怎样拆出这轴承圈--看谁的办法最好最实用

weir422

我觉着可以用电锯整两个口中，为180度的，这样就下来了，我看他们修车都这么整

又是我

顶,,还未公部最后结果啊?看道就头疼了,没遇过,,

广东怪侠

Originally posted by 淮河 at 2008-8-12 02:36:
你搞电焊,不算不算...

哈哈,你电子技术不错,但刑侦经验更强.

广东怪侠

Originally posted by 小50cc at 2008-8-6 20:50:
用原来的珠子上涂抹大量的黄油,然后按照四边平行的位置安装珠子和已经掉下来的轴承内圈,很轻松就可以下来.

如果没有电焊机,这方法也可以,但需要耐心和时间.

广东怪侠

#17  




  Quote:
Originally posted by 直流￥28 at 2008-8-6 20:51:
把原本掉出来的轴承滚珠用润滑脂黏在轴承外圈，8个就可以

用尖嘴钳夹住轴承内圈放入，把8个滚珠安排对称，就是模拟轴承原本没有坏的样子，然后就可以用力

敲轴承内圈  



我就是一直这么用的。
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但如果轴承磨损超级严重时,此法行不通.

lhcqq

说真的，看了楼主的帖子，我感觉这问题好办，因为并没有什么前提。。。方法较多。呵呵
  我较久没来这论坛了，我以前是做汽修这行了，
  我在96年碰到过一个比这更复杂的问题－－－汽车曲轴后有个定位轴承（好象是203的），也是坏了，珠子及内圈都散了，，需把外圈打出来，这个轴承是定位变速箱前轴头的，中间的飞轮、离合器及片都可拆下。而这个轴承是打进曲轴后的凹槽内的，（而且是单向打进的，另一端是实心的）。
  当这轴承需更换时，特别是外圈需打出来！
  在只有旧气门若干、铁锤及一台式砂轮机，周围是一个小山坡还有一片纸皮的前提下，请问各位高手该如何打出这轴承外圈？？？我的师父做到了，而且很快就打出来了。
  具体方法抽空再来详细说明。

格物致知

好主意！！！！！！1

方轮车

用电焊不理想,轮毂是铝合金的,用电焊容易变形.我的办法是用角磨机延外圈对称打个豁口放入直径超过圆口直径的钢筋后转９０度,在对面用锤敲击.

方轮车

对称打豁口放入圆内径长度的钢筋转９０度反面敲击.

广东怪侠

Originally posted by 方轮车 at 2008-9-9 22:30:
用电焊不理想,轮毂是铝合金的,用电焊容易变形.我的办法是用角磨机延外圈对称打个豁口放入直径超过圆口直径的钢筋后转９０度,在对面用锤敲击.

对称打豁口放入圆内径长度的钢筋转９０度反面敲击.
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请问你知道201轴承外径有多大吗?能用上角磨机?而且那残留的轴承外圈是紧靠那限位平面的,一点间隙都没有.轮毂中间孔直径跟轴承外圈的内直径是一样的,光溜溜的.朋友你这方法应该用不上吧.

擎天柱

用呆口扳手的一头撬在外圈的凹槽内,变换角度敲扳手另一头就出来了,以前经常拆柴油机的气门座圈就是这样拆的!

广东怪侠

Originally posted by 擎天柱 at 2008-9-9 23:13:
用呆口扳手的一头撬在外圈的凹槽内,变换角度敲扳手另一头就出来了,以前经常拆柴油机的气门座圈就是这样拆的!

如果不是很紧的是可以的.但是,如果......

齐天大圣孙悟空

套筒 对准 直接敲出来撒！！

丛林狼

广东怪侠；
我叼你啊，
你资料里面什么也没有。
我想改装车怎么联系你啊？

金鱼佬

这样的办法，早就有人用过

weir422

高人呀

8217028

好办法！长见视