弯道2010年--2013年使用保养及摩旅游记！（14年03月12日 ...

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Originally posted by 摩老第 at 2011-4-20 20:00:

一个美好的故事，被你娓娓道来，就像一杯清凉的甘露，缓缓流入心脾，身心通泰！
谢谢楼主的精心描述！
真是大大的毒啊！#003#

谢谢关注:D

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4月26日
今天订的导航支架到了，安装调试很不错。小跑了100公里测试，支架稳定性大可放心，碎石路、搓板路都试了。如果要是跑长途的话最好将导航或手机用橡皮筋固定一下，难免遇到大的冲击会震掉。导航在白天情况下有点反光、要调整好视角或凑近了才能看清，好在不是时时需要看导航要不然可就累了！

[ Last edited by 摩托轮子 on 2011-4-26 at 20:43 ]

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途中效果！

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LZ能坚持到现在不容易啊，为我等想买情人的人提供参照……

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5月7日周六、闲来无事给弯道换机油。天气热了这次更换托库20W-50、之前用的是10W-40，托库机油总体来讲感觉良好高转速下抑震效果明显，行驶里程1500公里的机油换下来有点黑。
1、褐色玻璃瓶里是工业用的无水乙醇（酒精）准备清洗一下弯道的机油滤网，总以为光阳的车没有机滤其实有个机油滤网，多谢摩友Gbobo的提醒。[/size

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这个量杯是专门为这次更换机油准备的，目的是要测量弯道情人是否存在烧机油现象、后面讲到。上次换机油剩下约200毫升机油、倒入量杯，正好用空瓶子做了个盛废油的盒子。

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放出的机油
粘度还可以
再跑几百公里问题不大
;)

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功不可没的磁性放油螺栓
比磨合期好了很多
只有些铅灰色的油泥
已经没有了金属碎屑的颗粒感
目前总里程4500公里

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这个机油滤网在右侧
也是用17毫米的套筒
第一次打开很小心
仔细感觉螺丝的力度
回装是好参考
否则力度不合适会渗油

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并不是很脏
黑色的东西像是密封胶之类的
有点软

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用无水乙醇清洗

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这个螺栓很轻
可以肯定是铝合金材质的
并且带有橡胶密封圈
这个滤网从目前情况看不建议经常清洗
容易造成密封不严渗油
整个磨合期也没有过量的杂质
正常保养只需按时换机油即可
我以后不准备动它了

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内部结构
主要作用是用来过滤较大异物的

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这是1500公里换下来的机油量
中间有近1000公里的长途
没有补充过机油
量杯测量应该在750毫升以上
除去换机油时的人为误差
基本可以判断没有出现吃机油现象
很多台湾车友普遍反映弯道有吃机油的现象
我的弯道虽然情况尚好、但仍不可以掉以轻心
吃点机油没关系、及时补充呗:D

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新机油加进去
透明的玻璃杯带来良好的视觉享受:D

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顺便保养传动箱
结果有个重大发现
两次保养照片对比
碗公过热了#024#

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检查了离合器摩擦片还算正常
皮带磨损正常

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本想保养节气门
仔细一看较复杂
相关资料还没准备充分
还是改天吧:P

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本想保养节气门
仔细一看较复杂
相关资料没准备充分
还是改天吧:P

[ Last edited by 摩托轮子 on 2011-5-7 at 19:00 ]

桂林胡子

Originally posted by 摩托轮子 at 2011-5-7 18:50:
顺便保养传动箱
结果有个重大发现
两次保养照片对比
碗公过热了#024#

这可能是轮子兄弟上次从山西连轴转赶回山东那次造成的“七彩”效果，
踏板车的传动结构在长途摩旅时注定备受煎熬！