猎鹰的汽油箱里加入摩特800赛车级二冲机油的试验报告

车之士

我的在半箱97#油箱加20ML的两冲机油,车子刚启动时很静,开一段路后五档4000转后加油就听到机头部分出现敲缸的声音..估计是爆震...应加多小才合理.

爱摩托的蜗牛

国庆节 快乐 学习中

风掠

一定要注意这个量，不能太多，我一直都是这样用的，要好的2t机油。

风掠

Originally posted by sfboy163 at 2010-9-25 12:46:
离上次检查火花塞已经2700公里，添加2T机油已经安全行驶4200公里，感觉不错，加速、震动还有发动机声音是有改善，这次检查火花塞烧成这样，感觉很一般（已经把螺纹上到油迹简单清楚一下，将就看一下吧），火花塞是 ...

这就是机油加的太多造成的，，，，，，大家一定要记住，你的车是4t的不是2t的。一般10升汽油最多加5毫升，用5毫升注射器加毕竟准确。

wagnerx

加了摩特710，和车子的互动增强了，找到了初恋的感觉。

liqiong

zhaozhemeshuo钟爱这么说 汽车也能加了

疾速

不仅仅是单独的2T,还有别的东西。。。2T在里面就是起个辅助作用，并不是主要作用。何况2t成份本来就不是很多人概念里的4t机油，遇热挥发后成为异丁烯气体，其燃烧类似丁烷和丙烷一样洁净，燃烧的清洁性是高于汽油本身的。

2T在燃料里面最高只有1：1000的量，SPZ用量里面甚至低到1：2000。

专业2T的成份为聚异丁烯+低闪点矿物油提取物，好的2T闪点一般在80度以下。

聚异丁烯（PIB)和低闪点矿物油，作为抗磨添加剂，清洁剂类成分以及助燃成份的载体，且抗磨添加剂基本为钡类，不含磷锌类会造成金属沉积的成分，不会导致火花塞表面短路和三元催化器以及氧传的损害，且为了降低沉积使用低灰分添加剂。

巴斯夫快乐跑的胺类清洁成份同样使用聚异丁烯(聚异丁烯胺 PIBA)和低闪点矿物油作为载体。

很多辛烷值提升且附带气缸清洁成份的添加剂使用煤油作为载体。

物理方面，聚异丁烯的高分子量改变了汽油的粘弹性，提高喷油器的关闭密封性，并且对接触部委有辅助润滑作用，增大的表面张力扩大油雾喷射形成椎体的宽度，且可保证喷出的汽油滴粒度更为均化，以毫秒级别拖慢汽油滴的雾化速度，最终使得燃烧过程更为平顺并且有助于节省燃料。另外它的高闪点（对于汽油来说）控制了挥发速度，可以保证汽油中携带的情洁成份可以在油滴接触热表面时能有个短暂的保持时间而不是瞬间就被热表面分解，使得清洁成份能够更有效的发挥其作用。

尤其值得一提的是吸气行程里当活塞运行至缸体下部温度较低部位时，吸入油滴在缸体下部表面附着的部分不至于完全迅速挥发，当活塞进行压缩行程，再度上行时，有少量未挥发2t携带清洁成份可以有效接触到平时很难清洗到的第一活塞环槽和活塞环槽上部的活塞边缘，有经验的都知道这里是气缸里最容易形成胶质和积碳沉积的部位。

sgl

顶！回来再看！

宇智波华影

这样行吗？学习中

xiesuchun

搞点试试看

卡斯

有机会要试下感觉一次~~~~

yangbkun

Originally posted by 桂林胡子 at 2009-12-10 20:29:
继续4冲踏板车汽油箱里预混2冲机油的实验报告
这个试验从去年到现在,有一年多了,其中猎鹰加入2冲机油后至今已行驶5千多公里,一切如常,这两天因天气变冷,早上发车时排气口有水珠冒出呢。
今 ...

早就有人说加的时间长了急速会下降是真的咯，螃蟹吃前面的人的话还是可靠的，要不怎么厂家出厂就不会建议大家加呢，少加为好。

汉江铁骑

如何权衡，自己掌握。

潶澀↘氣銶

未战也可以加的啊~？那一半的2冲机油可以不~10几块钱一瓶的那种？

melvin005

也想实验一下

richard.liyan

看了胡子的帖子，激动不已，跃跃欲试。

我的车是乙本猎鹰(国产垃圾踏板车)，使用2T机油(美孚超力2T)有段时间了。

期间换过2次化油器，跑过2次长途(第一次一天内跑了200km；第二次2日游，第一天跑300多，第二天跑了近400)，拉过1次缸（第二次的第二天我途中换了假机油）。

说说2T机油使用感受

1.好的化油器非常重要，由于加了机油，油膜变厚，导致汽油雾化效果降低;
原先用的是一个号称京滨牌的化油器130米，机油加多了( >=2% )冷车非常容易熄火，热车拉高速后等红灯的时候也会熄火。
后来换了个杂牌化油器，效果奇差，低速无力、一顿一顿得、排气放炮，还熄火 >_<。
最后车铺老板给换了一个本田踏板的拆车化油器，一切Ok

2.所谓的动力提升，没明显的感觉
我使用过97#+超力和93#+超力。
97#有些提升，不过时间长了以后动力反而下降了，估计是因为我的压缩比不够高，加了机油后有机碳。
换回93#跑了一段时间后症状消失，经过此事后发觉所谓汽油，和价格无关，还是合适(压缩比)的最好。

现在我使用的比例为5/1000上下，前几天故意只加汽油，没加机油，发动机声音很大。
今天早上去油站加了3.1L（6.45元/升 共20元），加完油往油箱加了15～20ML的超力；可以明显感到发动机声音降低，所以个人觉得微量的2T机油还是有作用的。

准备一直保持这个比例再开个100公里左右看看发动机积碳情况(气缸、活塞、火花塞都是拉缸后新换的现在已经磨合了2、3百公里)。

磨合期我的机油用的是道达尔的MOC矿物油。买了Motul3000矿物油一直舍不得用，呵呵。

下一阶段准备使用1/100比例跑跑看看，是否如胡子所说会清除积碳，为了实验的准确性，要控制一下，机油不变还是用道达尔矿物油，听说全和程的机油清洁力强。

小脚踏车

一瓶盖大概是多少机油。。。

易周

行程38000公里太子，前天也试着在汽油中加二冲机油，
我用“达道尔”2T ，API TC  JASO FD按千分之五添加，只是声音好象柔和点，提速比原来慢一点，启动点火差一点，为什么？

天池山

我用道达尔2T机油按照百分之一的比例添加在油箱，目前已经使用了一千多公里，没有出现启动困难，期间数次拆下火花塞查看，除了火花塞螺纹部分有些机油潮湿，中心电极没有积碳，发动机运转声音顺畅，没有听到任何杂音。说明一下，车是二手大阳100弯梁，到手时接近一万五千公里，大多数都载人行驶，冬天耗油量平均百公里1.9升，添加2T机油是用注射器按照加油量的百分之一比例。就是一升汽油添加10毫升2T机油。

绿叶成荫

国三的车子千万别加。加了你的排气就完了