众摩友造就适用的边包 横包 油箱包！

俊哥不俊

终于看到军色油箱包了，仔细看了，感到满意，可以定型生产了，记住发货时给俺代办一副护壳手套（在淘宝单买一副付邮资不合算）、一副头盔耳机哦。

高大威

Originally posted by 独闯中华 at 2009-6-15 13:53:
非常感谢大威老哥今天上午冒雨给我专程寄包！;(

昨天出门和车友到未正式开通的高速公路骑行，原以为中午可以回家，后来因为车友轮胎漏气补胎都补了两小时，回到家邮局已经下班

今天早上急忙抽空在油箱包发出前拍了图片，考虑到中午邮局会发出一批，所以赶急给您发出了，其余的要等到下午邮递员才来取的，这样又会耽误不少时间。

想到兄弟将带着这第一个正式的油箱包成品绕中国版图走天下，俺虽然给雨淋湿了皮鞋和裤子，但是想到兄弟将第一个使用这不怕大雨的油箱包，里面将装上您的相机和摄影机，不用再为油箱包的防水而烦恼，这点雨不算什么。

您将带着大伙一起参与设计历时半年的第一个油箱包远行，这是超长的远行，非凡意义的远行，几乎是绕中国版图一圈啊，在这种超长的长途旅行中，军色边包和军色油箱包也将面临最严峻的考验。

想到这些，更加知道这次给兄弟发出的边包和油箱包的意义，大威也有幸能让兄弟们用上这适合摩托长途旅行的装备，同时也将感受到会和兄弟们一起在路上，一起感叹大自然的恩惠，一起面对风和雨，

[ Last edited by 高大威 on 2009-6-15 at 16:06 ]

骨灰2008

大威横包伴我行!

tommey

油箱包终于成形,可喜可祝啊.  接下去就等越野版的油箱包了.

荣就

恭喜，恭喜

壹过客

Originally posted by 郝穴老汉 at 2009-6-15 01:37:
油箱包的第八个样包出炉了，不容易啊！大威兄真的很辛苦！喜欢多言的我还是忍不住就第八个样包提几点小建议：
1、总体来讲美观性不够，可能是功能考虑过多的原因了，包体外型有过多横包的思路，个人觉得油箱包其 ...

我想说几句心里话，越是看着简单的东西设计起来越费神，不知这位老兄听过“简约而不简单”这句话吗，我们要的是实用，是要经得起风雨考验而不是看上去很美用起来费心的油箱包，我仔细看了第八次油箱包的样品，大威做到了实用性与美观性的统一，或许还有什么不足，我想大威会在我们广大摩友使用的反馈中加以改进的，个人认为这款包基本达到完美的程度。还想举个例子，AK47和M16这两种步枪哪个更好看，AK47是二战时产品，而M16是冷战时的产物，单凭外观，M16远胜于AK47，但是到了今天AK47仍受到许多国家的热捧，特别是在伊拉克战争中M16在沙漠条件下故障率惊人，而AK47可以说基本上没什么故障，我想这和AK47的设计有着直接的关系----这就是简单实用!

六耳猕猴

Originally posted by 大力 at 2009-6-15 12:51:

      恩，兄弟言之有理，尺寸可能是要大幅度地缩小，缩小后可以设计成胸包跨在胸前，呵呵！
    我也在等越野车的油箱包，担忧越野车油箱包设计有难度，标准版的大了越野车放不下，缩小了内部又可能没有足够的 ...

    大方向订了，主要是缩小的比例。裁剪有厂家，我觉得不是难事。我真的很期待，等着大威包出游呢！哈哈 威哥 努力呀

高大威

什么地方啊，这么美，好像回到了18岁浪漫花季的年代:P





大哥的护具不合格啊，拖鞋？靴子都没用弄上？不行啊

装备还没有赶上，一定要弄好啊

向往拉萨

非常不错了，辛苦大威了！

美欣儿

热烈祝贺第八批油箱包样品隆重问世，真心感谢高版大哥付出的大量心血！
       受高版大哥短信之约，我觉得这个样品真的很好，固定方便，背行便利，防摩擦，又防水！与上次的样品相比在防水问题上有了很大地突破，使防水问题得到了圆满解决。
       现在有的摩友心中还有的疑惑就是如何在美观与实用上得到更好的统一。美观与实用的确是一对矛盾，如何统一与协调这对矛盾，需要很大的智慧与多次的实践，最终才可能找到一条兼顾的和谐的出路。
       这里我说点不成熟的意见，不妥之处欢迎拍砖：
       一是可以在油箱包上盖的裙边上多作考虑：改变现在的舌头形状，统一加宽成一字平行状，完全掩盖住背带扣与挂扣，在两侧边都加印“GDW”的LOGO标志图案，对部分有特殊要求的用户在上盖正中加印高版大威头像，表明“大威伴我行”。
       二是这种大号包适合出行行李很多的用户，但毕竟在油箱包中装头盔的人毕竟不是很多，因此需要增加中号与小号，这两种型号的上盖面积分别是现在这种大号上盖面积的1/2与1/3左右，深度是现在大号深度的2/3与1/2左右。中号取挎包或斜跨包方式携带，小号取腰包方式携带。以满足不同用户的需求。
       三是油箱包不一定需要永远保持挺立，可以采用活动的样式：前后两方的胶垫材料可以灵活安装在里面的小隔层中，左右两侧的胶垫材料可以安装在左右两侧的防雨大袋子中，若有之则使油箱包保持挺立，若无则油箱包方便折叠（左右两侧的防雨大袋还可以放其他小东西），靠近骑手身体的防水小袋只是用来放零钱与常用证件。
       四是增加油箱包的可折叠程度，使之能够在某些时候尽可能的小巧与轻便。
       五是考虑增加内隔装置，防止贵重物品在里面随车车的震动出现较大幅度的位移。

蓝色风铃06

好贴.顶一个

蓝色风铃06

好贴.顶一个

竹荷雨鱼

这是俺 在回程时大修的青藏路上。这次进藏看到摩友用的包大威包的比例占差不多一半，我想以后会更多，再次谢谢大威和伴我一路的大威包..........

[ Last edited by 竹荷雨鱼 on 2009-6-16 at 04:56 ]

竹荷雨鱼

Originally posted by 美欣儿 at 2009-6-15 18:23:
热烈祝贺第八批油箱包样品隆重问世，真心感谢高版大哥付出的大量心血！
       受高版大哥短信之约，我觉得这个样品真的很好，固定方便，背行便利，防摩擦，又防水！与上次的样品相比在防水问题上有了很大地突破 ...

第一.五很赞同(y)(y)(y)(y)(y)

郝穴老汉

我想说几句心里话，越是看着简单的东西设计起来越费神，不知这位老兄听过“简约而不简单”这句话吗，我们要的是实用，是要经得起风雨考验而不是看上去很美用起来费心的油箱包........

      在这里首先怪我没有将意见表达完整，引起楼主的误解，还加红加大，够累滴，对不起了！
    作为一名产品设计师，我知道简洁的设计是优秀设计的普遍特征，符合这个特征的基本就达到了设计的美学要求，也就是通常意义上所讲的美观，因为这里的美观是多方面因素（材料、制作、成本、价格等）协调的结果，不是纯艺术领域的审美；对于前次意见的发表，是对于大威兄辛苦为大家的一次帮助，目的是为大家能够用上满意度高的油箱包，也是基于油箱包在满足功能的同时，尽量做到简洁实用，比如现在的边包与横包就比较符合个人的现在选择标准，要不俺不会掏银子买下。楼主所说的AK47与M16的例子很经典，但要注意有一个概念就是唯一不变的就是变，目前陆军的常规武器列装已经发生了重大变化，其设计思想是操作简洁（要求在各种条件下）、性能稳定（功能最大化与效率稳定化）、部件通用（战场上我方各类枪支），这也是全球各国武器设计的核心。
    另外我倒是觉得美欣儿的建议很具体、实在，比较有参考价值，赞！
    我相信，大威牌摩旅系列包具会随着实践与时间的推移，在你我他的共同出谋划策下，逐步达到我们共同所期待的简洁实用，成为全国大部分摩友的共同选择，达成大威兄与我们大家的一片良苦之心。

宿迁静水

油箱包终于成形,可喜可贺

孤独出行

不愧是心灵手巧的大威，看看这娇嫩的小手就知道啦，不知道的，还以为是妹妹的小手呢！多钎细呀！:titter::titter::titter:
就这油箱包已经可以了，赶快量产发货吧，就等它了！

[ Last edited by 孤独出行 on 2009-6-15 at 23:55 ]

宿迁静水

八次样品，精益求精，跨越两年，集大威等众多摩友之智慧，。。。。。。油箱包出世。
     

         
请有文采摩友成文一篇记录“大威摩托三件套”的产生形成的过程，不枉为摩托迷网一载入史策的佳话。

宿迁静水

Originally posted by 宿迁静水 at 2009-6-15 22:19:
八次样品，精益求精，跨越两年，集大威等众多摩友之智慧，。。。。。。油箱包出世。
     

         
请有文采摩友成文一篇记录“大威摩托三件套”的产生形成的过程，不枉为摩托迷网一载入史策的佳话。

这其中大威的付出最多，感触最多，当自作一篇。

天工开物

Originally posted by 高大威 at 2009-6-15 00:29:

还没有时间通知兄弟们上来过目啊，油箱订单车友已经有70号人左右吧，希望兄弟们都来看看

这只是第八次的样品，是给最急用的独闯中华发出的，今晚认真验收了这第八次的样品，俺认为符合俺们旅途的真正需要，不 ...

俺应该在这70人当中吧  :P

美欣儿的1.5条建议很好  (y)

遥祝独创中华一路平安  #004#