35天西部万里行

塔克拉玛干

Originally posted by 万里草 at 2008-8-1 14:39:



    很多时候高反都是心理作用！！初到高原稍微注意一下，即使有高反也会很快适应的！登山运动员到高海拔也有高发表现，如头痛、睡不好或嗜睡、食欲不好等等现象，但心里不会有负担，很 ...

佩服。:handshake:handshake
我希望明年也能成行。

万里草

出囊谦后有一段土路。然代拉垭口。

万里草

路标和景色。

万里草

Originally posted by 鱼掌001 at 2008-8-1 22:51:
多介绍些车子状况就好了

两车一路上就是紧紧链条，链条经常加点油，还有就是换机油，其他没有毛病，一路上胎都没有补过。在拉萨YAMAHA店两车的化油器都加了铜丝，老荆的车出发时已跑了16000公里，加铜丝后感觉很省油。新车YBR125G加铜丝后感觉动力有点不足了，但也省油，在新疆一箱油好像可跑600公里。

万里草

俄亚拉垭口。

万里草

在路上。

万里草

路边的景色。

万里草

一户藏民。

万里草

路标拍一张。

万里草

    路遇三个年轻藏民（两男一女）骑两辆摩托，其中一辆链条断了，向我们求助，他们没工具也没有备用链节，老荆用我们的工具和链节为他们修好，并为两车调整链条并加了润滑油。

万里草

    还有几公里就出青海进入西藏了，这段峡谷也很美。看看这座桥很独特的，水在桥下流，是桥、水、路同一个方向，可以想象当初修路人的智慧！

万里草

出青海进西藏前的公安检查站，检查的非常严格，逐个登记，发通行路单。

万里草

快到甲桑卡前的峡谷风光。

lzy2271

Originally posted by 万里草 at 2008-8-2 21:03:


两车一路上就是紧紧链条，链条经常加点油，还有就是换机油，其他没有毛病，一路上胎都没有补过。在拉萨YAMAHA店两车的化油器都加了铜丝，老荆的车出发时已跑了16000公里，加铜丝后感觉很省 ...

铜丝怎么加的呢？

万里草

再发几张快到甲桑卡前的峡谷风光。

万里草

Originally posted by lzy2271 at 2008-8-3 09:00:

铜丝怎么加的呢？

在低海拔地区厂家正常的化油器的喷油量和进气量是有一个比列的，到高原后由于氧含量的减少，也就相当于化油器的进气量减少了，所谓的高原化油器就是减少喷油量以达到比列平衡吧！化油器加铜丝就是在化油器的喷油孔中加入几根细铜丝，目的是缩小喷油孔径，减少喷油量，已达到油气混合比列。这是我的理解也没有请教过高手和专家，有错误请原谅！

万里草

到达甲桑卡。接受检查、吃饭。

万里草

出甲桑卡的路上。

摩神逍遥游

期待。。。。

万里草

吉拉山口。