4万公里，十二年非主流银钢新款双联刹YG100-5摩托车骑行 ...

淮河

Originally posted by UB769 at 2008-9-12 12:21:

是手动离合和自动离合双离合，正常使用不需要手动离合，在档位启动时要抓离合才能启动，车子带有原厂的第三代专利滑行器，滑行时抓离合手柄就可带上离合，很适合下大坡时使用，安全！
第三代滑行器已经不是简单 ...

发展太快了,三代都出来了.
讨厌专利,别人没法做了.

UB769

再次谈谈上次去曲阜的情况：
我是下午4点从家里出发的，头天晚上上网到凌晨3点，第二天早上8点起床，只睡了5个小时，中午也没休息，在去曲阜的路上因为修路，车流很少，开着车车直犯困，差一点睡着了！因为有过开摩托睡着的经历，赶紧停车休息，猛抽2只“将军”烟（山东人都知道，劲大！），喝了半瓶子自带浓茶才彻底醒了，呵呵，告诫各位摩友，出远门，一定要休息好！

UB769

这车的减震还不错，但是坐垫有点硬，上次去曲阜，屁股受罪了！

UB769

2008-7-27，有网友问：“这车震动怎么样？有没有上滑行轮？”

震动不大，四档30开始有些轻微震动，不到40震动就没了，磨合中，最高之跑到45，不知60后有没有震动，磨合后再报告！

这车原装银钢专利的第三代滑行器，不同于市面上的普通滑行器，发动机内也有相关的滑行控制，平时骑行时，松油门就滑行，滑行时捏一下左手把离合器就带上档位了，充分考虑了安全性，这车还是双联刹，前刹车直接控制前后刹车！

UB769

引用:
原帖由 cccp12345 于 2008-7-27 10:20 发表
“今天加油只加了1.66升就满了，上次加油是406公里，这样539-406=133公里，1.66÷1.33=1.25升/百公里，竟然只有1.25，出乎我的意料之外了，我估计要1.5升呢！”
说到测量车子的“油耗”原因很多。车、人、路、油。
1.车：校准里程表，快乐或是郁闷，保持测试时的车速，不同挡位的车速意味着发动机的转速不同，发动机每转动一次，都要吃一次的“油”。
2.人：驾驶技术熟练否，几个人乘坐。
3.路：什么样的路况，山区道路，乡村道路，县道，省道，国道，距离有多远，10，50，100公里。
4.油：90#，93#，乙醇汽油，纯汽油，还是其它的油。

多谢列宁同志教导，简要向您汇报一下：

1、车表快乐5%，曲阜之行基本一档起步，二三档过度，四档40~45公里时速骑行，发动机基本在4000转以下！
2、本人20年摩托驾龄，BD证，体重96公斤，单人单车！98年以前经常出行，各种摩托基本都摸过，最高排量宝马650（二轮）！长江750（偏三）！吹吹牛就是基本人车一体！
3、这次出行是335省道和104、327国道，济宁地区海拔10~70米，一马平川，山东的路跑过的司机都知道，“那叫一个好”！往返125公里！
4、93号纯汽油，6.09元/升；银钢原厂专用机油（德国造），SF级矿物油，是银钢免费赠送，5年或3万公里，每1500公里一瓶！

UB769

引用:
原帖由 风吹奶子甩 于 2008-7-27 12:07 发表
"……因为有过开摩托睡着的经历……"
三皮兄厉害！！睡着后开车是个什么样子？？


这是98年的事了，那时刚买了春兰虎，正好已经到新加坡定居的大学辅导员回国公干，路过兖州，凌晨1点到5点可作短暂停留，我大学时是班长，这仁兄亦师亦友，我们感情十分深厚，难得的相聚，当然不能错过，于是邀了在鲁的所有同学与老师相聚，我当然是骑虎30公里前往！

      当时能来的同学基本都到了，连邻省江苏河南也有同学到场，一下子聚了十几个人，大家相见都很高兴，我们包了两个标准间，大家觥筹交错，把酒言欢，甚是畅快！

      早五点送老师走后，房间让与远道同学，我们近道同学各自回家。一夜未眠加上乙醇的作用，刚刚沿327国道驶出兖州城就眼皮打架了，强忍着跑了不到20公里过黄屯立交桥还有意识的我在驶过黄屯立交桥后就彻底没了意识！（黄屯距济宁16公里）直到据济宁5、6公里处突然遇到一位上早班的交警骑着警摩开着的警灯才又给吓醒了，这中间的10公里竟然是睡着的情况下跑的！恢复意识后看了下时速竟然接近60，赶紧路边停车稳稳神，沿公路来回跑步！等彻底醒透才又回家，想想真是后怕！就在我打到这些文字时，炎热的天气里我后背还发凉呢！

     还是那句话，安全第一，珍惜生命！希望我的则段经历能给大家警示！

UB769

引用:
原帖由 鲁H-9817丢了 于 2008-7-29 19:15 发表
2008年7月29日，第6次油耗报告
    车子行驶到680公里，加油2.5升满，680-539=141公里，2.50÷1.41≈1.773升/百公里

    这141公里都是在市内骑行，其中约有50公里陪儿子骑自行车，以二档15公里和3档25公里时速跑，权当二三档磨合了！其余基本40左右，大部分的路途也就3、5公里！约5、6百米一个红灯，很烦人！

UB769

商家搞活动，买车送3万公里或5年机油！据了解是商家用厂家给的广告费搞的活动，他说做平面广告或电视广告费用太高效果还不明显，不如把实惠给客户，通过客户宣传效果好！赞一个！

就是这种机油，德国制造

UB769

2008-8-2 10:42

今天经销商那里又到一批新100-5，这批的化油器是德利PZ19，其他没变化！

UB769

2008-8-8 14:38  

以实际行动支持奥运，我和儿子继续拉练，昨天从家里出发，沿太白路西行到大运河观光大道，顺河而下，到南G327八里庙大桥折返，沿观光大道至G105转洸河路返回，共计行程25公里，儿子骑着新买的捷安特欧野1.0，我因滑膜炎犯了，只好骑摩托陪他了！一路20~30公里时速，三档或四档！

[ Last edited by UB769 on 2008-9-13 at 00:51 ]

UB769

大运河拉练

UB769

引用:
原帖由 灵雅-黑马 于 2008-8-8 15:13 发表
你儿子很福财 三皮兄和儿子站在一起可能就是偶安徽的省会了  


呵呵o(∩_∩)o...，儿子83公斤我96公斤，我们爷俩本来就是“合肥”！

车子额定载重150公斤，我们爷俩小180公斤，从600公里后，我就经常带儿子，看来我的车子要因此折寿了！

不过这车的动力不错，我们爷俩也没觉得车太肉，不过要勤变档了！

[ 本帖最后由 鲁H-9817丢了 于 2008-8-8 15:50 编辑 ]

UB769

2008-8-9 22:58

今天早上出门时，车子启动热车约1分钟后起步行走了约10米突然熄火，再启动后无怠速，两次后电打火不着了！

拿脚踹了十几下启动了，又恢复正常了！不知什么幺蛾子！

UB769

2008-8-14 16:52

这几天老是下雨，车车没怎么跑，车子已经跑过了800公里，偶尔也敢跑跑50的速度了，这车的滑行真不赖，50时速松油门可以滑行300多米，带儿子是滑行距离更长；

车子的震动区在30~40之间，低于30，高于40都没震动，后视镜很清楚，即使震动区，震动也很小，没有多大的感觉，只是后视镜里有点模糊，可能是我体重大（96KG），压得住吧！

UB769

2008-8-15 13:13

今天看了下化油器的混合气螺钉，原车的数据是倒退1.25圈，台湾产京滨PB19化油器！估计这是C100车型的普遍值！

UB769

2008-8-16 10:47  

在摩友世界注册了新的ID----UB769

新马甲第一次油耗发布，这次想测测油箱的真实容量，于是把整个油箱的油跑干再加油，昨天下午油箱快干时带了500ml备用油出门，回来距家六七十米时油干了，没加备用油，直接把车推回了家，用量杯一点一点加油，先用500毫升量杯加了6杯计3升，然后用250毫升量杯加了两次不到就满了（到油箱的口，有横档的那地方），量杯里剩下了约80毫升油，这样满油箱只加了3.42升油！即使算上误差，也绝对没有3.5升，不到3.8升的标称容量，缩水正好10%！（3.8*0.9=3.42）！！！

油耗：车子行驶到884公里，3.42÷（884-680）/100≈1.676升/百公里

路人甲

油耗：车子行驶到884公里，3.42÷（884-680）/100≈1.676升/百公里
(y)(y)(y)(y)

UB769

2008-8-17 21:56

今天陪朋友到光阳专卖店看车，常州光阳的CK125和湖南光阳的KK125-7，我们本地的标价5180，还有6~9%的砍价余地，性价比很高啊！早知道买光阳了！

UB769

2008-8-23 20:17  

车子今天1000公里整啦，发帖纪念一下！

第8次油耗报告：

车子行驶到1000公里，加油1.95升满，1.95÷（1000-884）/100≈1.681升/百公里。

这1000公里，共计加油20.04升，油箱内现在加满，也就是剩余3.42升油，这样这1000公里共耗油20.04-3.42=16.62升；

磨合期1000公里综合油耗：16.62÷10=1.662升/百公里

UB769

我主要在市内骑行，基本每500米就一个红绿灯，滑行器基本派不上用场，基本都是加速-停车，也只有在外出时才能用到滑行器，上次在500公里时外出小长途，最高只跑到45公里时速，油耗只有1.25升，如果现在外出跑到60滑行，相信应该还能再低！再说，我的体重96公斤，我儿子84公斤，300公里后我就载着儿子到处跑了，在超载的情况下能有此等表现，我已经很满足了！

[ Last edited by UB769 on 2008-9-13 at 01:25 ]