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说说这个车子感受.
1、每次才开始坐在坐垫上时，非常舒服，但是长时间骑坐,坐垫好象越坐越硬，屁股生疼.5.1期间骑新概念出去玩了2天，屁股都没有疼，个人觉得战鹰坐垫是个长途问题。
2、前碟刹总是吱吱摩擦出响，也许是碟刹车通病，磨磨应该会好。
3、挡位比较好换，进挡退挡都很自然顺利。如果说有问题的话,就是1挡退空挡不如由2挡退空挡方便。也许因为我是新手，脚法还有待提高的缘故。还有就是新大洲的通病:挡显不是很灵光，我的新概念也是这样，有时候挡显灯不亮或者延迟显示。
4、大灯很亮，看不出来是交流电。因为松油门时也不见灯光减弱，这是我最满意的。新概念在松油门以后，眼前漆黑一片，我曾担心战鹰也会这样，好在不是。但是看到很多朋友对自己战鹰的大灯深恶痛绝,我不能深刻理解,也许是我的战鹰大灯表现个别出色,更可能是我对大灯要求不高罢.
5、拐弯确实不灵活，特别是小急弯，不过这得骑车技术支持，我作为新手，只是说自己的感受，每次拐弯我都得放慢速度用2挡或1挡转弯，主要是技术不够精。
6、车子提速很快，由于磨合，我只在3挡时超车或者急行提速，又稳又快;
7、冷车启动很快，拉风门启动，转数在3000左右的时候回风门热车即可。
8、现在车行里数是1196公里，一共加了3次油，第一次是60元，第2次和第三次都是30元，马上该加第4次油了。前三次120元跑了1196公里。我加的是93号油，单价4. 72元。
9、在时速40时，3挡能感觉到有震动，在4挡40和5挡40扶油门骑行时没有震动感。
10、2小时内连续骑行，声音很小，甚至无声。但是有一次长途磨合，就是走走停停的那种，到了下午的时候，就能听到车子的声音，而且是越来越难听，到后来都不舍得骑了。
11、中央减震一流,平时常走的路由于道边建筑施工致使临街马路坎坷不平,骑新概念时都得屁股离坐,但是战鹰表现极佳,这些坑洼路没有颠簸感平静而过.
12、动力很强，我家在山坡的楼区里，有一个80米长近30度坡，新概念上坡不冲的话得1挡上，战鹰我一般用3挡上，只有一次操作不当脱挡。上坡有劲而且柔和，不象新概念声嘶力竭地拼命嚎叫。
[ Last edited by 故乡山川 on 2007-6-28 at 21:53 ] |
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楼主: 晕倒
发表于 安徽省 2007-6-12 00:39
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