嘉陵天火，超悍,独狼(133发动机)长期使用情况

驾凌悍马

Originally posted by 满师 at 2007-5-24 20:28:
"根据季节变化，你可以进行怠速季候调整：根据摩托车发动机的性能差异和季节变化，适当调整怠数微调螺钉．每种型号的变化都在±０.５圈范围内，柱塞式化油器调整怠速具体如下：
　　怠数微调螺钉类型　　　 ...

（靠缸体那颗竖螺钉）你指的是调然油方式（ＰＳ）向外拧出浓　向内拧入稀　１００％准确

驾凌悍马

调然油方式（ＰＳ）（靠缸体那颗竖着螺钉）：　向外拧出浓，向内拧入稀．　因为他（那颗螺钉）是控制进入化油器油量的，你越往里拧那么进油就少，油混和就稀；相反往外拧油进入多，油混和就浓．

调空气方式（ＡＳ）（在化油器正面我们通常调怠速的螺钉）：向外拧出稀　向内拧入浓，他是调柱塞高低的螺钉，原理是：往内拧就是把柱塞抬高，然后空气进入多，空气混和变浓；往外拧柱塞位置下降进入空气少混和变稀．

＿这样讲应该很详细了吧．

满师

Originally posted by 驾凌悍马 at 2007-5-25 14:18:
调然油方式（ＰＳ）（靠缸体那颗竖着螺钉）：　向外拧出浓，向内拧入稀．　因为他（那颗螺钉）是控制进入化油器油量的，你越往里拧那么进油就少，油混和就稀；相反往外拧油进入多，油混和就浓．

调空气方式（Ａ ...

驾凌悍马兄好!
         已经学习了，茅塞顿开。 谢谢!
          #035##035##035#:dance::dance::dance:(y)(y)(y)(y)(y)(y)
          耽搁您中午休息时间了，深表歉意。
       :dance::dance::dance::handshake:handshake:handshake:handshake

驾凌悍马

Originally posted by 满师 at 2007-5-25 15:11:



驾凌悍马兄好!
         已经学习了，茅塞顿开。 谢谢!
          #035##035##035#:dance::dance::dance:(y)(y)(y)(y)(y)(y)
          耽搁您中午休息时间了，深表歉意。
       :dance::dance::dance ...

不客气！有什么问题只管说，我相信会给你答复的．
不知道你对我的答复满意不？:handshake

满师

Originally posted by 驾凌悍马 at 2007-5-25 15:49:


不客气！有什么问题只管说，我相信会给你答复的．
不知道你对我的答复满意不？:handshake

   驾凌悍马兄好!
   您的回答我很满意,不胜感激!! 专业(y)!人品(y)(y)!!  向您学习!

QJ125

悍马兄做哪行的？这么里手。佩服。

满师

Originally posted by QJ125 at 2007-5-25 23:17:
悍马兄做哪行的？这么里手。佩服。

驾凌悍马兄 是 维修摩托的 专业人士,水平很高哦。(y)Nober  one!#005#:dance:

满师

Originally posted by QJ125 at 2007-5-25 23:17:
悍马兄做哪行的？这么里手。佩服。

　英雄不问出处。:handshake:laugh:

满师

活到老，学到老。有什么疑问可以问驾凌悍马兄呀，怎么没人提问？

满师

驾凌悍马兄，请介绍几种简单、有效、实用的防盗措施（报警器除外）。谢谢！！

驾凌悍马

Originally posted by QJ125 at 2007-5-25 23:17:
悍马兄做哪行的？这么里手。佩服。

我把本人工作经历公开一下吧！
１９９８-２０００年先后在隆鑫集团、嘉陵集团嘉鹏摩托车公司工作．
２００１-２００７年在摩托车某商贸公司工作．
从事岗位（根据时间划分）有：装配、调试、返修、检验、质量信息员、三包鉴定、库管、售后主管等到现在销售工作，我一直都在基层跟摩托车打交道，所以对摩托车知道那么点点，但还很肤浅．

能给大家答一些我知道的问题我也高兴！

驾凌悍马

Originally posted by 满师 at 2007-5-26 12:34:
驾凌悍马兄，请介绍几种简单、有效、实用的防盗措施（报警器除外）。谢谢！！

我的摩托车除了有防盗器外　我还加装了一个锁前轮的＂钥玛＂叉锁．

我建议除装好一点的防盗器外　再加装质量好的锁前轮的叉锁或链盘锁

满师

驾凌悍马兄好!
     独狼和天火的标定功率、最大扭距在说明书上标注的是7.8(8500R\M)、9.8(6500),而嘉陵网站及一些宣传资料上又标的是8.2(8500)、10.3(6500)，这是怎么回事？哪一个是准确的？谢谢！

maple_fm

我的天火出问题了:

1.启动困难,拉大油门也经常启动不了,需要拉风门,拉了风门也经常启动不了,启动了不狠加油门还是会马上熄掉.

2.热车空档或者拧着离合放油门偶尔会熄火.

3.如何看机油油位是否正常?挺着车,车身微斜在看机油那个孔里就看不到油了,只有扶正车身机油才没过那个看油的孔,这样是否正常?

4.骑了半小时不到发动机和排气管就很烫,排气管大概有60~70度,发动机大概有70~85度,是否正常?

在这里向大家请教了,谢谢!

驾凌悍马

Originally posted by 满师 at 2007-5-26 15:52:
驾凌悍马兄好!
     独狼和天火的标定功率、最大扭距在说明书上标注的是7.8(8500R\M)、9.8(6500),而嘉陵网站及一些宣传资料上又标的是8.2(8500)、10.3(6500)，这是怎么回事？哪一个是准确的？谢谢！

１３３发动机应该是最大功率８.２／扭拒１０.３　因为传统１２５排量车是７.３／８.０

至于为什么不一样那可能是说明书有些参数用的原来的　没有改过来

满师

Originally posted by maple_fm at 2007-5-26 16:34:
我的天火出问题了:

1.启动困难,拉大油门也经常启动不了,需要拉风门,拉了风门也经常启动不了,启动了不狠加油门还是会马上熄掉.

2.热车空档或者拧着离合放油门偶尔会熄火.

3.如何看机油油位是否正常?挺着车 ...

1.自己动化油器没有?最好找一个自己信任的、手艺过硬的师傅检查、调整一下化油器。
2.看机油油位应在平地上立起主支架,天火有机油观察孔,或者取出机油标尺测一下(具体见摩托车说明书).

满师

Originally posted by maple_fm at 2007-5-26 16:34:
我的天火出问题了:

1.启动困难,拉大油门也经常启动不了,需要拉风门,拉了风门也经常启动不了,启动了不狠加油门还是会马上熄掉.

2.热车空档或者拧着离合放油门偶尔会熄火.

3.如何看机油油位是否正常?挺着车 ...

最好请驾凌悍马兄诊断。

满师

Originally posted by 驾凌悍马 at 2007-5-26 17:10:



１３３发动机应该是最大功率８.２／扭拒１０.３　因为传统１２５排量车是７.３／８.０

至于为什么不一样那可能是说明书有些参数用的原来的　没有改过来

哦。
谢谢！

maple_fm

Originally posted by 满师 at 2007-5-26 17:15:



1.自己动化油器没有?最好找一个自己信任的、手艺过硬的师傅检查、调整一下化油器。
2.看机油油位应在平地上立起主支架,天火有机油观察孔,或者取出机油标尺测一下(具体见摩托车说明书).

谢谢,
没认识的师傅,去售后可信吗?

满师

Originally posted by maple_fm at 2007-5-26 16:34:
我的天火出问题了:

1.启动困难,拉大油门也经常启动不了,需要拉风门,拉了风门也经常启动不了,启动了不狠加油门还是会马上熄掉.

2.热车空档或者拧着离合放油门偶尔会熄火.

3.如何看机油油位是否正常?挺着车 ...

启动车车时是不应该拉大油门的，这样操作当然启动不了。另外，看看是不是自己操作不当造成的。