给钻豹改个结实的鞋子！！！O(∩_∩)O~

yjligu

很漂亮啊，支持，

天海胖子

Originally posted by ycwj101 at 2011-5-28 20:17:
请问一下胖兄：你车车的整流器换过没有？如果换了是换的哪种？

换了，目前用的是07年买的皓月，三信的备用

热情_沙漠

真牛人……

莱州耗子

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chen0205101

顶胖子。。

天海胖子

Originally posted by 莱州耗子 at 2011-6-6 18:32:
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你就是灌水，也多少有些养分啊:titter:

秋日枯叶

手提酱油一路狂奔~~~~~~~~~~~~~~~~·

C1942

轮胎加宽了，与地面的附着力增加了，稳定性高了，舒适了，但百公里油耗会增加0.3升左右！我的GN太子原装后胎110-90-16，百公里2.3升，改为325-16（细些），百公里2升。

天海胖子

Originally posted by C1942 at 2011-6-7 18:42:
轮胎加宽了，与地面的附着力增加了，稳定性高了，舒适了，但百公里油耗会增加0.3升左右！我的GN太子原装后胎110-90-16，百公里2.3升，改为325-16（细些），百公里2升。

我原车3.25-18，改为100的，还可以，油耗上变化并不大

C1942

皓月的整流器确实不敢恭维！稳压精度低，输出电压小油门还好，6000转就近16V,谁的电池受得了？我01年用过，还100大洋呢！不到一年就坏了！#031#！解剖呗，看他为啥值100，结果大失所望！电路太过简单，稳压精度低，设计思路就不对，还开个电源呢！光考虑成本赚钱，就不考虑自己的长远利益和摩友的利益了？
要皓月整流器内部电路图的举手！

天海胖子

Originally posted by C1942 at 2011-6-7 19:07:
皓月的整流器确实不敢恭维！稳压精度低，输出电压小油门还好，6000转就近16V,谁的电池受得了？我01年用过，还100大洋呢！不到一年就坏了！#031#！解剖呗，看他为啥值100，结果大失所望！电路太过简单，稳压精度低 ...

你不会是用的16v的那种吧
还有增亮线，不用，单独包住，就可以了啊！你不会也给加到正极上了吧！

血腥巅峰

看了~~~·胖哥~
让你害了`
我的  125  今天自己去改了油冷了~~~~还没去看~如何
不过我发动了10分钟~~那个散热器真的热血沸腾啊！
可能真的好用哦~~~~
我常常一骑就是120公里不停啊~~
这个可能有用~~~

C1942

16V带增亮线的没用过，我想也应该是换汤不换药！不外乎输出端接电池，另引一根电压稍高的（16V）接大灯做增亮！
自己做了个关断式的整流器，稳压精度在0.3V内，整流器发热量低，自动关断，不开大灯，发电机基本空载，降低了发电机热量，省油！输出电压13.8V，使用半年了，电池不过充，不发热，电池电解液一点没少。用原装短路式整流器，大油门时输出达16V多，2个月就要给电池加一次蒸馏水，电池寿命短，发电机电流大多被短路了，发热量高，油耗大，现在的感觉就是：爽！

天海胖子

Originally posted by C1942 at 2011-6-7 19:43:
16V带增亮线的没用过，我想也应该是换汤不换药！不外乎输出端接电池，另引一根电压稍高的（16V）接大灯做增亮！
自己做了个关断式的整流器，稳压精度在0.3V内，整流器发热量低，自动关断，不开大灯，发电机基本空 ...

恩，我的这个，我也测量过，我可能运气好，我测试过， 我没有用增量线，
我测量发电是14.5左右，很好的。你的13.8，可以在高点，到其实13.5-14.5之间都正常！

我的也是2年了，电瓶也没有补过液，不错！很好

钻豹K红

好……好帖留……留留……留留留留名！

sm619liangtao

好啊，建大防滑

IGNITION

我觉得后90-90-18都已经够结实了。正新的胎

不过前胎（双钱的）有点开裂，要换了。

IGNITION

我用90-90-18的都觉得比好多GS的要宽了。

还有补胎液，小的孔用不上，扎到大的也不能自补。

还有腐蚀性。
我用过，现在换了胎后就没加了。

山东好汉

胖子小心自补液腐蚀铝圈！！！

赤膊小豹子

胖哥，不换宽胎还不是一样用？