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Originally posted by DIY患者1 at 2009-7-7 08:56:
个人认为你加机油的方式可能不妥,没有完全混合好,我一直骑预混的二冲,都是在外面混合好再加,这样均匀.我用的长城FB,分散性能比较差,必须摇匀.
你这样加的后果是有时候浓度高,有时候浓度小,实验的可重复性不太好。
欢迎交流:handshake
汽油和机油都是有机溶剂,互溶性不用担心,
先说二冲踏板的机油供给形式,早期的二冲车没有另设机油壶存油+机油泵供油,都是按“一定比例”将机油预混到汽油里使用,后期的二冲车“以人为本”另设了机油单供系统而已,
再说机油的用量,这个用量不是死的固定不变的,理论上是20:1或40:1,即机油的供给可以从百分之5到百分之2.5,
同时还要根据用车的状况来调整比例,一般代步买菜的可以少兑一些,如用于运动竞赛则要高兑。
最后按我们平时的加汽油的方式,也不可能象比赛用车那样有事先按严格比例预兑的条件,正常情况下去加油站加汽油时先按经验预测可以加入的油量后再按自己预定的比例往油箱里倒入“一定量”的二冲机油,此时才让加油工用油机往汽油箱里“射”汽油----这样都不能充分混溶那我也想不出有什么更强力的办法了。
我用过的二冲车算起来有三架了,预混机油都是按这个路数去做的。 |
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