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楼主: 桂林胡子
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猎鹰的汽油箱里加入摩特800赛车级二冲机油的试验报告

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521#
发表于 上海市 2011-5-13 01:51 | 只看该作者
支持折腾
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522#
发表于 上海市 2011-5-13 04:42 | 只看该作者
等着气门积炭吧 哈乌搞
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523#
发表于 广东省 2011-6-24 05:03 | 只看该作者
凌鹰一直混入800,比例0.5%,现在已经接近8000公里,相安无事;太战也混入了GP7,比例1%,最近才检查火花塞,因为前一段时间高压包的接线头松了,连续烧毁原车火花塞及电装IU24,所以换上不知名的火花塞,5块钱,看看烧的怎样?

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524#
发表于 北京市 2011-6-24 09:00 | 只看该作者
偶有加船外机用的2冲机油,效果是有,动力提升5%--8%.对跑长途来说是良药,就好似下雨天开车的效果(y)
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525#
发表于 北京市 2011-6-24 13:43 | 只看该作者
很好 很实用
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526#
发表于 四川省 2011-6-24 14:01 | 只看该作者
Originally posted by 南屏晚鐘 at 2008-10-23 12:13:
支持胡子兄 多数人考虑的是积炭问题 用优质2T油 而且是极少量的 积炭可以说是微乎其微的 对活塞的保护是肯定的 虽然短期看不出来
积炭的产生主要原因还是活塞封闭不严 使少量机油串出参与燃烧后留下的 大家知道 ...
强力支持以上观点。
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527#
发表于 陕西省 2011-6-24 14:20 | 只看该作者
我的钻豹也经常加二冲油,偷偷告诉你是公司调试机器用的,97号五十比一的。油是德国总公司发的,没有包装,是绿色的也不知道什么级别的。不过加上去没什么感觉,还一样的。
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528#
发表于 陕西省 2011-6-24 14:28 | 只看该作者
还有就是喜欢拉转速跑高速的可以适量的加,每天就50以下慢慢开的就算了。
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529#
发表于 广东省 2011-6-25 15:51 | 只看该作者
国三车可以加吗
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530#
发表于 山东省 2011-6-25 16:03 | 只看该作者
使用的时间长了就知道积碳带来的麻烦了
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531#
发表于 广东省 2011-7-9 10:56 | 只看该作者
国三可以不,新车呢
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532#
发表于 江苏省 2011-9-28 11:05 | 只看该作者
把这个帖子挖出来
私房钱积赚中
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533#
发表于 北京市 2011-9-28 16:36 | 只看该作者
强力支持以上观点
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534#
 楼主| 发表于 北京市 2011-9-30 14:12 | 只看该作者
Originally posted by 无边的雨 at 2011-9-28 19:05:
把这个帖子挖出来
私房钱积赚中


主打“小白鼠”大林猎鹰至今已在“预混二冲机油”状况下使用里程超8千公里了,
性能仍然完好!
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535#
发表于 北京市 2012-5-19 08:42 | 只看该作者
不知加入机油后对国三触媒有没有影响
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536#
发表于 上海市 2012-9-12 07:46 | 只看该作者
这个的顶。。。。
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537#
发表于 上海市 2012-9-12 07:52 | 只看该作者
Originally posted by 天池山 at 2011-5-12 22:06:
再次回复本贴,本人按照百分之一的比例在弯梁大阳100汽油箱内添加道达尔2T,目前累计行驶两千三百公里,期间数次拆卸火花塞检查,都未发现某些童鞋担心的积碳,前几天载人短途摩旅,很多路段车少人稀,基本都是油门 ...



那现在效果如何呢??
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538#
发表于 上海市 2012-9-12 07:59 | 只看该作者
Originally posted by 易周 at 2011-3-13 19:05:
行程38000公里太子,前天也试着在汽油中加二冲机油,
我用“达道尔”2T ,API TC  JASO FD按千分之五添加,只是声音好象柔和点,提速比原来慢一点,启动点火差一点,为什么?


那是因为汽油里添加了机油后密度变大了,雾化效果不好。。所以才会提速慢
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539#
发表于 浙江省 2019-10-31 01:02 | 只看该作者
胡子哥,现在什么情况?


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540#
发表于 安徽省 2019-10-31 03:07 | 只看该作者
枫林木鱼 发表于 2019-10-31 09:02
胡子哥,现在什么情况?

他已经在这个论坛消失很久,很久了。


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