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楼主: 万里草
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35天西部万里行

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401#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-11 08:59 | 只看该作者
    到达多玛乡。这里没有加油站,但有私油出售。翻越界山大阪的车都在这里休整。我们询问了界山大阪的路况,过来的司机说路没有问题,没有想到当晚大阪上下了雪我们却不知道,一段艰苦的翻越!当晚宿多玛房费70元。

[ Last edited by 万里草 on 2008-8-11 at 17:05 ]

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402#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-11 09:14 | 只看该作者
    D21,5月20日。多玛乡—界山达板—死人沟—红柳滩。行驶370公里。

为了赶路,天还没亮我们就出发了。路上有雪了。

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403#
发表于 北京市 2008-8-11 10:32 | 只看该作者
看的出你们在阿里的这段旅程是最艰难但也是最精彩最吸引人的地方。有的问题请教一下万里草先生,我以为在一开始的PP上的那位穿蓝衣戴眼镜的大哥就是“万里草”,可是看了在转山时的PP及解说才知道那位不是万里草,可是再往后的PP及解说又让人晕了,是不是你们两个人在同时完成这个专题贴呢?非常想知道。
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404#
发表于 上海市 2008-8-11 10:42 | 只看该作者
不错的游记 强贴啊
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405#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-11 23:36 | 只看该作者
Originally posted by 塔克拉玛干 at 2008-8-11 18:32:
看的出你们在阿里的这段旅程是最艰难但也是最精彩最吸引人的地方。有的问题请教一下万里草先生,我以为在一开始的PP上的那位穿蓝衣戴眼镜的大哥就是“万里草”,可是看了在转山时的PP及解说才知道那位不是万里草, ...


蓝衣是荆老哥59周岁,网名摩游乐;橘黄色冲锋衣是本人万里草。此贴由万里草独立完成。谢谢关注!
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406#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-11 23:50 | 只看该作者
   路上的雪越来越多了,爬红土大阪已经十分费力了,但还是爬上来了。从多玛出来后就有一队军车(有30余辆)向新疆方向行驶,我们一路相随前行。

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407#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 00:04 | 只看该作者
下了红土大阪路已经非常滑了。经验不足在这里跑的稍快了一点,结果狠摔了一跤,背着的相机垫到肋骨上,缓了一会感觉没有大问题,时间是上午10:20左右。

[ Last edited by 万里草 on 2008-8-12 at 08:11 ]

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408#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 02:07 | 只看该作者
    接着向前走,快接近界山大阪了,路已经滑的不能走了,只有在路边的雪中慢慢的移动,不小心就会滑倒,滑倒后需把车拖到路边才能扶起来,这段路我滑倒了有数十次吧!
    前面又是下坡,因路面处在有点溶化的冰雪状态,真是太滑了,好无奈呀!进退两难了。拍照的力气和心思都没有了。
    拦军车求助!关键时刻还是人民解放军呀!这是兰州军区的一个运输车队,六、七个军人轻松的将两辆摩托车放到车厢上,我和老荆被请进驾驶室前排,三个军人拥挤在后面狭小的空间里。时间大概是上午11点20左右吧。
    车队缓慢的前行,12点到达界山大阪。军车司机要为我们拍照而停车,不好意思只能谢绝了,老荆在车上拍了几张界山大阪照片。


这里就是界山大阪,海拔5342米。这里仍然属于西藏阿里地区,过了界山大阪不久就进入新疆了。

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409#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 02:16 | 只看该作者
车队过界山大阪,界山大阪下有一个美丽的湖泊。

[ Last edited by 万里草 on 2008-8-12 at 10:17 ]

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410#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 02:20 | 只看该作者
界山大阪下公路旁拍到一群黄羊。

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411#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 02:28 | 只看该作者
车队走走停停,有些路段要下车在路上垫沙子。

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412#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 02:34 | 只看该作者
我们搭乘的军车,车是内蒙古包头生产的北方奔驰。地方车辆紧跟着军车缓慢前进。

[ Last edited by 万里草 on 2008-8-12 at 10:35 ]

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413#
发表于 北京市 2008-8-12 03:22 | 只看该作者
界山达坂这段路到7、8月应该能消融吧?不过我还是喜欢经历这样的路程。
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414#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 03:24 | 只看该作者
    经过4个多小时的跋涉,行驶了大约70余公里,车队在下午4点左右到达死人沟,这里已属于新疆了,终于踏上新疆的土地了!
    军人们在死人沟这里吃饭,死人沟这里只有一排土房,有几家饭馆兼旅馆的经营者。军车今晚的宿营地是红柳滩,距离这里还有190公里。问由红柳滩方向过来的司机说路上的雪已化了,只是个别路段有点泥泞,可以走。于是我与老荆商量决定按原计划今天到达红柳滩,请求军人们把摩托卸了下来,一位少校军官说可以把我们一直带到红柳滩,谢绝了军人们的情义并向他们解释了我们是来体会219线的。
    我去饭馆将唯一的一条最好的“红河”烟买上后连同剩于的两盒内蒙烟一起丟入军车驾驶室(军人们不要,无奈之举。)后,我与老荆没有吃饭就离开了死人沟。


    匆忙之中也没有拍照,下午4点半我们就离开了“死人沟”。这里是被水淹没已废弃的过去“死人沟”的房子。

[ Last edited by 万里草 on 2008-8-12 at 11:28 ]

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415#
发表于 北京市 2008-8-12 03:30 | 只看该作者
这段路也是海拔最高的一段,是阿里与新疆的门槛,昆仑山上最为艰难的路段!!
开辟这条路时有多少热血男儿魂归西里??!!!可叹!!可敬!!过路行人应该祭奠那些开路英烈们!
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416#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 03:41 | 只看该作者
    以后的路有好有坏,有时就淌在雪水中,膝盖以下部分都已经湿了感觉冰凉。到达红柳滩前的山路也很险要。

路过甜水海兵站。

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417#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 03:50 | 只看该作者
    当晚近12点钟我们到达红柳滩,今天共走了18个小时。吃过饭后躺在大炕上,老荆说太舒服了。住四川妹开的天府食舫,住宿每人30元。

第二日拍的天府食舫。

[ Last edited by 万里草 on 2008-8-12 at 11:59 ]

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418#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 03:55 | 只看该作者
Originally posted by 塔克拉玛干 at 2008-8-12 11:22:
界山达坂这段路到7、8月应该能消融吧?不过我还是喜欢经历这样的路程。



其实路上的雪第二日就消融了。7、8月更是不会有问题的。
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419#
发表于 北京市 2008-8-12 03:55 | 只看该作者
赶紧发,我正等着呢!
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420#
 楼主| 发表于 北京市 2008-8-12 04:05 | 只看该作者
Originally posted by 塔克拉玛干 at 2008-8-12 11:55:
赶紧发,我正等着呢!


抱歉!下午再发,回家吃饭。
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