美国乡村小跑●MSF●2013年大家新年好！

风暴WY

真是好贴，加油呀，希望成为长篇报道，很喜欢你的视角，老兄很有涵养，佩服。

南加摩友

楼主是在美国的农村，他所看到的不能代表整个美国。美国主要人口集中在大城市及周围。美国现在的失业率高达9%。洛杉矶的失业率高大12%。美国经济萎靡不振，在这种大环境下幸福指数怎么会高？

Originally posted by 南加摩友 at 2011-6-4 01:26:
MSF课程里紧急刹车练习时的速度不会超过30 mph (48公里/小时），前后刹车同时进行。
由于前刹车起70%的刹车作用，因此在实际操作过程中大多数情况下只要用前刹车就可以完成。后刹车随时准备，但不一定要用，这样 ...

我爱摩托车0

LZ 好幸福！！！至少比国内好很多！！！

蓝小龙

哈哈，这帖子不错啊。
让我简单了解了美国的一些生活情况。
看了楼主的帖后， 心里总是不那么爽，怎么就相差那么远？
很羡慕楼主的学习、生活和玩车的环境

阳江摩迷

下班了,明天再看..

962aj

看完全文 觉得美国真是万恶的资本主义 妹夫一号居然只要6.52美元 折合人民币40多块 淘宝最低价 也要50左右

删除记忆

顶一个  只能羡慕了

河南-韩

继续关注...

三五久旅

Originally posted by jeepzhn at 2011-6-4 00:17:
[再请问楼主兄弟，MSF培训课上，对紧急刹车的具体操作过程是？


我平时刹车的程序都是
1.先松油门，
2.再后刹车、几乎同时前刹车
快停车时候拉离合，并不减档。

但好像不符合MSF课程上说的，MSF课要求刹 ...

谢谢！

是一边刹车一边减档，还是等停下后再减档呢？
要是一边刹车一边减档，那我想恐怕拉离合的时候动力制动会失去！

南加摩友

Originally posted by 三五久旅 at 2011-6-4 23:37:




谢谢！

是一边刹车一边减档，还是等停下后再减档呢？
要是一边刹车一边减档，那我想恐怕拉离合的时候动力制动会失去！

我的刹车步骤：
1。松油门
2。前刹车。
3。速度降至30公里左右时拉离合器，同时连降两档至4挡。
4。速度低于15公里时再降两挡至2挡。如果等红灯则降至1挡，再回到空挡。快变绿灯时换回1挡。如果只是停一下马上就要起步，则无须回到1档，用2挡直接起步。

只有紧急刹车才会考虑前后刹车同用，必须明白主要靠前刹车，后刹车只是辅助。快停止前拉离合器迅速降至2挡或1挡。

jeepzhn

回26页的这些朋友们：

Originally posted by 红鼎小生 at 2011-6-1 10:20:
看看我国 情何以堪
没喊和谐 确实一片和谐

~呵呵，哪里都有不好的一面，要分开看。

Originally posted by 唵．行者AUM at 2011-6-1 13:13:
感谢楼主的详细介绍 一如既往的关注~~

~谢谢一如既往的关注。

Originally posted by 三五久旅 at 2011-6-1 14:09:
回答非常详尽具体，摩迷网有你这样的人杰我们深感欣慰！
我想起了还要问你，请你诲人不倦！

~三五久旅你确实过奖，欢迎随时近来讨论，共同提高。

Originally posted by 鹰的天空 at 2011-6-1 14:50:
好帖！如果这辈子我去不成美国，我一定要让我的儿子实现这个目标，如同当年建设社会主义新中国，人心所向使然！

~呵呵，儿子的生活让他自己去开创吧，你什么都给他铺好一个你累，一个儿子也累。看开一点快乐健康就是最好的。

Originally posted by 摩托迷迷摩托 at 2011-6-1 15:48:
写的不错，刚才看了退出去后，才记起没有回复，再又回来顶一下。顶起

~谢谢帮顶！

Originally posted by 高淳鱼翁 at 2011-6-1 16:43:
异国风情

~呵呵，带点泥土和奶牛。

Originally posted by snakelive at 2011-6-1 17:20:
终于看完了

~谢谢支持。

Originally posted by 北京三月 at 2011-6-1 18:49:
真的好羡慕啊

~你正在走的路也许别人也在羡慕，只是你没有察觉。所以不用羡慕别人。呵呵

Originally posted by 非油炸 at 2011-6-1 19:20:
我只看看，我不说话 ！！！

~帮顶就好!

Originally posted by 兰溪老田 at 2011-6-1 19:59:
楼主文采真不错，，，，，，

~都是些杂字散句，哪里来的文采？您真是过奖啦。

Originally posted by 悄悄地游 at 2011-6-1 21:30:
路过顶下，什么也不好说

~谢谢帮顶！

jeepzhn

Originally posted by 河南-韩 at 2011-6-2 21:14:
哥们，没事的话再出去拍点美国的乡村和你本人的帅照，哥们期待。

~呵呵，简单的一句话，看到了你对本帖的热情支持，这周手里事情多，没有机会轻松的出去跑，但凡跑了遇见新鲜，我肯定会照些照片。感谢多次顶贴。

Originally posted by 沉默中爆发 at 2011-6-2 22:05:
有素养,耐心,细致,热情,你怎么被美国人教化成这个样子?不骄不躁的你让我敬仰.

~这位朋友真是过奖。我只是觉得大家进来看帖顶贴很支持我，我就以回帖的方式想各位进来看帖的朋友表示感谢。有的童鞋提问，既然提了问，我肯定要解答。既然回答，就要本着让对方满意的态度去回答。

Originally posted by 夜 at 2011-6-2 22:08:
好是羡慕~！顶一个~@！

~谢谢帮顶。

Originally posted by 踏板游汉江 at 2011-6-3 00:23:
同样都是教人学车。
国内和国外的教学差距咋就这么大呢。
唉，一切向钱看啊。
听老司机说，他们以前学车开不好老师是要体罚的，骂人的，难考过的。
现在，有钱能使人推磨啊。
马路杀手比职业杀手多很多啊。

Originally posted by 阿海 at 2011-6-3 00:35:
人家的教学是免费的还这么热情！
我们交钱的，还要看人脸色！  哀！

~以上两位朋友，别叹气。美国人的责任感和专业水平确实很赞。美国人把事情干成这样，国家也强大到这个程度，我个人感觉是和责任感密不可分的。这种责任感是一种社会责任感，每一个公民对社会负有的责任。试想如果一个驾驶教官有这种社会责任感的话，他会怎么教学生？你也就不难理解美国人会怎么教了。这种责任感我已经多次感到，这是与在国内差别很大的一点。

Originally posted by 流浪的轮胎 at 2011-6-3 11:27:
领略异国的风情！

~谢谢帮顶！

Originally posted by yangguang321 at 2011-6-3 12:14:
共产主义才是饱暖思淫欲！

~谢谢帮顶！

Originally posted by 奶油橄榄 at 2011-6-3 13:26:
不错的文章!里面很多学习了!

~感谢支持。我主要是贴图片，没有文章啊。

Originally posted by 赤脚行天下 at 2011-6-3 14:49:
此贴可以加精了。

~谢谢鼓励支持！

Originally posted by 至尊无名 at 2011-6-3 18:13:
呵呵！顶，新手先拿分吧！

~呵呵，感谢近来顶贴拿分。

Originally posted by 青蛙娘子 at 2011-6-3 22:04:
今天又来看了。。。。。。。。看了又看还是不过瘾

~这位“青蛙娘子”和青蛙版主有无关系？是个女摩友吗？谢谢支持！

Originally posted by oopen1999 at 2011-6-3 22:57:
今天才看到这贴 要顶！！！！！

~看来帖子沉的太快，谢谢顶起！

Originally posted by 河南-韩 at 2011-6-3 23:08:
继续顶帖...

~感谢多次顶贴！

Originally posted by chenzi at 2011-6-4 00:19:
非常好 期待精彩继续~~

~谢谢鼓励，肯定会继续，只是这两天少忙，没有跑车更新。

天中摩驴者

内容丰富的难以想象啊

jeepzhn

Originally posted by yongxiang6091 at 2011-6-4 00:52:
好帖，，，，，

~谢谢!

Originally posted by 今夜心跳 at 2011-6-4 00:54:
怕是去刷盘子洗碗 赚美元吧？ 赚到钱买大排#003#

~这里洗完刷盘子多是给中国人打工，很累，赚的钱也不多。中国人给自己人的工资很低，英文留学生（包括老婆等家属）不可以合法的打工，所以华人老板就利用这点把工资压的很低，美国人干一小时20~30美元的活华人干只有8~10美元。我过来也干过修房子铺地板贴瓷砖之类的苦力活，因为自己也比较喜欢动手，就当体验生活了，工钱在我的要求下由开始的8美元一小时调到10美元一小时，老板看我干活不错就爽快的答应了，但最后老板欠我50美元没给我，这样一算，涨上去的2块工钱又回老板腰包里了，我还是落了个$8一小时的结果，老板真坏。呵呵

Originally posted by 浪漫小熊 at 2011-6-4 01:02:
帮顶一个  羡慕

~呵呵，谢谢帮顶。

Originally posted by 我爱摩托车0 at 2011-6-4 10:08:
LZ 好幸福！！！至少比国内好很多！！！

~呵呵，谢谢！我相信各有各的幸福。

Originally posted by 阳江摩迷 at 2011-6-4 17:58:
下班了,明天再看..

~谢谢！

Originally posted by 962aj at 2011-6-4 20:24:
看完全文 觉得美国真是万恶的资本主义 妹夫一号居然只要6.52美元 折合人民币40多块 淘宝最低价 也要50左右

~这个价格是汽车用美孚一号，呵呵。

Originally posted by 删除记忆 at 2011-6-4 22:16:
顶一个  只能羡慕了

~谢谢帮顶！

Originally posted by 河南-韩 at 2011-6-4 22:42:
继续关注...

~呵呵，感谢每页一顶！

Originally posted by seven57 at 2011-6-4 23:23:
万恶的****

~呵呵，我晕。。。

[ Last edited by jeepzhn on 2011-6-5 at 08:31 ]

jeepzhn

Originally posted by 风暴WY at 2011-6-4 09:02:
真是好贴，加油呀，希望成为长篇报道，很喜欢你的视角，老兄很有涵养，佩服。

~首先感谢！看了你“真是好贴”评价已经众多朋友的鼓励和支持，我感觉我这贴发的也值了，呵呵。不过老兄你还是过奖啦。我但凡出去跑肯定会放在这里更新和大家分享。

Originally posted by 蓝小龙 at 2011-6-4 10:19:
哈哈，这帖子不错啊。
让我简单了解了美国的一些生活情况。
看了楼主的帖后， 心里总是不那么爽，怎么就相差那么远？
很羡慕楼主的学习、生活和玩车的环境

~谢谢支持！这里骑车的人我都不认识，也就是自己一个人独自骑车去跑一跑，没有大伙聚在一起聊车玩车吃肉喝酒的畅快。不过喝酒不开车，开车不喝酒，呵呵。

以下引自南加摩友：

【MSF课程里紧急刹车练习时的速度不会超过30 mph (48公里/小时），前后刹车同时进行。
由于前刹车起70%的刹车作用，因此在实际操作过程中大多数情况下只要用前刹车就可以完成。后刹车随时准备，但不一定要用，这样万一要用时不会慌张。
下坡紧急刹车情况下最好同时使用前后刹车。

高速（超过100公里）情况下紧急刹车会非常危险，我骑车3年还从未使用过。只要是高速，我一定会保持一定的前后车距，避免任何紧急刹车的状况出现。

我的刹车步骤：
1。松油门
2。前刹车。
3。速度降至30公里左右时拉离合器，同时连降两档至4挡。
4。速度低于15公里时再降两挡至2挡。如果等红灯则降至1挡，再回到空挡。快变绿灯时换回1挡。如果只是停一下马上就要起步，则无须回到1档，用2挡直接起步。

只有紧急刹车才会考虑前后刹车同用，必须明白主要靠前刹车，后刹车只是辅助。快停止前拉离合器迅速降至2挡或1挡。】

回 ： 南加摩友 & 三五久旅

感谢南加州摩友的补充。MSF课程里练习紧急刹车的速度正如南加摩友所说，速度并不快。但我并不同意南加摩友后刹车随时准备，不一定要用的观点。我的观点是：但凡刹车，前后一起。但是前后哪个应该刹的更用力，则要看情况。如果在上坡，前轮可以刹的力量比平时大，如果是下坡，后轮可以加更大力量，同时前轮采用比平时小刹车力度。如果路面湿滑更要轻柔的操作刹车，同时也可采用发动机制动（路面湿滑慎用，连续降挡最好不超过2档，防止后轮打滑）。前轮在正常行驶速度下、干燥的路面上提供了70%的刹车力，当车在高速情况下紧急刹车时前轮甚至提供了90%的刹车力。虽然后轮提供的刹车力少，但觉不是可有可无，有后轮这一点刹车力就可以保证前轮在即将打滑的时候不打滑，有助于稳定车身。所以要养成前后轮一起刹车的习惯。MSF课程的一个核心就是刹车时不论轻重缓急都要前后轮一起刹车，只是操作起来各有侧重。请看刹车距离对比（附图：刹车距离对比）。

我也经常在快进弯道的时候连降2档，但是当红灯是我会一直保持在一档，不会用空挡等红灯。不过美国这边有些路口是感应的红绿灯，就是路面上会有传感器感应此方向的车辆，一般情况是默认交通流量大的方向一直是绿灯，默认交通流量小的方向在传感器感应到有车辆的情况下才会变成绿灯放行，有时候骑的摩托车传感器感应不到，这时候任凭摩托车手等啊等，信号灯就是不变。不知道南加摩友遇上过这个问题没有？这样的路口该怎样才能被感应到？这个问题是我目前骑车比较苦恼的一个问题。

[ Last edited by jeepzhn on 2011-6-5 at 08:41 ]

天基

老百姓年年水深火热，政府官员却过的很滋润。

楚骑士

这个帖确实好 从百姓的视角去看一个最发达 最富有国家的自然环境 和 普通人对待工作 生活 家庭的

一个态度  很真切 很自然 很朴实  确实给人一种心驰神往的感觉

的确 现在的中国比不上世界之强国 但也确实在努力的去追赶呀 这需要国人共同的努力 毕竟人家发展

有上百年 中国的改革开放才三十年 差距是有的 骂娘也是没用的  大伙一起努力吧

希望楼主学成归来 也为祖国的建设尽心竭力  祝在异国的你一切顺利   谢谢你的帖子

南加摩友

刹车情况有很多种，对于初学者来说已开始养成前后刹车同时使用的习惯，这样在紧急刹车情况下也能正确地操作。等到比较熟练了，可以根据不同的情况采用不同的刹车方式灵活应用。

等红灯时如果你知道要等很长时间，后面又有车子停下来挡住再后面的车，那么换到空挡完全可以，这样你可以松开双手轻松一下，变黄灯时迅速换1挡。

关于路灯感应问题，我也碰到过。我觉得最好是避免碰到这样的路口。另外在高速公路的进口，如果有红绿灯，我从来都不停直接闯进。据说有些州法律规定摩托车在安全情况下不需要等红灯。

有人介绍说把支架放下（先放空挡），感应器能感应到，我还没试过，你下次不妨试一下。

河南-韩

~呵呵，简单的一句话，看到了你对本帖的热情支持，这周手里事情多，没有机会轻松的出去跑，但凡跑了遇见新鲜，我肯定会照些照片。感谢多次顶贴