众摩友造就适用的边包 横包 油箱包！

孤独出行

Originally posted by 高大威 at 2009-6-4 15:43:
油箱包可以变形，可以变大，最大时候可以放进一个大号全盔

[ Last edited by 高大威 on 2009-6-4 at 16:17 ]

这个尺寸正好，标准的大众包，放地图的带子就按大威提出的方法做，油箱包和放地图的袋子不能小，小了的话各种数码用具就放不进去了，包包就要这个标准的尺寸，已经很好了，军色的效果会更好。

西部恋歌

Originally posted by 鹰的天空 at 2009-6-5 00:24:
我觉得文具袋很好啊，防水性能是不错的，价格便宜，取材方便，弄一夹子夹在油箱包上就可以固定了，下车的时候，随便往包里一塞就了事啊。看不出缺点，最简单的就是最可靠的。一点拙见，呵呵……………………

这种方法跑长途不保险，不稳妥，一个夹子显然不行，如用两个夹子，包上是不是有夹夹子的位置。

h2p

大威真是太辛苦了，那么晚了，还在给订了油箱包的兄弟发短信征求意见，致敬!

对于各摩友的意见，要都能面面俱到，难度真是太大了，也太费大威精力了，再次感谢你了大威及你的助手们。。。

高大威

Sample Text兄弟们都上来了，够哥们啊，通知了部分车友上来讨论，特别是油箱包订单的。

单位的事情忙到十点才有空上网，大威一人想是想不过来了，所以向大伙求救了。

就等最后这个地图胶片防水问题的解决了，从俺中午上传的图可以看出，只要有轻微的渗透，透明胶片就会起雾，昨天晚上试验过的油箱包，在太阳底下轻微晒晒，就起雾了，哪怕有那么一点水分都会起雾，什么地图都看不到了，所以这是最头痛的问题。明天俺买个补漏胶水看看效果先，看看是否真的能彻底防渗透，要是可行就好了，俺再用大水管冲它几分钟，哈哈，最后再失败的话，就计划采用在原有设计基础上添加防雨盖子，俺盖上您这讨厌娇气的胶片，看你还进水？，嘿嘿:P

鹰的天空

刚忘了说了，两周前我的CBF前胎鼓包，实际里程是15000公里，然后我换的前后建大轮胎，好像是90的规格吧，具体记不清了，166一条，一共350包换，不过是手工换，没有专业的换胎工具。欣慰的是，终于把我买了许久的内胎终结者用上了，呵呵，心里那个狂喜。换胎以后，感觉抓地好了许多，减震性能也明显提升，不知道这个跟什么有关系。真希望我的车胎也能像大威那样，跑上个3万公里。另外买了同车对讲一副，真的很好用，清晰、省电、无辐射。70公里时速以内，效果都非常好，上了80以后有点问题，不过，如果全盔加上围脖，阻止风从脖子灌进去的话，效果应该会好许多，没有围脖，所以暂时还不能试试。一个月前，我买了三台北峰8800对讲机，自己两台，朋友一台，一是考虑到出去玩用的着，另外，我的两套房子之间的直线距离在5公里左右，一套在湖边，一套是23层，天气不坏的话可以直视，将来父母和我各住一套的话，可以用对讲机联系，呵呵。我想，如果有个头套带围脖的东西是最好了，一来可以避免头盔粘上头发的油，二来，可以阻止风灌进脖子影响对讲的效果。我还缺个对讲机的麦，不知道哪位朋友可以推荐下，大威老师有时间的话，指点一下是更好。另外，一朋友想买进口的250的车车，以便下半年跑西藏和新疆，只是车牌手续不知道怎么办理，也忘各位朋友给点建议，说了许多我还是总结下刚提到的几点要大家帮忙的问题吧。
1、缺头套带围脖的那种
2、北峰8800用的耳麦
3、进口车的手续怎么办

山巅孤旅

这个价位油箱包的绝对防水是不现实的，也没有必要。我出行的地图就使用尼龙拉扣文件袋，用夹子固定在车前合适位置。也可以固定在油箱包上。至于线缝防水处理办法很多：防水密封胶，氯丁胶、补鞋的万能胶都行，只要固化后是软的都行，甚至用蜡预先在线缝上擦上几遍也行。大威兄弟做的已经够完美了，留点事自己做做吧。

鹰的天空

Originally posted by 西部恋歌 at 2009-6-5 00:35:

这种方法跑长途不保险，不稳妥，一个夹子显然不行，如用两个夹子，包上是不是有夹夹子的位置。

会计用品的那种铁夹子，长长的壁，一个我看足够了。

吉丁

Originally posted by 山巅孤旅 at 2009-6-5 00:40:
这个价位油箱包的绝对防水是不现实的，也没有必要。我出行的地图就使用尼龙拉扣文件袋，用夹子固定在车前合适位置。也可以固定在油箱包上。至于线缝防水处理办法很多：防水密封胶，氯丁胶、补鞋的万能胶都行，只要 ...

(y)(y)

鹰的天空

Originally posted by 高大威 at 2009-6-5 00:36:
Sample Text兄弟们都上来了，够哥们啊，通知了部分车友上来讨论，特别是油箱包订单的。

单位的事情忙到十点才有空上网，大威一人想是想不过来了，所以向大伙求救了。

就等最后 ...

起雾的话，就塞点卫生纸进去啊，我觉得可以足够吸潮了，不过我没试过……

山巅孤旅

Originally posted by 鹰的天空 at 2009-6-5 00:39:
刚忘了说了，两周前我的CBF前胎鼓包，实际里程是15000公里，然后我换的前后建大轮胎，好像是90的规格吧，具体记不清了，166一条，一共350包换，不过是手工换，没有专业的换胎工具。欣慰的是，终于把我买了许久的内 ...

打劫用的头套很适用。

xiejun快乐骑士

1.线可以用防水的缝制。2.里面再用防水胶涂。3.把放地图的部分略做大一些，地图放在胶袋里面便于拿取，再把文具胶袋放在透明包里也不影响看地图。是否可以在油包上设计两根松紧带，起到固定文具胶袋作用，每次长途旅行多带几个文具袋。[仅供参考]

鹰的天空

Originally posted by 山巅孤旅 at 2009-6-5 00:43:



打劫用的头套很适用。

太厚的话不舒服啊，再说了，这个打劫用的，哪里有卖？

郝穴老汉

用图说话，基本想法基于途中使用地图的几率与包体结实、防水、取用方便的出发点，将地图袋设计为独立的，隐藏在上盖的独立仓体中，开口加大方便取用，拉链防水；整包拉链方向改为从后向前，方便途中取用相机等物。小包从上面改到侧面考虑倒车因素。请大威与摩友们大家批评指正！这个上仓与盖子结合设计需要与制作方进行沟通。

吉丁

大威横包伴我摩旅黑龙江凤凰山国家森林公园。:D:D


http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... p;extra=&page=3

[ Last edited by 吉丁 on 2009-6-5 at 00:54 ]

高大威

Originally posted by 郝穴老汉 at 2009-6-5 00:49:
用图说话，基本想法基于途中使用地图的几率与包体结实、防水、取用方便的出发点，将地图袋设计为独立的，隐藏在上盖的独立仓体中，开口加大方便取用，拉链防水；整包拉链方向改为从后向前，方便途中取用相机等物。 ...

大哥辛苦了，多人一起的智慧就是不一样啊

h2p

Originally posted by 山巅孤旅 at 2009-6-5 00:43:



打劫用的头套很适用。

我们有发的，呵呵 飞行头盔里带的那种头套，我准备用在摩托头盔里，呵呵

山巅孤旅

Originally posted by xiejun快乐骑士 at 2009-6-5 00:46:
1.线可以用防水的缝制。2.里面再用防水胶涂。3.把放地图的部分略做大一些，地图放在胶袋里面便于拿取，再把文具胶袋放在透明包里也不影响看地图。是否可以在油包上设计两根松紧带，起到固定文具胶袋作用，每次长途 ...

建议在包的两侧上部各设计两个小半圆铁环，供灵活使用之备。

鹰的天空

Originally posted by h2p at 2009-6-5 00:59:



我们有发的，呵呵 飞行头盔里带的那种头套，我准备用在摩托头盔里，呵呵

哎呀，是部队的朋友吗？可否帮我买几个啊，我是要的紧呢，我这里发的警用品偏偏没有这样的东西，下次你看中什么警用品，可以的话，我就帮你弄啊，如何？

h2p

8333楼，真是有心人啊!

郝穴老汉

#8335  

  Quote:
Originally posted by 郝穴老汉 at 2009-6-5 00:49:
用图说话，基本想法基于途中使用地图的几率与包体结实、防水、取用方便的出发点，将地图袋设计为独立的，隐藏在上盖的独立仓体中，开口加大方便取用，拉链防水；整包拉链方向改为从后向前，方便途中取用相机等物。 ...  

大哥辛苦了，多人一起的智慧就是不一样啊

岂敢在大威兄面前承一声大哥！惭愧啊........集合大家的智慧画个图而已，相比你为大家做的差远了。