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楼主: lyf2912008
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弯梁最差的是雅马哈F8 C8

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101#
发表于 湖北省 2008-12-4 12:43 | 只看该作者
我有一台建设灵颖,可以说是F8的仿制品了,但各项性能也非常出众啊,我常常把它跟其它品牌的弯梁的比,总会赢来一片赞美之声
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102#
发表于 山东省 2008-12-4 14:12 | 只看该作者
我得F8,目前磨合期

打80分
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103#
发表于 湖南省 2008-12-5 11:42 | 只看该作者
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104#
发表于 湖南省 2008-12-5 13:54 | 只看该作者
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105#
发表于 河北省 2008-12-5 14:45 | 只看该作者
铃木的弯梁不错.真的
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106#
发表于 上海市 2008-12-5 17:50 | 只看该作者
我和LZ看法恰恰相反
我认为从综合性能来看
F8绝对是弯梁车中最好的
YAMAHA独有的平衡轴
把震动降致最低,
虽然动力不是最大
但输出是最平顺的
有人说F8后减震硬
我告诉你,跑到60KM/H
你就知道它的好处了
我的车9000了,
空档灯坏了,一直也没修
换过一个火嘴
其它就是正常保养换机油了
极速可能不是最快的
但它那平顺的动力输出
和超低震动带来的美妙享受
真是无车能敌

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107#
发表于 山东省 2008-12-5 19:09 | 只看该作者
基本都是乱杆打死的
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108#
发表于 上海市 2008-12-6 03:59 | 只看该作者
人都不完美
人造的东西也不可能完美
F8也是如此
车无完车
F8小毛病是有的
但横向比较它的综合
性能值得夸赞
发动机更是弯梁车中的标杆
突出的优点:耐用,底震动,
省油,动力输出平顺
如果喜欢弯梁
F8当之无愧是首选
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109#
发表于 辽宁省 2008-12-7 09:34 | 只看该作者
对,雅马哈就是破车
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110#
发表于 上海市 2008-12-7 16:15 | 只看该作者
我只知道骑过YAMAHA的
好像没有说它不好的
其实大家不难发现、
那些说YAMAHA不好的
或HONDA,SUZUKI
不好的
都是没有车的朋友
或喜欢而买不起车的
恕我直言
不好听,但很实际
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111#
发表于 陕西省 2008-12-8 05:14 | 只看该作者
专业顶贴~
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112#
发表于 上海市 2008-12-8 12:11 | 只看该作者
还有人说F8 C8不是好车的
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113#
发表于 湖北省 2008-12-9 03:01 | 只看该作者
雅马哈弯梁轴距是合资品牌弯梁中最短的,但车身是最长的。从侧面看,后轮缩进去了,而尾巴却甩出去了,不好看!!因轴距短,跑起来稳定性不如铃木赛驰和本田威武!!
雅马哈是不错的品牌,但弯梁做的不如其他合资品牌的!!
个人意见仅供讨论!!
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114#
发表于 湖北省 2008-12-9 12:13 | 只看该作者
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115#
发表于 江西省 2008-12-10 02:14 | 只看该作者
你要是说YAMAHA的发动机差.那你就买飞机吧
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116#
发表于 上海市 2008-12-10 10:11 | 只看该作者
Originally posted by 8240F8 at 2008-12-6 01:50:
我和LZ看法恰恰相反
我认为从综合性能来看
F8绝对是弯梁车中最好的
YAMAHA独有的平衡轴
把震动降致最低,
虽然动力不是最大
但输出是最平顺的
有人说F8后减震硬
我告诉你,跑到60KM/H
你就知道它的好处了 ...

轴距不是越长越好
跑车为什么比巡航车轴距短的多
因为短了更玲活
要说F8发动机在弯梁车
不是最好的
我只能说你真的没骑过F8
车子好不好谁骑谁知道
当然QS110也是好车
但和F8 C8还是有一定差距
事实摆在面前不得不成认
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117#
发表于 山西省 2009-2-19 14:04 | 只看该作者
C8不错  我就开它  不错 都跑了1600公里了没什么问题
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118#
发表于 江西省 2009-2-19 14:59 | 只看该作者
雅马哈   服务最差劲   配件买不到   
    买了雅马哈   终生打哈哈
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119#
发表于 山西省 2009-2-24 15:13 | 只看该作者
你也太夸张了吧 我用C8很好的
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120#
发表于 河北省 2009-2-27 11:03 | 只看该作者
Originally posted by lyf2912008 at 2008-8-14 16:01:
和我同期买的雅马哈F8大约有260台左右,一般行驶10000KM左右现在已有一大部分。都以2000-3000元(60-70台)被当二手车买掉。你们说雅马哈是啥质量啥售后



你这几吧东西
人家卖车还通知你啊
骗人也是需要智商的
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