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骑摩托车误入中关村

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2581#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 10:07 | 只看该作者
郑州黄河公路大桥
     郑州黄河公路大桥是国道北京至深圳,省道郑州至滑县,郑州至常平路线的枢纽,南起郑州市花园口,离市区约10公里,北抵新乡市原阳县桥北刘奄村,全长5549.86米,是目前全国最长的公路桥梁。党和国家领导人一直对该桥建设极为重视,彭真、李鹏等先后到施工现场视察过,邓小平同志亲笔题写了“郑州黄河公路大桥”桥名,大桥建成后对促进中原地区经济发展,提高黄河南北运输能力有着极其重要的意义

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2582#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 10:12 | 只看该作者
      郑州黄河公路大桥南接郑花公路,北连郑新公路,是京广公路干线上的咽喉。1984年7月5日开工,1986年9月17日竣工,10月1日正式通车。按设计竣工日期提前1年零9个月。经国家鉴定验收完全符合设计要求,被评为优质工程。整个大桥设计流量(三百年一遇)为36000立方米/秒,相应水位94.78米(黄海高程)。核算流量,黄河花园口防洪标准46000立方米/秒,相应水位95.47米。正桥面总宽18.5米,行车道宽16米,两侧人行道宽各1米。南引桥面宽19.5米,行车道宽16米,两侧人行道宽各1.5米。桥型上部构造为预应力混凝土筒支梁,桥面每140~250米设一伸缩缝,以伸缩缝为分界线,计25联。下部构造为钻孔灌柱桩基础,框架式桥台,双柱式桥墩。桥孔布局137孔。全桥共圬工体积为14万多平方米。因大桥地处郑州黄河处,故名“郑州黄河公路大桥。”
  为了庆祝大桥竣工通车,党和国家领导人还参加了通车典礼。郑州黄河公路大桥的建成通车,从根本上解决了郑州黄河公路老桥长年堵塞的严重问题,使行人车辆畅通无阻。这不仅对黄河两岸的工业、农业的发展和人民群众的日常生活及社会交往起到极大的作用,而且对促进祖国南北的京广干线公路运输,也会发生重要的影响。

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2583#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 10:15 | 只看该作者
郑州黄河公路大桥

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2584#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 10:18 | 只看该作者
郑州黄河公路大桥收费站

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2585#
发表于 北京市 2011-1-6 10:27 | 只看该作者
https://www.chyangwa.net/data/at ... 3/FQYUf4v9p3540.jpg



三马仔都可以开到天安门广场,你的两轮为什么不可以呢?

[ Last edited by 远者 on 2011-1-6 at 18:41 ]
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2586#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 10:35 | 只看该作者
     到郑州市区,先在路边的一个农家乐找饭吃。郁闷的是,点了菜,吵了菜才发现没有饭了,我们的目的是想吃饭,所以还得等老板煮饭。煮了很久,好不容易才吃上一顿饭。
   

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2587#
发表于 上海市 2011-1-6 10:48 | 只看该作者
继续来观看大片#003##003##003##003#:laugh::laugh::handshake
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2588#
发表于 上海市 2011-1-6 10:54 | 只看该作者
顶翻页:P:D:P
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2589#
发表于 广东省 2011-1-6 11:23 | 只看该作者
顶......
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2590#
发表于 四川省 2011-1-6 11:31 | 只看该作者
一上摩迷就看你的更新篇 给力哦
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2591#
 楼主| 发表于 福建省 2011-1-6 11:42 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 远者 at 2011-1-6 18:27:
https://www.chyangwa.net/data/at ... 3/FQYUf4v9p3540.jpg



三马仔都可以开到天安门广场,你的两轮为什么不可以呢?

[ Last edited by 远者 on 2011-1-6 a ... [/quote
下次试试喔!!或者下次你去,就试一试。主要是见很多大城市都禁摩了,害怕啊。

[ Last edited by 贺昌慢摩游天下 on 2011-1-6 at 19:44 ]
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2592#
发表于 陕西省 2011-1-6 13:36 | 只看该作者
Originally posted by 远者 at 2011-1-6 18:27:
https://www.chyangwa.net/data/at ... 3/FQYUf4v9p3540.jpg



三马仔都可以开到天安门广场,你的两轮为什么不可以呢?

[ Last edited by 远者 on 2011-1-6 a ...

也许那辆三轮是残疾人专用的特殊车辆,有合法的手续,否则..........

[ Last edited by 老实人666 on 2011-1-6 at 21:38 ]
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2593#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 13:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       吃完饭,继续前走,想在郑州郊区有地方住就住下了。因为郑州也禁摩。
     沿着郑州过境公路走不远,眼前一片汪洋,公路上积了很深的水,大车都是一辆一辆排队经过,差不多把大车车轮都淹完了。
     我们也没有办法,其他路又不知道有没有,并且很多车也走过去,所以也选择淌着水开过去。可是我们很不幸运,开到汪洋的积水中间,车就开不动了,一看才知道车脱链了。脱链了能推还好,我们的车链被卡在链盘和避震轴之间,怎么拉都拉不东,推车也推不动,链条也没有办法弄下来,死死卡在那里。
     我们试了很多办法,什么工具有用了就是不能把链条拿出来,卡得太死了。车的后轮动都动不了。没有办法,我们只能一个把后轮抬起来,一个在前面握着把手推出来。可是这样也很累,也坚持不了多久,最后只能找来木棒,一个人把车后轮全部杠起来,一个人在前面推,慢慢挪,好不容易才把车推出没有水的地方。被卡的时候天都没有黑,等把车推出来的时候天都全部黑完了。大概被困了一个多小时。
      车是推出了没有水的地方,但是还是要把链条弄好,自己肯定没有办法了。只能找人帮修,可是哪里有地方修摩托车呢?并且郑州禁摩,摩托车都很难见到,会有摩托车维修店吗?只能一个人守着车,一个人去找。
     一边问人一边找,后来一个货车司机带了我去找摩托车修理店,他顺路的,收了我10块钱。在货车司机的帮助下找到摩托车维修店,叫老板去帮我们弄。还好是在郑州的郊区,还有少少的摩托车和电动车,还可以找到摩托车维修店。已经很庆幸咯。
    老板过来帮弄30块钱,不久就修好了。老板回去了,我们继续开车往前走,找住宿的地方……心情轻松了很多。
    可是好景不长,走了大概一、两公里,又发生了刚才那样的情况。链条又死死卡住了,动都动不了,后轮也一点不能动。这回怎么办?天全部黑了,周围又很少店铺、很少人。再去找那个店的老板,又远了点,天这么黑。前不着村后不着店的。
   我们在路边借了那些汽车维修店的工具,好不容易借到的,问了好几家才借到。借到工具自己动手修,经过一番工夫和努力,最后幸运的修好了。那晚真的太倒霉了。我们都已经想那晚可能要得露宿野外了。
    修好了,也不敢再往前开了,修好就只是把链条弄出来而已,链条太松了 ,一不小心就又要脱链。我们只能小心翼翼地把车开回来,开到摩托维修店的附近,找个地方住,以便第二天可以修车。
   那晚那个车开得非常的“慌”,一不小心就可能要脱链被困,真太郁闷咯。可能11点多才找到住的地方。这是最绝望的其中一次。
   

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2594#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 13:48 | 只看该作者
     这个机场路大桥过去不远就是前一天晚上我们差点要“地作席天作被”的地方。想想真的很后怕啊!真太郁闷咯。

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2595#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 13:51 | 只看该作者
第40天8月19号:郑州---新郑市---长葛---许昌---林颖---漯河---西平---遂平---驻马店---确山---信阳9377KM。(里程不断累加)
     第40天,在郑州出发…………

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2596#
发表于 江苏省 2011-1-6 13:55 | 只看该作者
一路看来,楼主的游记确实与众不同。最突出的两点:一个景点的重复照片太多。其次你太不关心摩托车了。
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2597#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 13:59 | 只看该作者
长葛市隶属河南省许昌市,位于豫中平原腹地,南邻魏都许昌,北接省会郑州,东观汴京开封,西望古都洛阳。

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2598#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 14:02 | 只看该作者
Originally posted by syc102 at 2011-1-6 21:55:
一路看来,楼主的游记确实与众不同。最突出的两点:一个景点的重复照片太多。其次你太不关心摩托车了。

下次去欧洲我不会放重复的啦!!!:laugh::laugh:
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2599#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 14:05 | 只看该作者
              许昌 市
    利用太阳能发电和风能发电为路灯供电,好!!!

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2600#
 楼主| 发表于 广东省 2011-1-6 14:11 | 只看该作者
    河南省许昌市位于河南省中部,历来是群雄逐鹿之地,河南省经济和社会发展最为活跃的省辖市之一,中原粮仓,非公有制经济尤其发达,有“河南的温州”的美誉。
       许昌是华夏民族、中华文明的核心发源地,华夏之根,中国史书记载的第一个世袭王朝夏朝的发源地,夏都夏邑,后名阳翟,位于今天的许昌禹州。汉朝东汉末代的首都,魏武帝开创的雄霸中原魏国的发祥地。

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