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HJ125-8E现在30000公里不断更新(增端节回家照片)

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41#
发表于 广东省 2011-4-24 23:58 | 只看该作者
新车不可能少罗丝  除非
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42#
 楼主| 发表于 福建省 2011-4-25 13:37 | 只看该作者
Originally posted by 陌路的风 at 2011-4-25 07:58:
新车不可能少罗丝  除非

店主说可能是被震丢的,可是我看另外一个很紧,扳手都没能轻易掀动。唉!补了也就只能这样了
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43#
发表于 广东省 2011-4-25 13:43 | 只看该作者
Originally posted by 福建-8升级版 at 2011-4-25 21:37:

店主说可能是被震丢的,可是我看另外一个很紧,扳手都没能轻易掀动。唉!补了也就只能这样了

人家忽悠你,你也信吗,
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44#
发表于 广东省 2011-4-29 07:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我有做过对比同天和我一起拿车的人我认识所以我做过对比同样刚骑到单位的时候听的声音。更受打击的就是我说的那个悦冠车我是蹲在发动机旁边听的真的很轻你要是站着听就只有排气声了。所以一定要听。
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45#
发表于 广东省 2011-4-29 08:24 | 只看该作者
上楼的朋友,你发言能不能麻烦点标点啊。
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46#
发表于 北京市 2011-4-30 04:19 | 只看该作者
8E的机器不就是悦冠的吗?????
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47#
发表于 广东省 2011-4-30 05:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自己多去对比一下就会发现问题了
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48#
发表于 广东省 2011-4-30 05:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
打字打多了没有注意看。屏幕太小了。
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49#
发表于 云南省 2011-4-30 08:40 | 只看该作者
这个车子就是款式老了点
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50#
发表于 北京市 2011-4-30 10:08 | 只看该作者
Originally posted by 阿拉丁人阿 at 2011-4-30 13:00:
自己多去对比一下就会发现问题了

8E是什么机头呢?
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51#
发表于 广东省 2011-4-30 15:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
外形一样。但是细看还是有不一样的地方启动电机的旁边还多了个东西。具体的我也说不完全。因为我已经买了:HJ125-8E,所以我后来看的时候只是大概做了对比就发现有不同的地方。最重要的一点我要告诉你的就是国三的机子普遍比国二的功率要低一些。我已经买了车子了现在也没有想这么多了关键是这个车还是三大品牌中我们单位买的最多的所以要相信别人的眼光。怕丢就买三千多的杂牌车。稍微好点的就是这个车。再好的就是国产新顶杆。三大牌子的车锋翼钻豹天剑等。价格大概就是这样越往后面越高。骑车也要看自己的腰包有多少米和具体使用情况。
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52#
发表于 北京市 2011-5-1 06:03 | 只看该作者
欢迎你把自己的骑行感受写出来 供更多朋友借鉴
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53#
 楼主| 发表于 福建省 2011-5-2 13:32 | 只看该作者
这次五一出去跑了一趟,因为下雨,所以没有拍照片,谢谢,各位的支持,现在已经1780公里了。这次跑了单程260公里的长途感受如下:

1. 热量很大;因为下雨,总是感觉到右脚发烫,因为雨水洒在发动机上蒸发出来的水蒸气。看来热天实在是难以忍受。
2. 看来长途还是链条机好,60公里以内的速度还好,超过60;一是加速性能差,载一个人超不过80(也许是我个人技术问题,准确说没有超过75)。二是震动大,我第一次换机油有改善,第二次开始就没有什么改善;第一次换完机油无论是震动还是换档都感觉有明显的变化,后面就感觉不到什么变化。现在不知道为什么过55-60是时候反光镜看不到,过了60就慢慢恢复。这次跑下来屁股还是比较麻,没有链条机舒服。
3. 力量没有以前的-8大,以前我骑-8用5档可以上去,现在的8E要4档,3档以下的力度感觉不出来。
4. 怠速很不稳定,冷车启动难,一般要3次左右(还要油门跟上,要不然马上熄火)。不知道为什么我的怠速1500转,经常一抓离合就熄火。


大致就这些
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54#
发表于 河北省 2011-5-2 13:44 | 只看该作者
4,.是不是离合没调整好
这个月我的-7C跑了2次短途旅游,第二次来回234公里,带一妹妹一把油拉到100没问题,单人也是100,车子的总里程3600多。
对了,-7C欧二功率是6.8千瓦,不知道你的-8是多少
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55#
 楼主| 发表于 福建省 2011-5-2 13:49 | 只看该作者
Originally posted by 直隶 at 2011-5-2 21:44:
4,.是不是离合没调整好
这个月我的-7C跑了2次短途旅游,第二次来回234公里,带一妹妹一把油拉到100没问题,单人也是100,车子的总里程3600多。
对了,-7C欧二功率是6.8千瓦,不知道你的-8是多少


离合应该没有问题,我就是觉得,离合的行程很短。我找过售后,说正常。功率没有注意看改天看看
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56#
发表于 广东省 2011-5-2 14:05 | 只看该作者
8c功率是7.2kw
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57#
发表于 北京市 2011-5-2 14:12 | 只看该作者
说出了一大堆 缺点啊 继续关注...........
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58#
 楼主| 发表于 福建省 2011-5-3 11:14 | 只看该作者
Originally posted by 1天空1 at 2011-5-2 22:12:
说出了一大堆 缺点啊 继续关注...........


没有仔细看,前面也讲了优点。我只是客观的描述我个人的车,毕竟是6000以内的顶杆机。我只是希望多给那些在犹豫不决买顶杆还是链条的人一些建议而已。比较长时间骑行的人,还是应该现在链条机。也许我讲的一些缺点是只有我的才有,没有代表全部,就像仪表的缺口,大灯掉螺丝,我以前的车是不会。至于怠速不稳,有待我继续调整,应该可以解决。
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59#
发表于 北京市 2011-5-3 11:49 | 只看该作者
皮实耐用就是好车
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60#
 楼主| 发表于 福建省 2011-5-3 11:56 | 只看该作者
Originally posted by phoenix_ca at 2011-5-3 19:49:
皮实耐用就是好车

如果只要皮实耐用,-8E就没有错,要舒服,性能好就不要选8E
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