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骑摩托车误入中关村

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1161#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 13:26 | 只看该作者
      看到对面的山顶有冰雪,决定驱车前往山顶。这一路山,见了很多雪山,看见了很多冰川,有的地方离得也不是很远,但是真正亲密接触冰雪还是没有过,自己本来就想亲临冰山雪地,真想触摸夏天的冰雪,不用说夏天,冬天都只见过一、两次而已,所以是多么的期盼在雪地上打滚,多想近距离接触冰雪,所以经过讨论,决定开车上山顶去。
    在公路看上去,坡度和缓,都是草坡,地面平坦,我们的车应该随便可以开上去,所以就一起兴高采烈的开过去啦。

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1162#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 13:35 | 只看该作者
草原上很多羊和牦牛,地势平坦,即使没有路,车随便可以到处开到处走,我们乐开了怀,继续前往雪山的方向前进……

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1163#
发表于 浙江省 2010-12-11 13:37 | 只看该作者
又见到更新了,哈哈
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1164#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 13:40 | 只看该作者
   上山坡了,坡度不是很陡,但是车开始没有力了,两个人坐都已经上不了,会经常熄火、且没有力,所以只能啊农下车走路,我自己开车上去。

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1165#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 13:42 | 只看该作者
Originally posted by superstarlc at 2010-12-11 21:37:
又见到更新了,哈哈

你积分才11分,要加油喔!!
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1166#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 13:44 | 只看该作者
上到半山坡,回望山脚的草原。

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1167#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:02 | 只看该作者
              草原上的鼠洞
     之前上课的时候老师说,自己现在也在说,草原鼠害会破坏草地、破坏草场,减轻载畜量。但是很难想象会造成灾害,真很难想象会减轻载畜量。但是见到了马上就明白了,老鼠太多,挖洞很多,把地下的泥土挖出来,覆盖在地面上的草,地面上的草因为降水少很难生长,就像岩石下面的草一样,长不出来;再加上老鼠咬断草根等等,所以造成牧草大量减少,草地遭到破坏,真的看一眼就明白,一看就有深深的体会。
     "天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊",曾经是我国北方辽阔草原优美风貌的真实写照,但自20世纪50年代末,草原局部地区发生鼠害以来,到现在40多年,时缓时急。鼠害在不断发生且趋于严重,诸如改变微形地破坏草场;鼠类挖掘活动与"镶嵌体"的形成及演潜;鼠类采食牧草减少载畜量;鼠类秋季贮草减少牲畜过冬饲草等草源鼠危害造成草原水土流失。

草原鼠害形成的原因:

一、草原退化为鼠类提供了适宜生存繁殖的栖息环境

草原鼠害的形成是鼠类数量急剧增长的结果,而这种增长的主要原因是鼠类对退化的草原有特殊的适应性。特别是群居性的害鼠如布氏田鼠、高原鼠兔、长爪沙鼠等都适宜生活在植被低矮、稀疏的地方。在自然条件下,这类环境在草原本不长见,鼠类形成灾害的情况也不突出。但近年来,由于草原人口迅速增长,草原载畜量大幅度增加、草原气候干旱等因素造成草原大面积出现植被退化、荒漠化现象。为鼠害生存、繁殖提供了有利条件。

二、鼠类天敌控制作用减弱

在自然条件下,鼠类的数量受许多因素的制约,其数量不可能迅速增长,也很少发生大面积危害。其中重要因素是天敌对鼠类数量的控制作用。草原上鼠类天敌的数量很多,如狐狸、狼、艾虎、香鼬、鹰等。天敌对鼠类的控制作用不仅在于捕食,而且还有威慑作用。天敌的存在使鼠类的活动、营巢、摄食、繁殖都受到抑制。鼠类天敌的减少,有利于鼠类数量的增加。

三、草原生物多样性减少

草原作为自然生态系统,在历史演化过程中各种生物之间通过复杂的食物网、食物链形成彼此依存又相互制约的关系。各种生物的数量都处在相对稳定的状态下,当某种生物的数量发生急剧变化的时候,这个系统通过自我调控作用维持系统的动态平衡。但如果系统中某个环节缺失或改变,单纯的依靠其自我修复需要漫长的时间,甚至会向着不可逆的方向发展。

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1168#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:07 | 只看该作者
这还是在继续上坡的过程,车横着走来走去还可以慢慢上,就是没有多少力啦。

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1169#
发表于 浙江省 2010-12-11 14:13 | 只看该作者
Originally posted by 贺昌慢摩游天下 at 2010-12-11 21:42:

你积分才11分,要加油喔!!

常年潜水的恶果,哈哈
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1170#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:21 | 只看该作者
     上到这里,我的车再也上不去了,别说没有力,连打火都打不起来,打火根本都打不着。现在才更深深的认识到车也有高原反应,车有高原反应就是没有力,加了油也没有力,就像5挡上陡坡一样,严重的就是根本打不着火,现在才知道车也缺氧。我的车在沿海跑的好好的,力气充足,稍微给油就加速,没有来之前真不敢想象跑得这么好的车在高原竟然会没有力?现在知道啦!现在深深认识到了,亲身体验了印象更加深刻了。这时回头看看冯永键,他更惨,离我还有一段距离,已经在下面停住啦,看看他的车…………
     我下去看看他怎么弄,看看他还能不能上来。

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1171#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:23 | 只看该作者
Originally posted by 土八路 at 2010-12-11 22:08:
继续你的精彩啊,看了就不舍得离开了

正在努力的写噢,差点魂断此处!!
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1172#
发表于 广东省 2010-12-11 14:25 | 只看该作者
继续看慢哥的好游记  我每个字都用心去看 虽然我没跑过西藏 但见到入藏的那些英勇的骑士 回来写的游记都是用心在写 每个字都包含的每个骑士的酸 甜 苦 辣的过程   慢哥好样的!!!
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1173#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:31 | 只看该作者
     冯永键的车上不来了,车没有力了,打不着火了,他就摘下空气滤清器弄弄,反正我不懂这些。他弄了好一会,还是弄不好,还是打不着火,看来不是空气滤清器的问题,而是高原反应,而是缺氧的问题了。

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1174#
发表于 广东省 2010-12-11 14:36 | 只看该作者
主席又来顶下你,睇到心沃沃.
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1175#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:40 | 只看该作者
Originally posted by 雄仔摩配改装 at 2010-12-11 22:25:
继续看慢哥的好游记  我每个字都用心去看 虽然我没跑过西藏 但见到入藏的那些英勇的骑士 回来写的游记都是用心在写 每个字都包含的每个骑士的酸 甜 苦 辣的过程   慢哥好样的!!!

呵呵,很多都是“摆渡”的,有些是比较专业的知识,我很担心有的摩友会骂我,把那些景区、河流、山脉、城市等的简介和概况放上来干嘛呢?我觉得这对要进藏的朋友应该可以有些帮助,不用那么麻烦去“摆渡”,不用自己去查那么麻烦。更主要的是我要自己去了解,有些虽然自己去过了,但是具体的情况并不怎么了解,所以放上来以后再慢慢看,自己上课会用得到。谢谢雄仔和各位摩友的理解和支持!!
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1176#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:41 | 只看该作者
Originally posted by 想去感受世界 at 2010-12-11 22:36:
主席又来顶下你,睇到心沃沃.

好咯,谢谢关注!!
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1177#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:43 | 只看该作者
上到半山坡,回望山脚的草原

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1178#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:45 | 只看该作者
哈哈,牛!他的车还是没有我的有力,我的车上到上面去了,他的车还在这里,呵呵…………

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1179#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 14:57 | 只看该作者
       两个车都有严重的高原反应,两部车都打不起火了!原来看这山坡比较平缓,梦想着应该可以把车开到山顶上去的,就是想着应该能把车开到有冰雪的地方,我们就能和冰雪进行亲密接触啦。
     但是现在车打不起火了,开不上去了,怎么办?撤退还是继续前进?还想继续前进的话就只能走路了。
     山顶的冰雪对我们都有很强的吸引力,我们都想和冰雪来一个亲密的接触。所以经过短暂的商量和思考,决定继续走路前进,因为看上去也不怎么远啦。
     走吧,车不能走了;人,还能走。继续走路前进,朝着雪山山顶方向走去……

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1180#
 楼主| 发表于 广东省 2010-12-11 15:06 | 只看该作者
车到这里就再也上不去了,人也很累很累了…………
躺下休息休息…………

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