我和灵雅（购车、使用、调整、维修）2012-12-12第一次被 ...

千里马0601

Originally posted by tianduo123 at 2011-4-29 19:40:

呵呵，我的和老牛的差不多呀，我是2011年4月20日买的，重庆110-9e，也是黑色车身，但是板轮是铝质白色的，请问一下，车子总体感觉如何？

重庆牌和建设牌同属于建设集团，发上的图片小了点，看起来和建设X6差不多，尽管品牌不同，建设集团采用雅马哈技术生产的带平衡轴发动机都具有共同点，操纵性能应该差不多，好好磨合，使用中遇到什么问题大家共同交流、探讨。

千里马0601

Originally posted by 相中弯梁 at 2011-4-29 23:01:
谢谢千里马老师。
   看了你的贴，还有对大家都耐心的一一解答。-------真是好人(y)#024#。这也是我买灵颖的另一个原因。（因为看了你的贴对以后的使用和维护很有帮助）
   我的车前几天买的，JS帮上户加保险杠 ...

这个价格能拿下的确很超值，灵颖发动机的震动很小，建设生产的无论是雅马哈发动机还是建设弯梁芯，对震动和油耗的控制都比较理想。

相中弯梁

Originally posted by 老老牛 at 2011-4-23 21:58:
我是10.12.11.买入的建设110－9E,X6国三5600元包牌。上张图看看

我们这边报价5380包牌，没有进一步讲价（因为我当时已看中了灵颖）

相中弯梁

我要把千里马老师这个关于灵雅的贴子收藏起来 。再一次感谢老师的无私奉献！！！

不变随缘

记得原来有几位朋友抱怨Ｘ6不是循环档的问题，通过几天的练骑，发现一个小秘密，就是在驾驶时向下半踩变速档杆，就达到分离离合器的目的，相当于普通摩托紧握离合器手柄，也就是空档的效果，但时间长了貌似对车车有损害，用处不大。还有就是我总感觉这种变速不如有离合的的好用，也许我还没用习惯吧。

不变随缘

另外向大家汇报一下我车车的价，ＪＳ报价5180,不二价，有红，兰，黑三款，都是鼓刹的，铝轮，送一头盔，一金点锁，和大家的比较，我的最冤，唉，被宰没商量啊，但没办法，小地方，独此一家。希望车车争气！

千里马0601

Originally posted by 不变随缘 at 2011-5-2 14:22:
记得原来有几位朋友抱怨Ｘ6不是循环档的问题，通过几天的练骑，发现一个小秘密，就是在驾驶时向下半踩变速档杆，就达到分离离合器的目的，相当于普通摩托紧握离合器手柄，也就是空档的效果，但时间长了貌似对车车 ...

这就是通常说的踩档滑行，这种操作方法省不了多少油，不建议经常使用，雅马哈系的建设弯梁和F8.C8一样，都不是循环档，这个是使用习惯问题，用惯了也没觉得有过多的不便，朋友的购车价和我们当地相比也不贵，在我们这里网轮的就卖4880元，送一垃圾后备箱、两帽子。

不变随缘

今天又骑出了近80公里，麻合期内，都是以40左右的速度前进的，没有耐心热车，也觉得没有必要，行走时发动机转速也不过就比怠速多了点嘛。:P发觉Ｘ6的第一个缺点就是后减震弹簧的响声太大。总听得到有吱吱呀呀的声音。就是熄了发动机，坐在车上扭动身体也会有很大的响声。;(还有就是有时进不了档，必须要扭动油门手柄，或是向前或向后踩下变速杆，才能进档。有时退档时有严重的顿挫感。还没总结出来解决的方法。还有个重要问题：挂着档位等绿灯，对车车离合器等性能会有影响吗？#009##009#

qlmc

好车 顶一顶

qlmc

真正的好帖!

千里马0601

Originally posted by 不变随缘 at 2011-5-2 21:42:
今天又骑出了近80公里，麻合期内，都是以40左右的速度前进的，没有耐心热车，也觉得没有必要，行走时发动机转速也不过就比怠速多了点嘛。:P发觉Ｘ6的第一个缺点就是后减震弹簧的响声太大。总听得到有吱吱呀呀的声 ...

响声大多和后减振无关，后悬挂叉轴胶套与金属磨损产生异响的可能性比较大，在两旁滴点机油，摇动一会儿，异响大多会消除，换档操作需要一个熟悉过程，换档时速和油门的控制对换档是否顺利影响比较大，多看看相关帖子，慢慢就会熟练，遇红绿灯即将停车前，在车子还在滑行时，从四档退到一档待发，没有问题，对发动机无影响，我也是这样使用。

不变随缘

感谢千里马老师的指点，(y)(y)我上了点机油后，噪音少多了。
今天又出去磨合了一个小时，基本上是用1-2档走的，有时用会3档。慢慢体会后，感觉对档位的控制熟练多了，就是在退到1档时，还有一定的顿挫感。另外，我又发现了一个严重的问题：就是经过一定的时间后，车车的曲轴箱温度很高，手都不能靠近，估计有6、70度以上吧。#009#:mad:，我以前用过有几种车型，好象都没这么烫啊，不知大家的是不是这样？？

千里马0601

Originally posted by 不变随缘 at 2011-5-4 14:51:
感谢千里马老师的指点，(y)(y)我上了点机油后，噪音少多了。
今天又出去磨合了一个小时，基本上是用1-2档走的，有时用会3档。慢慢体会后，感觉对档位的控制熟练多了，就是在退到1档时，还有一定的顿挫感。另外， ...

没必要刻意为一、二档进行专门磨合，新车的磨合初期注意控制行驶时速不要过高即可，发动机的温度很正常，夏天气温高时长时间行驶后还可能会达到90度以上，如小汽车的发动机最佳使用温度就在80多到90度左右，采用水冷的汽车发动机，在机体温度没有达到这个温度前，节温器不全打开，冷却水不形成循环，散热风扇也不工作，目的是为了保持发动机工作温度。我们使用的摩托车发动机结构和汽车发动机大同小异，所以说，不用担心这样的温度会过高。

dong8951

一直想换台车了,我以前就看中了大阳110的弯梁车,可是我这里现在没有大阳车买了,老板说是大阳质量不好,不过有建设110－9EX6(2011年1月出厂)和灵雅(2010年10月出厂),都是黑色排气管,国三的,给我的价分别是5000和4600元,今天在论坛上看到千里马师傅使用经验,我打算就买建设的车啦!

探讨技术

看了几个晚上终于看玩了  哈哈        这帖子很有技术涵量   顶顶更健康

台北看海

你好，老师。
我的X6接近6000公里了，都需要做什么保养？

千里马0601

Originally posted by 台北看海 at 2011-5-5 04:07:
你好，老师。
我的X6接近6000公里了，都需要做什么保养？

使用地点环境空气灰尘大的话，空滤芯要清洗，火花塞清洁一下，气门声音不大就不必调整间隙，最好能在前后刹车调整螺丝上喷点除锈润滑剂，其它需要检查、调整的项目在使用说明书中有详尽介绍。

中国机车

向千里马老师学习！

云中白衣

好贴，下个月，我提回F8就按千里马老师的磨合保养。

lk1234

在千里马老师的帮助下，终于装好了防盗报警器（雷公安防的骑士情，没装摇控启动，所以也不用剪熄火线）。特在此感谢。

[ Last edited by lk1234 on 2011-5-7 at 12:57 ]