗剪切能力,在发动机高速运转下,机油也不会损失黏度,对发动机的保护更全面。仅供参考! |
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