美国乡村小跑●MSF●2013年大家新年好！

蒋光军

再次顶起

十三阿哥

MSF
学习中

renmaozmr

我来看看美国！

南加摩友

我估计在美国上过MSF课的摩托驾驶人应该有50%以上，但真正能够按照MSF要求去做的可能不到20%。大部分人一上路就会把安全意识放在脑后，过高估计自己的能力，忽略潜在的危险，这也就是为什么摩托车驾驶人的死亡率那么高的原因。

psh1988913

Originally posted by jeepzhn at 2011-5-23 00:44:


回moduo, 你这话算是对我发MSF的课程画龙点睛了，切中要害。我顶!

希望广大摩友开车一定注意安全，尊重自己的生命从自己做起。
MSF（Motorcycle Safty Foundation）课上还有一些精华 ...

——楼主 你好！已经从你的第一楼看到第22楼了，再次谢谢你给国内的朋友带了外面不一样的世界，更让我们知道要自强的差距。

你的QQ多少？可以加一个吗？我的261527195。

另外 请教下，你在美国 美国人看到你的黄皮肤面孔，会把你当做外国人而区别对待吗？

:)已经把你的美文在国内的人人网上分享了，再次谢谢你给国内的朋友带了外面不一样的世界！

psh1988913

Originally posted by jeepzhn at 2011-5-24 13:45:


老乡的帖子，顶一个。
哈哈，我木有组撒，再不老~老，你一天牛肉面吃上，尽把我馋着，我骑个车车你还要把我。。。以前我的车车不攒劲（嘎踏板）。。。

——http://www.renren.com/profile.do?id=228834102给您的精贴分享在国内的人人网上了，呵呵。:)

cpzw

好帖。。。
LZ在米国定居了吗？
有可能的话，拍点美食的图片，喜欢看各地的美食。。3Q

灰色的记忆

给楼主顶起来，片子拍的不错！
构图不错，看来楼主单反玩的也很好！
万恶的资本主义，那个****要是再说这句话，
老子用社会主义的大旗砸死他！

诚实的鱼

老兄好，我现在在美国佛罗里达 UF。看了你的帖子，也有心参加这里的摩托培训啊。呵呵。

谁与共鸣

看了这些图片和解说 让我说点啥好呢 ？ 还是那句话 等我有钱了 就移民美国

jeepzhn

Originally posted by sky3009 at 2011-5-24 16:52:
顶楼主,愿楼主将摩旅进行到底和我们分享更多在路上的风景

~咱们摩托迷网的口号就是将摩旅进行到底，我都注册好几个年头了，一定会贯彻好摩托迷网的精神。感谢青蛙，昏倒，高大威等以及其它各位网站领导精心维护使大家能够相互交流。

Originally posted by whodare at 2011-5-24 16:57:
辛苦楼主了,好贴子,安全的确很重要.长见识,希望能更详细的了解安全驾驶的培训和内容.

~谢谢，稍后我将一些要点整理发上来。如果把MSF的教材翻译贴上来一个没必要，一个太费功。只要我们平时骑车的时候多加注意，虚心学习，始终把安全放在心上就不会有太大的问题。还是一个经验积累的问题，但经验往往在痛苦和失败中得来。呵呵

Originally posted by /╱★小烨~ at 2011-5-24 17:53:
用的是啥手机，效果这么好。

~这边人手一个iPhone. 我就入乡随俗了。

Originally posted by 11505500 at 2011-5-24 18:42:
继续关注楼主的美国乡村小跑~~

~谢谢支持！

Originally posted by maxm at 2011-5-24 19:31:
长见识了，顶老乡啊~~~~~~~~~~~

~感谢老乡顶帖！给老乡问声好，出门在外遇见老乡确实亲切。

Originally posted by 蒋光军 at 2011-5-24 19:40:
再次顶起

~谢谢这位老大哥朋友，以前看过您的帖子，很不错。

Originally posted by 十三阿哥 at 2011-5-24 20:31:
MSF
学习中

~这课就是强调一个安全！安全！还是安全！我们摩托车真是伤不起~

Originally posted by 南加摩友 at 2011-5-25 00:45:
我估计在美国上过MSF课的摩托驾驶人应该有50%以上，但真正能够按照MSF要求去做的可能不到20%。大部分人一上路就会把安全意识放在脑后，过高估计自己的能力，忽略潜在的危险，这也就是为什么摩托车驾驶人的死亡率那 ...

~应该是有很多老美上过这个课，人都有惰性，在加上宾州这边法律不强制摩托车手必须戴头盔上路，结果我经常能看到不带头盔骑车的老美，大概5个车手里能有一个不戴头盔。还是做好自己，自己的安全自己负责。现在天气到了穿短裤的季节，我还是穿皮衣骑车，皮衣是热，我就拿在手上，上车才穿，穿就穿好，拉链拉好，不要敞着拉链吹风。真正跑起来也不是热的不能忍。反而到晚上天气凉快了还挺舒服，下车脱了拿在手上就好。我是上车必然头盔-手套-皮衣，毫不含糊。

Originally posted by psh1988913 at 2011-5-27 01:15:
——http://www.renren.com/profile.do?id=228834102给您的精贴分享在国内的人人网上了，呵呵。:)

~谢谢分享，已经加你好友了。

Originally posted by cpzw at 2011-5-27 12:48:
好帖。。。
LZ在米国定居了吗？
有可能的话，拍点美食的图片，喜欢看各地的美食。。3Q

~谢谢！没有定居。以后有机会看到美食拍下来，呵呵，你的爱好还挺特别。看别人的美食不如自己下厨啊。好多米国的美食是中看不中吃，谁吃谁知道。。。

Originally posted by 灰色的记忆 at 2011-5-27 16:11:
给楼主顶起来，片子拍的不错！
构图不错，看来楼主单反玩的也很好！
万恶的资本主义，那个****要是再说这句话，
老子用社会主义的大旗砸死他！

~这位朋友过奖了，我都是卡片机，手机也是卡片机吧。从来没有拥有过单反，几次想买都没有痛下决心。不过考虑到摩旅和美景不分家，所以将来一定会入手单反相机的。够用就好，不求烧器材。

Originally posted by 诚实的鱼 at 2011-5-28 00:13:
老兄好，我现在在美国佛罗里达 UF。看了你的帖子，也有心参加这里的摩托培训啊。呵呵。

~这位同是来自美国的朋友好！你在国内有驾驶经验吗（汽车摩托均可），但不论有无我都推荐你参加MSF培训，这是拿到美国摩托驾照的一个很好的途径。在宾州这个培训是免费的，佛州的情况我不太了解。佛罗里达是骑摩托的好地方，四季如春啊。有机会摩旅至佛州的话我会提前联系你，别不认识我啊。呵呵

Originally posted by 谁与共鸣 at 2011-5-28 01:45:
看了这些图片和解说 让我说点啥好呢 ？ 还是那句话 等我有钱了 就移民美国

~呵呵，谢谢顶贴！

[ Last edited by jeepzhn on 2011-5-28 at 08:41 ]

jeepzhn

不知不觉车子已经行至700英里了。说明书要求600英里换机油，由于我邮购的机油滤当时还没有到，所以就等到油滤到了再换。

1. 里程表700英里留念

2. 3. 4. 乡村小镇雨后美景，一个美国女孩牵着她的大狗去公园散步

jeepzhn

机油滤芯一道，我就着手更换机油了。先在网上做了做功课，知道了具体的步骤和所需的工具后准备妥当后开工。关于机油的选择是一个争论已久的话题。相信每一位换机油的朋友都会遇到是选择汽车机油还是选择摩托专用油的困惑。我也一样。遂请教Internet。

CAR VS. MOTORCYCLE OIL:
   Car oils are formulated for cars. Motorcycle oils are specifically formulated for motorcycles. Motorcycles induce accelerated viscosity breakdown, and thus motorcycle oils contain additives that car oils do not to correct for this. Additionally, many car oils contain additives which are not suitable for motorcycles with wet clutches; if you have a wet clutch (or aren't sure), always stick to good motorcycle oils.

译文：汽车用机油 VS 摩托车用机油
  汽车机油和摩托车机油转为各自车种设计。摩托车会更快速的致使机油粘度衰竭，所以摩托车机用油含有汽车用机油所没有的添加剂成分。此外，许多汽车用机油的添加剂成分并不适用于摩托车的湿式离合器。如果你的摩托是湿式离合（或自己拿不定），建议你总是选择高质量的摩托车专用机油。

参见：http://www.motorcycleanchor.com/motorcycle/how_to/mc_oil.html

但是以上毕竟是一家之言
另有网站介绍了摩托车机油中的添加剂成分：

Anti-wear （抗磨）– Zinc （锌）, phosphorus（磷）, molybdenum（钼）, manganese （镁）, potassium（钾）, and sodium（钠）.
Acid neutralizers (酸中和剂) – Boron（硼）, calcium（钙）, and magnesium（镁）.
Friction modifier （摩擦改良剂）– Moly（钼）

但这些添加剂在机车用机油和摩托车机油中都有添加。至于汽车机油用何种比例添加，摩托车机油又用何种比例添加各厂家的生产差别很大。有些厂家生产的$5一夸脱（0.946L）的汽车机油添加剂成分要比专门的摩托车机油更适合摩托车。但有些摩托车机油的添加剂成分显然更好。

以上内容参见：http://www.ridergroups.com/blog/ ... il-in-a-motorcycle/

所以到底用汽车机油还是摩托车机油确实是自己的主观选择。同是汽油机，用哪个都不会有太大的问题。但是有一条原则要注意，就是机油盖子上标注有Energy conserving(节能标识，见图一)的机油是不能用在摩托车上的，会引起湿式离合器打滑。但是10W往上的机油基本没有Energy conserving。比如我用的机油是10W-40，所以我尽情的放心大胆的选用了汽车机油。

下面上图：

1. 节能标识（有此标识不能用于湿式离合器摩托车，至于宝马干式离合则可不用理会，否则引起湿式离合器打滑）

2. 嘉实多GTX汽车用-汽油机机油，非全合成，这是我选择的机油，不知国内叫什么名字，售价约4.5美元/夸脱（0.946L）。摩托车专用机油的售价大约是汽车用机油的大约3倍不止，所以在功效差别甚微又不损坏机器的情况下我就选用汽车机油了。从来没有一个汽车用机油的瓶子上说不能用于摩托车的，虽然也没说也可用于摩托车。呵呵。其实只要是没有节能标识的都可以放心选用。

3. 美孚一号全合成汽车用-汽油机机油（$6.52/夸脱（0.946L））

4. 美孚Super high mileage汽车用-汽油机机油, 非全合成，售价约$3.8/夸脱(0.946L)

[ Last edited by jeepzhn on 2011-5-28 at 09:49 ]

摩。痴

#003#羡慕你#003#

faqiang

我TMD想哭啊  我国 怎么这么黑啊

linhai1656

发帖辛苦啊！ 有毒，很给力。

南加摩友

我觉得为了保险起见还是最好用摩托车专用机油，换油才用不到两瓶，加上过滤芯也就10美元左右。如果3000miles 才换一次，这点钱不算什么，。

jeepzhn

滤芯，扳手，机油备齐之后，准备开工，先上几张停车位上的兄弟车辆。

1.2. 本田夜鹰650（两辆），杜卡迪Monster.

3. 我开始换油的时候已经暮色来临啦。

4. 首次换油里程留念726英里（约1168公里）

5. 6. 车回来是热的，等半小时，等待车不烫手开始工作，此时机油是热的，更有助于流动，但不烫人。先拧开检查机油的机油标尺孔（机油最后也由此加入）。其次拧开发动机下面的放油螺栓（是公制17mm），此螺栓在两个排气管中间，用扳手无法吃劲，只有使用套筒。宁松之后机油就流出来了。注意此时手上最好戴上薄橡胶手套，避免机油污染手此外避免万一高温机油流出烫伤手。我就戴了橡胶手套，非常好，强烈推荐。然后拧掉放油螺栓让机油尽情流淌，流出的机油已经是深褐色了。我用7升的盆子接了半盆，我的车是加3夸脱（约2.9升机油），刚好三瓶全部用完。

[ Last edited by jeepzhn on 2011-5-28 at 10:41 ]

smbmw800r

谢谢，开眼见了。:):)

jeepzhn

机油流的差不多了，打开机油滤盖子。这个盖子开的真让我费劲，不但有两根排气管挡着，还有车的倒流护板干扰，供手和扳子活动的距离非常有限。艰难的拧下了三颗放油螺栓，拆下油滤。清洗盖子，换上新油滤，装好。装的时候也由于使不上劲折腾了一阵子。装好后倒入嘉实多“流动的科技”，新机油的颜色看着真漂亮。看着淡淡的，清澈透亮的黄色机油倒入心爱的机器，辛苦了半天也算值了。呵呵，加完机油迫不及待试一试新机油的效果，发现一档二档的加速要明显好于先前，而且加速时噪音也小了不少，开起来非常享受。高档位感觉差别不大，换挡也非常顺畅。如今换完机油我又跑了月100公里了，感觉不错，没有任何不妥。

下面上图：
1. 机油滤盖子, 盖子上的三颗螺丝应该从最下面开始拧开，否则拧开上面机油会先从上面流出，流的满处都是。

2. 拧松螺丝就见机油流出

3. 盖子和油滤都拆掉的样子

4. 拆下的旧机油滤芯

5. 加的不是油，是流动的科技:laugh:

6. 加完的三个空瓶子。

7. 加好油的车子，等会出去再给加汽油，吃饱喝足整装待发！

今日更新结束！祝广大摩友家庭幸福，身体健康，摩旅快乐！常来美国乡村小跑顶贴！      

[ Last edited by jeepzhn on 2011-5-28 at 10:48 ]