我和灵雅（购车、使用、调整、维修）2012-12-12第一次被 ...

千里马0601

Originally posted by 天清一色 at 2011-6-14 14:40:
我个车也是建设灵YA ,旧年十一月入的

:handshake欢迎老乡。

QJ110-10C

虽然偶心里非常羡慕你有免费的好油用，

但是风中凌乱的偶～

面上却摆出不屑一顾的神情。

千里马0601

Originally posted by QJ110-10C at 2011-6-14 15:58:
虽然偶心里非常羡慕你有免费的好油用，

但是风中凌乱的偶～

面上却摆出不屑一顾的神情。

:titter::titter:真逗！

天清一色

Originally posted by 千里马0601 at 2011-6-14 15:43:


:handshake欢迎老乡。

老乡,几时方便,第日开架车上帮调下怠速怕?

千里马0601

Originally posted by 天清一色 at 2011-6-14 23:50:

老乡,几时方便,第日开架车上帮调下怠速怕?

没问题，灵雅调整怠速用不着工具，用手就可以进行调整。
怠速的高低，新人比较在意，稍高怕费油，低了容易熄火，部分人认为新车的就是原厂设定的怠速值，其实不然，商家销售车子的时候，为了满足消费者的心理，会把怠速调整得尽可能的低，以此显示车子发动机运转之后的低噪声，个人使用中完全可以根据使用中的表现，热车之后自行调整。

天清一色

拧拧那个螺母还是会的,但是能真正拧出好怠速还是要靠千里兄弟这样的高手,有机会帮拧下吧,我偶尔也出行下,一圈三两夺公里敢样,有个好油耗好点

天池2379

在拆火花塞的时候，上面的电极是直接拔出吗？试着拔了一次，没取出。安装的时候是不是直接扣上就行？另外上火花塞前，需不需要在螺丝扣上抹点油/

千里马0601

Originally posted by 天池2379 at 2011-6-16 09:52:
在拆火花塞的时候，上面的电极是直接拔出吗？试着拔了一次，没取出。安装的时候是不是直接扣上就行？另外上火花塞前，需不需要在螺丝扣上抹点油/

插在火花塞上的高压帽可以直接拔出，不拆侧板空间小，不好用力时可以左手拔，右手用一字螺丝批轻撬助力，安装时直接插上就可以卡牢，安装火花塞时不必在螺纹上抹油。

天池2379

电喷的摩托车或者汽车能调节混合比并打到省油的目的吗?

不变随缘

啊呀，不得了，今天我打开油水分离器的堵头放水，没想到一打开，就哗哗的流了一大堆的“油水”出来，是机油和水的泡沫状混合物，大概有20-30毫升吧，记得上次放的出的都是纯水，难道这分离器这么快就坏了？我又查了下机油量，已经从上限减到了下限，这说明这分离器不工作了嘛，去百度上搜又没个结果，打了电话去ＪＳ处，他们又说没问题，我担心他们在忽悠我，想请千里马老师解答一下。谢了。

千里马0601

Originally posted by 天池2379 at 2011-6-19 08:12:
电喷的摩托车或者汽车能调节混合比并打到省油的目的吗?

电喷汽车采用闭环控制，根据环境温度、进气压力、节气门开度、发动机水温、油温、转速、排气等各传感器信号，由ECU自动控制喷油量（调整最佳混合比），摩托车的电喷相对要简单些，电喷控制单元同整车生产厂家和ECU生产厂家共同进行针对性优化匹配，普通人无法也没有必要进行混合比的调整。

千里马0601

Originally posted by 不变随缘 at 2011-6-19 13:48:
啊呀，不得了，今天我打开油水分离器的堵头放水，没想到一打开，就哗哗的流了一大堆的“油水”出来，是机油和水的泡沫状混合物，大概有20-30毫升吧，记得上次放的出的都是纯水，难道这分离器这么快就坏了？我又查 ...

油水分离器的作用是把曲轴箱废气进行油气、水分离，水分暂时保存在排水管内，使用中定期（夏天500公里，冬天适当缩短）排水即可，排出的水中有些乳酪状物质很正常。

千里马0601

今天上班后抽空到建设专卖看看新上市的K8，详细内容在这个帖子里：http://motorcycle.sh.cn/t_17020772.htm
  准备回去的时候，顺手拍了一张建设国三闪灵的局部照，到家后看照片才发现，欧二款闪灵用雅马哈弯梁发动机，国三款已改用建设弯梁芯发动机，排气管也改成黑色。

aaa1124

老师问一下，我的建设X6才300多公里，跑起来后回一点点油就感觉车子发顿一下，感觉像刹车抱紧了一样，推车没的这种现象，


一般在低速低档（1-3）的时候，高档的时候一般都有40码以上回点点油惯性作用下不是很明显，我问了修车的说是因为双离合都这样，跨骑就没有这个现象，我没骑过其他弯梁车，不知道是不是这么回事，
另外看点火塞怎么看？我看我的火花塞尖尖是褐色，下面第一圈陶瓷丝扣是黑色的，不知道算不算混合气浓了

千里马0601

Originally posted by aaa1124 at 2011-6-21 11:08:
老师问一下，我的建设X6才300多公里，跑起来后回一点点油就感觉车子发顿一下，感觉像刹车抱紧了一样，推车没的这种现象，
一般在低速低档（1-3）的时候，高档的时候一般都有40码以上回点点油惯性作用下不是很 ...

所有的弯梁车都一样，回油门后发动机的制动现象档位越低越明显，减油门时悠着点可以减轻这种现象，放心使用，车子很正常。

火花塞最好能上个图，按你说的混合比也基本正常。

[ Last edited by 千里马0601 on 2011-6-21 at 11:27 ]

aaa1124

没带相机，借用别人的照片，看颜色是看1-4的那个？我的2是泥巴色就是黄褐色，3是一圈黑色，可能才跑了300多公里，3以下是本色（金属本色）

aaa1124

所有的弯梁车都一样，回油门后发动机的制动现象档位越低越明显，减油门时悠着点可以减轻这种现象，放心使用，车子很正常有人说把怠速调高点可以减轻这种制动现象？

千里马0601

Originally posted by aaa1124 at 2011-6-21 11:54:
没带相机，借用别人的照片，看颜色是看1-4的那个？我的2是泥巴色就是黄褐色，3是一圈黑色，可能才跑了300多公里，3以下是本色（金属本色）

   正常使用，无需调整，如果希望省油些，可以把混合气螺丝逆时针退出约十分之一圈（不推荐新手调）。  
  
“有人说把怠速调高点可以减轻这种制动现象？”

   在怠速正常的情况下，不要调高怠速应对这种现象（没多少作用），减油门缓慢点即可，主要还是你对驾驶弯梁还不习惯，日久之后你就会觉得这是个不成问题的问题。

aaa1124

谢谢老师，拆火花塞确实麻烦，修车师傅不拆外壳，又撬又拉才弄出来，再用300公里换机油的时候取出来带个相机去拍个照来

aaa1124

今天在小强专卖买了一瓶建设专用油（卖车的那里我300公里去换建设专用油要我35元），一瓶雅马哈专用油来磨合，再买4瓶老板推荐的竞技者无敌GS-4顶级摩托车机油 SL 10W-40 推荐国三排放使用 ，1000公里后用。不知道我这个X6用SL级别的好不好