行程３万公里以下的车友注意了，别说不提醒你们，事态严 ...

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俗话说，车不是骑烂的，是修烂的！我的车也是，就售后拆了个离合器总成，装上后就有了异响，服了都！

永远的慢与让

我也说说我遇到的经历：1、弯梁不充电，黑心修车的说了，你的磁电机充电线圈坏了，要换。幸亏经常逛论坛，自己买个整流器换上，一切正常。2、换滤喉管，让黑心修车算计了，他只是简单的套在化油器上根本没给我接上空滤。3、后轮左右摆，第一个黑心修车让我换圈，第二个黑心修车让我换外胎，第三个死活不给我修。最后我花6元钱，自已换了个中轴，紧紧螺丝，完活，一切正常。

rushidao

说的很对，现在有些修理部就是那么回事。

U全职猎人

好贴就得顶

铃木1996

不错有道理

za03

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

sun1955

参观一下

xuesong3008

嘿嘿  浮出水面  楼主懂的。。。。

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顶了，受益了！

牲口

真是要多学习啊，出现问题最少自己能知道是哪里的问题(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

狼色传说

我是新手　这下学习了！

摩托车2000

值得学习！！！！！

雨季开始了

有道理，我顶！！！！！

开心的核桃

这个帖子必须要顶。我受益，还要更多人受益。

yaozhuan12

路过，学习~！

bbschf

Originally posted by 模范党员 at 2006-9-26 08:11:
我的大阳车125女装车,才跑了一万二千公里,已经换了四个电瓶\前后轮胎\全车大小灯\油箱开关\两个活塞环\缸体\现在看来,化油器也不行了,他NND大阳,简单是在卖垃圾,刚跑一万二的车,基本所有部件全换过了,真是气人.

你把所有的零件再拼起来，说不定还能多出一个车呢。

1992720007

:)受教了  我的天剑现在10000公里。觉得发动机声音和大。有点想拆下来看看。

he07

现在好像修理行业都是这样的，我的GSX125买了两年了，  2万公里，平时保养很好。一天防盗器还开在点火位置，我锁了大锁就回家睡觉了，第二天就打不着火了，就是有电磁阀吸合的声音，点火电机转不动，显然是电瓶过放电，造成电力部足。这已经是我第二次忘了关电                          于是仿照网上说的挂3档，捏离合向下滑行，突然松离合（第一次这样搞时，一下就搞燃了）这次往返了5次都没有成功，那段1公里长的下坡已经滑行玩了，也失去了信心再搞了，路边就是一家铃木的店，于是进入店中让师傅给看一看（我知道是亏了电，希望充一会儿电）结果师傅是准备大开杀戒准备换我的电瓶，我没有让。于是师傅又说要加补充液，他那里没有补充液就拿了一瓶农夫矿泉水准备给我加。妈哟！！！我马上制止虽然是矿泉水但是水里含有矿物质呀，也算是有杂质的，我在一年前加补充了一些蒸馏水的，真正的蒸馏水，我厂化验室制造的蒸馏水。我要求直接充电师傅无赖，只好给充电，充电5分钟之后，再打火，一打就着了，后来检查发现电瓶是有一点缺水，又搞一点蒸馏水来加上。
    这里需要说明的是我是一个工厂电气维修工，对电气线路比较在行，大家都知道给电池补充液是补充纯净水，市面上超市买到的纯净水是相对于人来说的纯净水，是含有矿物质的，是不能加进电瓶里的，严格意义上来说只有加用蒸馏的方法生产出来的水才是正确的
     后来我也奇怪第一次电瓶亏电的时候为什么一下就搞着了，而第二次搞了5次都搞不着，昨天被我搞了第三次亏电，我突然想起是我的遥控器还在遥控点火的位置，于是这一次我把遥控器设置在关断位置，也就是绕开防盗器直接利用原车的线路，一打就着了
     总结电瓶亏电的原因：在防盗器防盗模式下只有芯片几十毫瓦的耗电，对电瓶几乎可以忽略不计，而在点火模式下内部的继电器要吸合，其功率消耗是十几--几十瓦，一个晚上就把电瓶的电耗光了。
     总结第二次打不着的原因，电瓶亏电，而自己还在用遥控点火，因为亏电遥控点火内的继电器不能吸合，而造成点火线路不通，这个时候又是采用的推燃的方式，所以怎么搞都是搞不燃的

Liberty

没事逛逛论坛，看看摩友帖子，看完必顶

金鳞

路过学习。。。。