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很多人说不用抓离合换挡，我以前刚玩摩托那会不抓离合起步。后来这种做法被我彻底取消了，因为危险伤人伤车。摩托车设计离合器和档位一定有它的道理和作用，盲目得走偏锋逆道而行会害了自己还有别人，善意提醒大家换挡前一定要离合，特别是起步！！！
说说我的拙见：进档和退档 可以理解为摩托车发动机引擎和变速箱动力匹配的结合，才使得骑行的速度有变化。左手离合要做到分离迅速，柔顺结合！
也就是说抓离合要干脆，放离合尽量慢一些柔一些。这样车子骑起来才不会有顿挫感，一拱一拱。右手油门的控制和左手离合是同步协调的。
高档回低档，回油门或前刹，后刹，速度减下来的同时抓离合的这个瞬间，右手捎带点加点油门踩档满放离合。车子很平顺就到了需要的速度，不会有顿挫感。无论前后刹车都是在预判需要刹车前那几秒后才确定的。所以驾驶机动车预判集中很重要。
作用很明显，为了让发动机和变速箱动力匹配，不会产生向后拽的拉扯感！！这个百试不爽，大家可以借鉴!! 以上有错误之处望大家指正讨论！！
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楼主: rusher1981
发表于 河北省 2016-6-23 15:38
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