CB400SS的问题,棍友们帮忙看看.

大排享受

Originally posted by littlebee at 2011-1-19 23:34:
我骑得是02的脚启动棍王，你的问题我试着回答一下：
1。冷车启动，加减油门时那种‘嘘嘘嘘’声，好象本田的很多车上都有，完全热车后基本消失， 我觉得是正常的。

2。机油我喜欢用低温粘度低， 高温粘度高的， ...

谢谢了!
你的倒后镜那里买的?
因为我的车年代较近,里程较少,零件间隙较紧,所以我准备过几天先按说明书推荐的换10W30机油,之后再调混合汽才会比较准,现在就是不知道混合汽螺钉旁那个带电线的六角铜件是什么东西,你懂吗?
还有热车后凸轮轴响声问题,自从上次换10W40后基本都没有,现在稍微有些,没那么明显,我自己猜是机油粘度过高导致零件间隙不足引起的不正常.还有原厂带点横向间隙的凸轮轴承估计是设计上考虑到热机后凸轮轴的热涨变长,为的是平衡机械间隙.因为这车没有水冷,只是半油冷,本身发热比一般大排要大.我觉得换轴承还是换原厂件稳妥.本田应该是考虑了很多因素后才那么设计的,毕竟这台发动机是很成熟的产品,不大可能有那么大的设计错误.

[ Last edited by 大排享受 on 2011-1-20 at 00:51 ]

大排享受

车辆说明书上实验室油耗为:60KM长途匀速行使为39KM/1升.既就是每百公里耗油2.5升左右.
日常使用能到3.5升算是非常省油了,象我这样从冷车启动到目的地每次超不过3KM路程,而且是繁忙市区,走走停停,行车如入红灯区,所以估计合理油耗应是5升每百左右

前几天换了个铱金火花塞.换后怠速比原来降低50转左右,我把怠速调回原来相同1300转.
昨晚140KM汽油到备用,93#加了60元7.05元/升,油耗等于6升/每100KM.跟上次5.7升差不多.
高得离谱了,火花塞很黑,所以肯定是混合汽过浓.

也证明一件事,高价火花塞对节省油耗毫无作用!最多比较耐用而已.没加强电火能量就没必要换铱金.

[ Last edited by 大排享受 on 2011-1-20 at 03:36 ]

sonydong2004

山寨货，鉴定完毕

liuxiang1975

Originally posted by sonydong2004 at 2011-1-20 08:39:
山寨货，鉴定完毕

哇，XDH觉得这是山寨货，那你的正品拿来秀秀撒

大小也是个人物

曾经有一阵子，我对这个车也迷得不行了，但是现在已经降温了。
主要考虑几个问题：
一是牌照，这是个大硬伤，如果要真玩水车，这个级别的肯定不行。
二是价格被炒得实在太高了，都要超过同年的街车了。
三是配件难求，而且价格太贵。

这车子不是一般人玩的，是名副其实的贵族车。

yuhuijunzz

Originally posted by 大小也是个人物 at 2011-1-20 10:24:
曾经有一阵子，我对这个车也迷得不行了，但是现在已经降温了。
主要考虑几个问题：
一是牌照，这是个大硬伤，如果要真玩水车，这个级别的肯定不行。
二是价格被炒得实在太高了，都要超过同年的街车了。
三是配 ...

我觉得这车性价比还是很好的啊，国产的150都1万多哟，我骑了一年多了从没一点问题的，感受可比国产150的爽多了。

大排享受

刚才找了根收音机天线，夹成半圆套筒调混合汽螺丝，发现原来多调出了近2圈，难怪油耗高达6升。调好之后怠速更稳定，加油门更平稳，回油也比平时平顺，发动机声音也小了。
现在就剩下热机后发动机杂音变大变闷问题，我认为原因可能是凸轮轴热涨后因为油膜厚度稍厚，间隙过紧，而导致运动阻碍才发出杂音，因为冷机时声音明显很轻松，热机后听起来较闷。
就等明后天10W30本田原厂机油送到，估计问题就解决了。

jimmy9900665

正常油耗我的在3.5左右.1L跑28KM.大部分是长途.

大排享受

Originally posted by jimmy9900665 at 2011-1-21 14:58:
正常油耗我的在3.5左右.1L跑28KM.大部分是长途.

混合汽比例调整好了,10W30 MA五羊本田原厂机油我也都换好,发动机过热现象真的没了.以前开十分钟用手去摸外置油槽都不敢超过两秒,现在手指贴了十多秒都不觉得烫.但是声音好象跟原来一样响,冷车启动到热机后声音都差不多.就看下来实际油耗是多少.

桂林小石

请教大家一下！CB400ss左右护板出货吗？另外有其他替代办法也行！！

逸洲

Originally posted by 桂林小石 at 2011-1-21 22:34:
请教大家一下！CB400ss左右护板出货吗？另外有其他替代办法也行！！

淘宝有，价格高达800#041#

cg125爱好者

收藏的上佳选择

红GN

同是棍友多交流

反贼VFR800

混合比 本来就是要求调出来1.8圈。你弄坏了。。
化油器混合比旁边的东西 是 气温低于15度的时候 自动加浓装置。

化油器的油针不可调 浮子不可调。

你的油耗还是太大。我的长途行驶 90的速度 油耗 2.8左右。市区接近3.5~3.8

至于凸轮轴 我还是认为卡紧比较合适。不卡紧 他就会发生 凸轮轴和轴承内圈磨损的现象。

小处男

这个要高手才可以解决

放屁带出屎

好车子啊，羡慕嫉妒恨……

samwang1998

顶帖 留名 学习中

希伯来.

不错不错

愤怒的苍蝇

学习了学习哦了

rengrong

SS这种大单缸的声音是这样的，这车很结实的，过度的保养是没有必要的

[ Last edited by rengrong on 2011-9-17 at 01:07 ]