北京到上海之旅

lorance

10月17日7點出發
10月18日下午三點到上海
總行程約 1600公里
出發時的氣溫是5度
路過天津時 有中雨
到達 萊蕪時氣溫有22度晴天
頭盔是: 舒伯特C3揭面盔
服裝是: BMW的亞特蘭提斯防水皮衣
手套是: BMW ALL AROUND 及 拉力三手套
鞋子是: BMW的 聖地牙哥
當然 以上的用品 皆是防水透氣的

幫朋友騎一台 BMW R1200GS ADV回上海
當然 我是搭飛機去的北京

[ Last edited by lorance on 2010-10-19 at 19:00 ]

lorance

由於 天氣已暗
只能先找個 可以安全放車的酒店休憩

lorance

呵呵 先別急 車車的照片 馬上到
先晾一下裝備
先聲明 我不是賣裝備的
了

[ Last edited by lorance on 2010-12-25 at 13:12 ]

HLX

沙发:laugh:

抹杀你的速度

大叔，你真棒，值得我学习

HLX

车尼？

wennibbq

N8我看到了哦#041#

重心

Originally posted by 抹杀你的速度 at 2010-10-19 19:12:
大叔，你真棒，值得我学习

人家还年轻着呢，怎么老叫人大叔。:titter:

lorance

車車是停在酒店的門口
也在此特地感謝 這酒店的善解人意
給予方便 讓我安心的睡的好覺

lorance

在此 特地感謝上海的車友 李彬  朱駿  趙非
給予 北京到上海的 行路指導

笑看残云

有没有走高速

lorance

今天恰巧 北京早上很冷
氣溫只有4度 在早上
我只有穿一件T恤
外面就穿這 亞特蘭提斯
騎起來 居然 一點都不冷
但是 一停下來加油 就冷死我了
真是奇怪

fkeyqw

插入····

lorance

走的路線 簡單敘述如下:
北京出發 京津高速 接 京津塘高速往塘沽方向 再泗村的地方接G25
至榮烏高速G18 過 滨城往東營 萊蕪方向進江蘇
再天津路段 風很大 氣溫也很低
我所穿的服裝 剛剛好可以抵擋的住

《廖廖》

赶上老哥的直播了，老哥活得精彩
看样子是单飞。。。。。
上高速对于你们来说似乎是轻而易举了。。。

[ Last edited by 《廖廖》 on 2010-10-19 at 19:28 ]

lorance

這台車 是我朋友去年全新買的09款的
他又從來沒騎過大車
身材和我差不多
一上手 就來ADV 是有難度的
右邊0公里倒過兩次後 他就沒信心了
又買了台 R1200R後 決定ADV就不要了

不醉不归

这不是金翼大叔吗/

lorance

ADV的優點:
比RT更粗的前叉 行經凹凸不平的路面 舒適性高於RT
低扭 比RT來的快且強
更細的輪胎 比RT更好壓彎
邊箱的容量 比RT略大些

這兩台車的騎乘姿勢 都差不多
但要仔細區分 就要根據不同了路況來說明
時速在140公里以內 肯定是ADV比較強
扭距的發揮 比RT要強 感覺車子 很有力氣
可以說是 隨傳隨到
且ADV較粗的前叉 對於坑洞的吸收力比RT強很多

若要說到缺點 那就是:
ADV 騎快時 頭部 肩部 受風面積比RT大很多
且 時速一到170公里 在往上加油 來的速度會比RT慢很多
高速巡航 就是RT的強項了 流線的車頭 可調的風擋
高速時 穩定性 比ADV強 受風面積也小多了
RT一把油門 就扶搖直上220公里

就像是 有位車友 把ADV尾段排氣改成了 2出排氣
且直通 號稱 可以跑到230公里
但是 我就要說了
把你的雙手 震的發麻
等你下車 那酥麻的感覺 肯定會持續讓你有快感的 呵呵

lorance

這兒 要像大家 鄭重的介紹
在臨沂這兒的收費站有位高速公路的 張隊長
他對摩托車上高速的交通法規 非常的了解
我一向他詢問摩托車上高速的問題
張隊長 就一句話 摩托車行駛高速公路 完全合法 發卡
帥吧!
還向我提及 下次有車隊過來 打他手機
他還要帶我們 好好的在臨沂玩玩

lorance

這個收費口 可真的是大呀
我看來回車道 就有20多個