骑摩托车误入中关村

贺昌慢摩游天下

        经过这里，就是在“摸着石头过河”，虽然没有预料中的要“翻车”，但是裤子和鞋子都湿完啦！本来都已经很冷，如今又湿鞋…………

llz12345

鞋子与脚湿水后那个冷呀.lz脚还能动?#040##040##040#

贺昌慢摩游天下

追龙藏龙大拐弯
      之后到达通麦，住通麦。又冷又累，走“搓板路”太累人了。累得一坐下来什么都不想动，衣服不想洗，洗澡不想洗，还要住那地方有洗衣机给我们洗，万事大吉。那旅社专门为驴友开的，很多骑自行车的都住那里，还有地方上网。我们住的是便宜的地方旅社，岳哥和老爹去住宾馆咯。
    可是不幸的是，岳哥在那个宾馆忘记了数码伴侣，在充电忘记拿啦，还好记得那个宾馆的电话，打电话让老板想办法怎样拿到拉萨，老板拿给一个前往拉萨的也是住他们店的一个旅客，那个旅客帮岳哥拿到拉萨，真的幸运！还好有了那位好心人，不然岳哥一路拍的照片估计要“付诸东流”了。

贺昌慢摩游天下

Originally posted by llz12345 at 2010-12-8 18:37:
鞋子与脚湿水后那个冷呀.lz脚还能动?#040##040##040#

冷也没有办法了，忍着，一个多小时之后到达通麦。

llz12345

摩驴精神在你身上体现出来啦.

lsf520

兵哥哥挺好的哦~

拉风老汉

Originally posted by 贺昌慢摩游天下 at 2010-12-8 17:02:
       路已经堵了差不多两天，现在才有（应该说现在就有）道路维护的武警官兵来修路，估计很多人已经很饿，没有什么东西吃啦！还好武警官兵不仅来维修道路，还带来了群众的“燃眉之急”，在“寒冷的7月份 ...

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贺昌慢摩游天下

Originally posted by lsf520 at 2010-12-8 19:16:
兵哥哥挺好的哦~

世界上还是好人多，要不是不相信世界上还是好人多，看了去西藏被抢劫的那些文章我就不敢去了，看了那些文章，所以我不敢太多的接近藏民，不然旅途应该更有意义，不过现在想来自己也太偏激咯。

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    第18天7月28号：通麦---林芝---八一---百巴---工布江达3816KM。（里程不断累加）
     第18天，在通麦的旅社被闹钟吵醒，一睁眼看还是下雨，从云南德钦开始，一直到拉萨，每天早上出发都是下雨，看来雨季来西藏就是不好。网上很多摩友都说最好不要雨季来，但是我是这个时候才有时间，没有办法咯。
     下雨，冷，累，今天也起不来，所以又是岳哥和老爹先走了。
     不知道睡到多少点，担心赶不上岳哥和老爹，所以就又起来啦。因为老爹走得比较慢，我们就想可以给他们先走，我们后面开快点就可以跟上了，所以就睡下懒觉。起来就去买了新的雨衣，一整套的那种，以前的雨衣是一张的披在身上那种（并且出发差不多20天了，也准备要烂了），更容易被雨水飞到身上，我还买了一双水鞋，这下不怕下雨了吧？不怕有水坑了吧？
     11点，才从通麦出发，这是从广东出来以后最晚出发的一天，一般最好都是8点。

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        “川藏线上十英雄”
     那是1967年8月29日，就是在这段被汽车兵们称之为“帕龙天险”的地段，连续发生了严重的山体塌方，道路被堵。汽车某团三营副教导员李显文带领十一连、十二连执行战备运输任务，受阻于塌方地段。为了尽快查明险情，勘察道路，早日将战备物资运送到目的地，李显文等十名同志置个人安危于不顾，毅然撞进险区。突然，随着一阵惊天动地的巨响，特大的山体崩塌再一次发生，十名同志被深深地埋在了泥石里。为了表彰他们的英雄壮举，中央军委授予他们“川藏线上十英雄”的荣誉称号；为了让人们永远记住他们，让英雄无私无畏的精神在川藏线上发扬光大，英雄所在的汽车团在大桥边上的一片开阔地上修建了“十英雄纪念碑”。

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　       易贡国家地质公园（免费开放）
    易贡国家地质公园位于西藏林芝地区波密县，雅鲁藏布大峡谷的顶端，面积2160.8 平方公里。其中博物馆景区东距波密县城80公里，西到林芝约130公里。 易贡国家地质公园平均海拔约4000米，易贡湖面海拔  易贡国家地质公园
2200米。受印度洋暖湿气流沿雅鲁藏布大峡谷北侵的影响，这里降雨充沛，冰川发育，气候温和，植被茂盛。这里是分布有茂密的原始森林，极具生物多样性的“生态源”和发源有多条河流的“江河源”。 易贡国家地质公园是一个以罕见的巨型高速滑坡地质灾害遗迹为主体，具有国内最大的海洋性冰川，雪山群、堰塞湖、冰湖、峡谷、瀑布、泥石流沟、角峰、铁山、温泉等地质地貌景观为一体的综合性地质博物馆。易贡湖畔还是中国人民解放军进军西藏的重要基地，当年西藏自治区党委也曾在此选址，至今还保留着具有纪念意义的“将军楼”。

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        易贡国家地质公园
我们都换了一副新形象，可是穿衣服和裤子太多了。行动都不方便，再加上三次“翻车”所创伤的膝盖，走路行动都不方便，不方便到什么程度呢？不方便到我在易贡国家地质公园博物馆的厕所里放地雷的时候：只能半蹲半站的放，蹲下都蹲不了，一蹲刚刚愈合的伤口就要破裂了。

玉垒山人

好贴当然要顶，期待后续。
　强人哟，佩服。说实在的，护具不能少！

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通麦大桥
      通麦大桥是一座临时保通性工程，主跨为210m单跨悬索桥，一跨跨越易贡藏布江，该桥的建成，使中断了半年多通往拉萨的318国道又畅通了。
　  原通麦大桥位于国道318线川藏公路通麦附近之易贡藏布江上，为3孔50m钢桁架穿式梁桥，由于2000年4月9日，波密县易贡乡发生巨大型山体崩塌滑坡堆积物形成的大坝，在“开渠引流”通水几天后，大坝突然溃决，下泄湖水超出意料之外，一夜之间致使通麦大桥路段近lOkm的公路路基全毁，绝大部分路段成为悬岩绝壁，冲毁了通麦大桥及其它四座桥梁，公路桥梁毁坏极其严重，导致该路段交通完全中断。通麦至易贡的道路桥涵全部冲毁，不仅中断了318线通麦至易贡的道路交通，而且危及被困在易贡乡军民的生存。根据西藏自治区抗洪抢险指挥部要求，要在最短时间内修建一座临时保通桥梁，该桥结构体系为双塔双铰单跨悬索桥，主跨跨径210m，桥梁全长258m。

lsf520

看贴的不厚道啊，楼主自己写了31页了，大家才顶了17页

贺昌慢摩游天下

Originally posted by 玉垒山人 at 2010-12-8 21:09:
好贴当然要顶，期待后续。
　强人哟，佩服。说实在的，护具不能少！

恩，护具真不能少，跑长途的，主要原因是以前去的时候我还没有深刻的认识到什么叫护具。

lsf520

应该拉个能帮忙开车的比较舒服~~

贺昌慢摩游天下

Originally posted by lsf520 at 2010-12-8 21:22:
看贴的不厚道啊，楼主自己写了31页了，大家才顶了17页

没事咯，看看也行！主要是相互学习！我也在学习各位摩友的。

贺昌慢摩游天下

    左边的是：易贡藏布江，右边是帕隆藏布江。交汇后在下游不远处流入雅鲁藏布江。

破虏

继续看帖，徜徉在慢哥带来的西部风光大片，为慢哥的伤痛而揪心，为慢哥的不断进步而开心！